[mzasha]

Кстати, по поводу L-ekspresis.
Кто оплачивает содержание подвижного состава и сотрудников компании во время пандемии?
Российские акционеры (напомните, какова доля в компании)?

Не лучше ли им напрапвить деньги на более социально востребованные дела?

[Ластовка М.О.]

Никто не оплачивает. Людей сократили, подвижной состав часть в аренде, в Казахстане, часть законсервирован. Локомотивы продаются на аукционах. Перевозок больше не будет, забудьте про межгос. Никто за 164 Евро не поедет сутки при цене билета на самолёт в 102 Евро и 1,5 часа перелета.

[mzasha]

В смысле нет удобств? Туалет в автобусе есть, бесплатный чай-кофе, остановки тоже, кондиционер-отопление работает. Какие ещё должны быть удобства за эти деньги? Вы все из этой дырищи в Москву в СВ LDZ раньше ездили? Где там народу на поезд набрать, если даже на полвагона его не наскребешь? На вахту охранником в Москву на шлагбаум, 2 раза в месяц три полупьяных Васи? На бензин скинитесь и на ТАЗу доедите! Нет никакого пассажиропотока там, людей нет, поезд не нужен!

А вы сами езлили?
Вот мои впечатления:
- туалет не работает, да если бы и работал, на разбитом участке Велиж-Смоленск будешь летать по кабинке.
- дешевые халявный кофе без закусок нафиг не нужен
- вентилчция в древнем автобусе отвратительная
- отсутствие кафе и удобств в ночных остановках.

А есть еще и другой ночной автобус, точнее микрроавтобус по М9 с детстким (минимальным) расстоянием между рядами.-об этом даже говорить не хочется.

Одним словом, по комфорту явно не альтернатива поезду. Я ездил в суперсовременных автобусах в Турции - там это действительно альтеранитива.при слабой сети ж.д. Особенно учитывая высочайший уровеь комфорта (туалеты, магазины, кафе) на останвках. А у нас - только обочина и вонючие кабинки с дыркой.

Пока что спасает только Блаблакар. 6 часов в гораздо большем комфорте, чем автобусы.
-

[mzasha]

Перевозок больше не будет, забудьте про межгос.

В таком случае государство должно выполнять хоть какие социальные функции?
Вокзалы в Себеже, Идрице, Пустошке, Новосокольниках есть, а поезда в Москву- нет.

[Ластовка М.О.]

А причем тут богом забытая пердь на юге Скобаристана и Турция? Я, знаете ли, в США тоже не на ПАЗиках езжу, в отличии от Пыталово...
Хорошие 2-х этажные автобусы, кормить вас никто в них не обязан. В качестве предложения вы всегда можете оставить просьбу об установке вендинговых автоматов... Вас кто-то кормил в общем сидячем вагоне копейки? Сомневаюсь.
Безопасные и качественные дороги - это в адрес Правительства РФ. М-9 вполне качественна и безопасна, я ездил даже в этом месяце. Всю дорогу на круизе, ни одной кочки. Если вам что-то не нравится - это ваши проблемы! Ежедневно и одномоментно 600 человек на поезд взять в Себеже, Идрице, Пустошке и НСК просто негде! Опять же, цена билета в любом случае будет выше автобуса и бла-бла, в результате чего народ проголосует рублем и выберет тот транспорт, который есть сейчас.

[SM@TRON]

А вы, вначале, предложите этому населению быстрый, удобный доезд до столицы по жд, а потом смотрите у кого на что есть возможность платить или нет.

А это, друг мой, вопросы не на мою зарплату . Нет денег - бегите на хер оттуда. Чего вы ждёте и от кого ?!

Когда сервис ниже плинтуса, а цена заоблачная - кто ж будет этим пользоваться?

Вы уж определитесь - вам шашечки или таки на поезде ехать?!

Вы когда-нибудь ездили в т.н. рижском экспрессе? (отвечать не обязательно) Думаете там сервис соответствовал цене?

Я что, больной что-ли ?! В какую жопу на нём можно уехать и зачем?! А впрочем, лет 25-30 назад ездили регулярно ... Да и в последнее время вагоны были вполне на уровне.

Кто оплачивает содержание подвижного состава и сотрудников компании во время пандемии?
Российские акционеры (напомните, какова доля в компании)?

Никто не оплачивает. Подвижной состав L-E давно уже распродают с молотка. Все остальные идут на вольные европейские хлеба. Туда им убогим и дорога...

Не лучше ли им направить деньги на более социально востребованные дела?

Ага, непременно... в "Тверском Экспрессе" видимо тоже сплошь альтруисты засели, так и горят желанием нищебродов в Скобаристан за свой счёт возить . Господи, и откуда же у нас столько патологических халявщиков и жлобов ?!

Перевозок больше не будет, забудьте про межгос.

В таком случае государство должно выполнять хоть какие социальные функции?
Вокзалы в Себеже, Идрице, Пустошке, Новосокольниках есть, а поезда в Москву- нет.

Государство может быть кому то и должно а вот железная дорога - вообще ни разу .

[SM@TRON]

Пока что спасает только Блаблакар. 6 часов в гораздо большем комфорте, чем автобусы.

