[DJK]

СМС приходит, и письмо на электронную почту, если её указывал. Можешь сам сдать билет, можешь позвонить чтобы поговорить о переоформлении. Сами ничего не переоформляют, разве только в другой вагон этого же поезда, если поезд не отменили, укоротили

У меня вот билет на январь на 30 поезд из Москвы (купе), как думаете, какие шансы без доплаты переоформить билет на один из поездов, идущих в 3+ ночи с Курского вокзала?

[СергейKolon]

с 15 марта 072/071 Белгородский
убирают опять 2-ой св
это для завязки с Приосколье?

видимо правда для Приосколья
16.03 первый рейс из Москвы в Оскол
ну хотя бы у Оскола будет 3 купейных в доступе )

[2024675/2024900]

СМС приходит, и письмо на электронную почту, если её указывал. Можешь сам сдать билет, можешь позвонить чтобы поговорить о переоформлении. Сами ничего не переоформляют, разве только в другой вагон этого же поезда, если поезд не отменили, укоротили

У меня вот билет на январь на 30 поезд из Москвы (купе), как думаете, какие шансы без доплаты переоформить билет на один из поездов, идущих в 3+ ночи с Курского вокзала?

100%, но только через кассу.

[uziel]

Или делать 119/120 24 вагона, что нереально, так как октябрята не смогут пропустить такого монстра..

Октябрята могут все, я графиком СПб-Москва 23 вагона ездил не раз.
Вот только возить некого, возить нечего и возить такое незачем. Вполне хватает сдвоенных Сапсанов на СПб

Сейчас из Москвы в Белгород в обращении 741/742 и 119/120. С 15.01 останется один 119/120. Вот и сможет ли он вывезти всех желающих. Может Вы и правы, т.к. с таким временем хода, как у 119/120, часть пассажиров точно разбежится на автобусы и самолёты.

[Ластовка М.О.]

А где этот поток желающих ехать? Поезд ради графика зачем, если некого везти?

[uziel]

Пока же ведь курсируют и 741/742, и 119/120. Значит, поток есть. А отмена 741/742 связана с копалками на Каланчёвской. Вот и вывезет ли всех 119/120? Или при отсутствии скоростного 741/742 поедут ли люди, привыкшие на нём ездить, на черепашьем 119/120 ?

[Ластовка М.О.]

Ну, вы же как-то привыкли в такой стране жить? Если это вообще жизнью можно назвать...

закройте продажу проездных документов на следующие пассажирские поезда согласно объявленной периодичности:
№ 101/102 Адлер-Москва-Адлер отправлением из Адлера в период с 26/03 по 10/04 на участке Новочеркасск(искл.)-Лиски(вкл.), из Москвы в период с 26/03 по 10/04 на участке Новочеркасск(искл.)-Адлер(вкл.);
№ 103/104 Адлер-Москва-Адлер отправлением из Адлера в период с 26/03 по 10/04 на участке Новочеркасск(искл.)-Лиски(вкл.), из Москвы с 26/03 по 10/04 на участке Новочеркасск(искл.)-Адлер(вкл.);

А не подскажите, в чём причина закрытия продаж? Поезда действительно дальше Новочеркасска не пойдут или просто расписание не согласовали? 9 апреля собираюсь в Адлер, и вот теперь не знаю, то ли на самолёт билет покупать или всё-таки есть надежда уехать поездом?

[Ластовка М.О.]

Надежда тоже полетит самолетом, не отставайте и не упускайте такую возможность!

[Daniel Kalinxina]

А где этот поток желающих ехать? Поезд ради графика зачем, если некого везти?

Вы, видимо, не ездили в 741/742. Поток на него есть.

[Владимир Дукин]

А не подскажите, в чём причина закрытия продаж? Поезда действительно дальше Новочеркасска не пойдут или просто расписание не согласовали? 9 апреля собираюсь в Адлер, и вот теперь не знаю, то ли на самолёт билет покупать или всё-таки есть надежда уехать поездом?

Доедите до Новочеркасска, а там автобусом в Лиске оттудова пересадют в другой и дальше куда нада. Или наабарод.

[SVM]

Вряд ли 131/132 вернут, они ж щас везде тыкают своим 129/130. 145/146 через Черкизон вполне возможно.

