[Себастьян Бах]

Думаю, Воронеж с Волгоградом сравнивать не стоит. Специфика географического положения Волгограда и транспортных магистралей такова, что город находится как бы в далеком тупике. Транзитных поездов из Москвы через Волгоград нет. Прямые поезда идут долго.
Воронеж же расположен на главных транспортных артериях, обеспечивающих связь Центра со всеми южными регионами страны

[Придача]

К Волгограду ведет тепловозная однопутка, это конечно сильно ограничивает возможность скоростного дневного сообщения.

[Себастьян Бах]

Там и ездить некуда днем особо.

[Kuryanin]

Едет с открытыми дверями всю дорогу?

Межвагонные переходы да, я уже не раз расписывал. Просто чтобы коробейникам было удобно таскать свою тележку с провизией.

[serg]

Кстати, из Волгограда и до Москвы и до СПб на поезда сейчас акция - 1,8 тыс р в купе. Железнодорожники вынуждены демпинговать, поскольку конкуренцию автобусам не могут составить ввиду длительного времени в пути

А в Саратов из Москвы билет у АК Победа стоит 1 749 руб в один конец, причем теперь билеты по такой цене можно купить и за 2-3 дня до вылета - раньше они начинали дорожать за 5-6 дней до вылета.

[Dionysos]

Едет с открытыми дверями всю дорогу?

Межвагонные переходы да, я уже не раз расписывал. Просто чтобы коробейникам было удобно таскать свою тележку с провизией.

А попросить закрыть? Пожаловаться, наконец?

[AlexPaen]

Ничо не понимаю. Это же межвагонные, откуда дубак то?
Или в майке ехать - принципиально?
В какое бы время года не ездил, никаких проблем с климатом в Ласте никогда не наблюдал.

[Себастьян Бах]

Совершенно верно! Спокойно пуховик зимой снимал и комфортно чувствовал себя всегда без верхней одежды

[AlexPaen]

Я даже летом там на тверской как-то ездил, было достаточно биточно, но установка справлялась.
В любом случае, демиховские "белые", которые стандартплюс, справлялись гораздо хуже.
Но тут еще надо понимать, что при тридцатнике за бортом делать +18 внутре это большинству не понравится, так как на выходе из решетки сифонить будет градусов десять.

[AlexPaen]

Раз тема все равно в болталке, какие еще вероятные теплоласточные интерсити могут появиться?
Про Ржев вроде тут писали. Новомосковск? Через Тулу или Ожерелье? Рыбинск?
Крдр-Ставрополь?
Что забыл еще?

[Маклауд]

По МЦК при облединении

[EmPeR1oR]

Углич через Владыкино, простите

[KSM]

На Свердловской дороге опробовали новое направление для скоростного электропоезда
В минувшую пятницу, 27 ноября, двухсистемный электропоезд «Ласточка» ЭС1, способный работать и на постоянном, и на переменном токе, совершил пробную поездку со станции Екатеринбург Свердловской дороги до станции Красноуфимск – Горьковской. Тестовый рейс по маршруту протяжённостью 225 км показал возможность связать скоростной «Ласточкой» эти города Среднего Урала, расположенные на полигонах двух магистралей. Сейчас пригородного железнодорожного сообщения между Екатеринбургом и Красноуфимском нет.
Двухсистемная модификация пригородного поезда использовалась, поскольку СвЖД электрифицирована на постоянном токе напряжением 3 кВ, а ГЖД – на переменном, напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Смена родов тока происходит на стыковой станции Дружинино, к западу от которой расположена граница двух магистралей.

Чтобы на станции Дружинино перевести систему питания электропоезда ЭС1 с постоянного тока на переменный, потребовалось всего пять минут.

Как рассказал и.о. начальника Свердловской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Андрей Лесин, в ходе пробной поездки представители СвЖД обсудили с руководством Красноуфимского городского округа организационные вопросы для запуска «Ласточки» по новому маршруту. Администрация города планирует организовать опрос жителей Красноуфимска, чтобы определить необходимое количество рейсов, удобное время отправления и прибытия электропоезда.

С учётом мнения пассажиров перевозчик АО «Свердловская пригородная компания» и региональный минтранс примут совместное решение о запуске поезда.
«На полигоне СвЖД эксплуатируются две «Ласточки», которые могут работать на обоих родах тока, – рассказал заместитель начальника Свердловской дирекции моторвагонного подвижного состава Сергей Тенихин. – Эти поезда оснащены всем необходимым для комфортной поездки пассажиров. В частности, в них есть система кондиционирования, микроклимата и обеззараживания воздуха». https://gudok.ru/newspaper/?ID=1545029& ... 2020.12.02

[LmV]

Что-то невероятное хотите? Там можно и простое, вероятное: Ярославль-НН, например. Или Ярославль-Владимир-?
А из чисто маршрутов к доминаторам: СПб-Бабаево, или СПб-Будогощь-Подборовье

[Ластовка М.О.]

Какое в жопу Подборовье? Ты о чем, клоун? Там за неделю 3-х человек не соберёшь!