[KSM]

Правда, писали где-то, что был Курок в 97-98 гг, а также Казанский, но я такой инфы не имею.

В сетевом расписании 1998/1999 Вятка значится на Курском вокзале. Правда прибытием туда в 10.10. Нет расписаний с 2001 по 2003. Вроде недавно было, а уж и не вспомнить. Вот помню в 2002 или 2003 с Москвы в Ковров в 0 часов прибывала, а в 2003 чтоб с Курского не помню... (хотя даже пресс релиз РЖД есть). Как фирменность с нее сняли тоже помню. И видел как проводницы по прибытию на Ярик дружно выбегали окна мыть, чтоб ее вернуть наверное.

[SM@TRON]

В сетевом расписании 1998/1999 Вятка значится на Курском вокзале.

Ходила точно. Своими глазами не раз видел.

[БАРСИК]

И видел как проводницы по прибытию на Ярик дружно выбегали окна мыть, чтоб ее вернуть наверное.

Их ещё и в пути мыть окна заставляли. В Горьком драили в 2 часа ночи.

[SVM]

В связи с отсутствием достаточного количества пассажиров отменяются дополнительные поезда

Вполне предсказуемо. Думаю, это еще не все, что попадет под отмену

[SVM]

Правда, писали где-то, что был Курок в 97-98 гг, а также Казанский, но я такой инфы не имею.

В сетевом расписании 1998/1999 Вятка значится на Курском вокзале. Как фирменность с нее сняли тоже помню. И видел как проводницы по прибытию на Ярик дружно выбегали окна мыть, чтоб ее вернуть наверное.

Про снятие фирменности с Вятки слышу в первый раз.
Вятка действительно дважды переносилась на Курский вокзал - в мае 1998 сроком на год и 26.12.2003 сроком на полгода. Остальное время она ходила с Ярославского вокзала.
И что интересно, после первого переноса на Курский никакой реакции со стороны Кировчан не последовало, а второй перенос ознаменовался бурнейшей реакцией с подключением Губернатора, в результате которой, Вятку, будучи числившейся на Курском в новом графике (и билеты уже продавали) вернули на Ярославский, а Каму, числившуюся на Ярославском в новом графике (тоже продавали билеты) перенесли на Курский, сроком на год

[комик]

В связи с отсутствием достаточного количества пассажиров отменяются дополнительные поезда:
1. № 472/471 Адлер – Москва формирования Северо-Кавказского филиала АО «ФПК» отправлением из Адлера 23,24, 25/12-2020, 02,03,05/01-2021, прибытием и отправлением из Москвы Пав. 25,26,27/12-2020,04,05,07/01-2021.
2. № 212/211 Белгород – Москва формирования Московского филиала АО «ФПК» отправлением из Белгорода 27/12-2020, 07/01-2021, отправлением из Москвы Кур 29/12-2020, 09/01-2021.
3. № 207/208 Москва – Брянск формирования Московского филиала АО «ФПК» отправлением и Москвы Киев и Брянска Орл. 29/12-2020.
В связи с этим состав от поезда № 107 Москва – Брянск, прибывающий в Брянск 28/12-2020 проследует из Брянска поездом № 108 Брянск – Москва отправлением из Брянска 29/12-2020.
4. № 201/202 Москва – Новозыбков формирования Московского филиала АО «ФПК» отправлением из Москвы Киев 26, 28/12-2020, из Новозыбкова 26, 29/12-2020.
В связи с этим состав от поезда № 201 Москва – Новозыбков, прибывающий в Новозыбков 26/12-2020 проследует из Новозыбкова 27/12-2020 поездом № 202 Новозыбков – Москва (с перестоем).
5. № 217/218 Москва – Белгород формирования Московского филиала АО «ФПК» отправлением из Москвы Кур 25, 26, 28/12-2020, прибытием и отправлением из Белгорода 26, 27, 29/12-2020, прибытием в Москву Кур 26, 27, 29/12-2020.
6. № 205/206 Казань – Москва формирования Горьковского филиала АО «ФПК» отправлением из Казани 1, 2, 3, 4, 5/01-2021, из Москвы Каз 3, 4, 5, 6, 7/01-2021.
7. № 231/232 Ижевск – Москва формирования Горьковского филиала АО «ФПК» отправлением из Ижевска 25/12-2020, из Москвы Каз 26/12-2020.
8. № 297/298 Казань – Москва формирования Горьковского филиала АО «ФПК» отправлением их Казани 5, 6, 7/01-2021, из Москвы Каз 6, 7, 8/01-1021.
9. № 198/197 Ижевск – С. Петербург формирования Горьковского филиала АО «ФПК» отправлением из Ижевска 23/12-2020, 1, 3, 5, 7/01-2021, из С. Петербурга Лад 25/12-2020, 3, 5, 7, 9/01-2021.
10. № 283/284 Челябинск – Москва формирования Уральского филиала АО «ФПК» отправлением из Челябинска 24/12-2020, из Москвы Каз 25/12-2020.

отменять то, что не назначено , 197/198 в эти даты и не назначался

[KSM]

С 14 по 20 декабря количество приобретённых проездных документов на новогодние праздники увеличилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Об этом заявил заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов вчера на оперативном совещании. Это связано с увеличением количества российских туристов, которые из-за ограничений вылетов к традиционным местам отдыха за рубежом намереваются провести новогодние каникулы в стране.
Дмитрий Пегов рассказал, что на период новогодних и рождественских каникул компания «РЖД» уже назначила 537 дополнительных поездов.

[Иван12]

Правда, писали где-то, что был Курок в 97-98 гг, а также Казанский, но я такой инфы не имею.

Казанский был в 2005 году некоторое время. После пожара на посту ЭЦ в Мытищах несколько поездов перевели на другие вокзалы.

[Максим П.]

С 14 по 20 декабря количество приобретённых проездных документов на новогодние праздники увеличилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Об этом заявил заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов вчера на оперативном совещании. Это связано с увеличением количества российских туристов, которые из-за ограничений вылетов к традиционным местам отдыха за рубежом намереваются провести новогодние каникулы в стране.
Дмитрий Пегов рассказал, что на период новогодних и рождественских каникул компания «РЖД» уже назначила 537 дополнительных поездов.

И выше в теме телеграмма с отменой нескольких допов. Логика, ты где?

[Ластовка М.О.]

-Радуйтесь, у вас з.п. стала выше на 75%.
-Простите! Выше, чем когда?
-Чем в следующем году!

[Dionysos]

Всегда с 1967 г Вятка прибывала на Ярик, крупный хаб, в отличие от Курка.

Да ну. Что этот крупный, что тот.
Объективно – непонятно, чем Яр.вкз. лучше, кроме чьей-то привычки…

[Фыва Цукен]

ну ярославский-то как хаб явно покрупнее будет. там рядом ленинградский и казанский, а на курском ничего.

[Dionysos]

То есть многие пересаживаются между вокзалами?

[Dionysos]

По этой логике – ВСЕ поезда должны приходить на ТРИ ВОКЗАЛА, и никак иначе )))

[LmV]

ну ярославский-то как хаб явно покрупнее будет. там рядом ленинградский и казанский, а на курском ничего.

Ну и что с того? Прибывающим из Кирова - что до этого хаба? Они в те места, куда с Трёх вокзалов - и так могли приехать, напрямую, или через те города, с которыми не было проблем с сообщением. А если на Юга (коли пересадки по Нижнему не хватало), то Курский - более то бы.