Ну и в чём тогда ваша проблема?! Купите уже себе кредитопомойку и ездите на ней куда хотите.

[Ластовка М.О.]

В таком случае государство должно выполнять хоть какие социальные функции?
Вокзалы в Себеже, Идрице, Пустошке, Новосокольниках есть, а поезда в Москву- нет.

Должно. Но вы летом проголосовали за обнуление. Сейчас закрыли в районах все инфекционные отделения, построив фактически два ковид-центра в Пскове и Луках. Остальным куда деваться? Это происходит сейчас - в октябре 2020г. Государство много чего должно, но по факту ОАО РЖД, у которого на первом месте прибыль, а не перевозки за три копейки жителя Маево в Первопрестольную... Вокзалы могут иметь кассы дальнего следования (как в Пыталово), мед.пункт, комнату милиции, камеры хранения, справочную, товарную контору, помещение ДСП, откуда управляется вся станция сигналами и стрелками и.т.д. Для этого не нужны пассажирские поезда на этой станции. Могут так же сдаваться в аренду, где всего этого нет, чтобы умешить финансирование содержания объекта. Это право ЖД.

[SM@TRON]

Должно. Но вы летом проголосовали за обнуление. Сейчас закрыли в районах все инфекционные отделения, построив фактически два ковид-центра в Пскове и Луках. Остальным куда деваться?

С понтом - если бы не вышеуказанное "обнуление" то к власти в стране непременно пришёл бы, какой нибудь, недотравленный коварной гэбнёй "принц Алекс" (таки УГ гарантирует это), и в отдельно взятом Скобаристане сразу же наступили бы райЪ и благорастворение. Вам самому то не смешно?!

[DJK]

Вот вроде мы на форуме любителей ЖД. И тут, откуда не возьмись, приходят старые постояльцы форума и закидывают какашками людей, которые хотят иметь ЖД сообщение в своем городе.

Вместо того, чтобы поговорить о возможностях.
Например, спальную РА-шку разработать или ещё что-то такое, чему место на ЖД форуме.

Очень это для меня странно.

И еще жлобом человека обозвали.
А, как известно, кто обзывается, тот сам так и называется - просто психология - навесить на другого свои косяки.
Кто тут жлоб видно невооруженным взглядом и это уже не в первый раз.

Думаю, не я один это подметил.

[SM@TRON]

Вот вроде мы на форуме любителей ЖД. И тут, откуда не возьмись, приходят старые постояльцы форума и закидывают какашками людей, которые хотят иметь ЖД сообщение в своем городе.

Не надо путать любителей и фанатиков. Нет никакого противоречия в том что-бы быть любителем железки, но, при этом, смотреть на жизнь в стране с открытыми глазами. Это первое. Второе - вот когда вас назначат в главные модераторы местной песочницы, тогда и будете рассказывать людям как им жить и что им делать. А пока, как говорится, никшни. Ну и третье - нет никакого смысла утраивать этот "плач Ярославны" на ж.д. форумах (как, впрочем, и на любых других). Здесь нет тех кто сможет вам помочь. Здесь могут только приоткрыть глаза на некоторые нюансы и особенности. Поэтому пишите коллективные жалобы в администрацию региона и возможно таки будет вам щасце. Оторвите жопу от стула и сделайте хоть что нибудь для исполнения своих же хотелок.

Вместо того, чтобы поговорить о возможностях.

Их нет, а фантазии в другом разделе.

[Ластовка М.О.]

Помочь можно и это не сложно! Но, наберите мне стабильный пассажиропоток не менее 500 человек в сутки от Себежа, Идрицы, Пустошки, НСК в Москву и обратно - я договорюсь о запуске поезда. Но там нет столько людей, даже если приплачивать за билеты. Там просто нет никакого, даже на один автобус не набирается! Спальные РАшки хотите? Заказывайте себе VIP и подадут вам к любому км отдельный БС с салоном. Это тоже можно организовать! Но, боюсь цена в несколько миллионов вас разочарует...

[suntechnic]

а если сделать мультимодал, как вроде уже было, автобусом от Себежа до ВЛ, далее поездом. Набрали людей на автобус, а дальше пересадка и спи себе до Москвы на полке.
Или РАшник (но Псковская область не оплачивает даже это)

[Ямской]

С некоторыми местными дорогами даже автобусники связываться не хотят. Технику жалко (точнее денег на частые ремонты бобиков).

[Алексей_PS]

Набрали людей на автобус, а дальше пересадка и спи себе до Москвы на полке.

Тут вопрос - кто возить будет? У Славян вероятность доехать около 50 % - автобусы в очень плохом состоянии. Псковавтотранс тоже полудохлые. Замутить мультимодальную перевозку, а автобус не придет, сломается и т.п. - кто этим будет пользоваться, кто деньги вернёт за пропавший жд билет?
Ну и к тому же, как посчитать рентабельность данной перевозки? По документам - автобус будет всегда пустой, а водитель все деньги будет забирать себе, не выдавая билет. Даже у ИП Андреев водители при цене билета в 1000 рублей пробивают билет рублей на 300.