129/130 числится по 25/4. Соответственно, 131/132 могут восстановить.
Только я не очень понял, как их через Черкизово пускать?

[uziel]

А чё уж сразу не 32?! Я в общем без претензий, просто стало интересно - откуда вы такие цифры берёте?!

Цифры известные: на участке Москва-Белгород весовая норма для ЭП2К 1200 т, ЧС7 1400 т. Это 20 и 24 вагона соответственно. А ЧС7 хоть и старье, пока ещё только они и завязаны под один из поездов на Самару с жестким временем хода.
Способы решения проблемы с копалками на Каланчёвской, внедряемые ФПК и связанные с перебросом поездов на другие вокзалы с приличным увеличением времени в пути приведут к тому, что пассажиры разбегутся с ЖД транспорта. Проблемы, связанные с уборкой составов на Каланчёвку, появились, но решают их за счёт неудобств пассажирам. А их можно решить нормально: если переброс на другие вокзалы, то через БМО, если нет, то оборот по Курскому с минимальным перестоем. Раз ночные поезда не получается принять в таком большом количестве, то уменьшить их количество и удлинить, если из работы на Курском не будут выведены пути № 6,7,8, вмещающие 22-24 вагона. Удлинение дневных экспрессов и перевод их в разряд обычных скорых - сложный вопрос, пассажиры, пользующиеся этими поездами, могут не простить увеличение времени в пути до Белгорода где-то на 1 час.

Октябрята могут все, я графиком СПб-Москва 23 вагона ездил не раз.

А сейчас в Спб-Московском или Спб Ладожском сколько вмещают пути пассажирского парка, на других основных станциях (Тверь, Бологое) и обгонных пунктах? Сколько весовая норма по приказу их ДТ? Раньше-то кое-где удлинение проводили нахрапом по приказу сверху, в 90-е годы платформа на ст. Невинномысск вмещала 16 вагонов, а туда принимали по 20-22, пассажиры из хвоста спускались на щебенку или вообще на стрелочные переводы. Сейчас вряд ли на это пойдут.

В связи с предстоящим производством работ по титулу: «III и IV главные участка Москва-Пассажирская-Курская (искл.) – Москва-Каланчёвская» с 1 марта по 14 марта 2021 г. установить максимально допустимую длину поездов по Московской железной дороге не более 12 вагонов, отменить экипировку водой на ст. Москва-Пассажирская-Курская:

Видимо, будут принимать их на пути для электропоездов.

О! Коллеги, а как они вообще пересаживают в другой поезд? Звонят по контактному телефону и предлагают варианты? Или просто без согласования с пассажиром меняют в личном кабинете билет? А может быть, какие_то другие варианты?

О! Дооптимизировались! Перешли на ручное управление! Сначала предлагают одно, потом хотелка желает другое...Просто неумение компании планировать работу. Ладно были бы катаклизмы, как, например, крушение грузового на перегоне Лазарево-Щёкино 12 июля.

[Liski]

Новый двухэтажный поезд свяжет Воронеж с курортами Кавказских Минеральных Вод. Об этом сообщили в ППК «Черноземье» .

Поезд № 175/176 Воронеж-Кисловодск будет состоять из современных двухэтажных вагонов. В первый рейс он отправится 16 января, в 17.10, с вокзала «Воронеж-1». На вокзал «Ростов-Главный» он прибудет в 02.26, в Минеральные Воды в 8.52, в Пятигорск в 9.48, в Ессентуки в 10.09 и на конечную станцию Кисловодск – в 10.40.

Обратно со станции Кисловодск поезд отправится 17 января в 16.20. В Ессентуках он будет в 16.52, в Пятигорске в 17.12, в Минеральных Водах в 17.48, в Ростове-на-Дону в 00.38, а в Воронеж прибудет 18 января, в 09.30.

Также этот поезд будет останавливаться на станциях «Лиски», «Россошь», «Тихорецкая», «Кавказская», «Армавир-1-Ростовский» м\и «Невинномысская».

Поезд будет следовать из Воронежа по понедельникам, средам и пятницам; из Кисловодска – по воскресеньям, вторникам и четвергам.

https://vestivrn.ru/news/2021/01/03/nov ... islovodsk/

[Liski]

Перевозчик "Гранд-экспресс"
https://rasp.yandex.ru/thread/R_175V_14 ... to=9612962