[Максим П.]

Вам то что с этого? Может не всем Белогорье по времени подходит.

99/100 на Курский с началом копалок не впихивается, его перенесли на Павелецкий. А это лишнее время в пути и дороже, т.к. тарифное расстояние больше.

Так-то я речь вёл про допы на праздники, а не о 99.

[Фыва Цукен]

дык по любому хреново. город, думаю, за землю очень нехило запросит. ну и речка подземная, в обоих вариантах.

з.ы. это я владимиру отвечал.

[Владимир Дукин]

Там зона отвода ржд вполне позволяет, я так думаю.

[Фыва Цукен]

сомнительно... она какой ширины?

Там зона отвода ржд вполне позволяет, я так думаю.

Не забывайте, что в планах на месте пересечения постройка платформы для МЦД на курском и на павелецком направлении. Да и профиль не позволит со второго курского пути на второй или третий павелецкий сделать эстакаду. Слишком круто. С первого павелецкого на первый курский запросто.

[Compden-railman]

С первого павелецкого на первый курский запросто.

Там когда-то давно был съезд. Остатки насыпи ещё просматриваются.

[Владимир Дукин]

Там зона отвода ржд вполне позволяет, я так думаю.

Не забывайте, что в планах на месте пересечения постройка платформы для МЦД на курском и на павелецком направлении. Да и профиль не позволит со второго курского пути на второй или третий павелецкий сделать эстакаду. Слишком круто. С первого павелецкого на первый курский запросто.

Это смотря откуда начать тянуть эстакаду)

[AlexBykov]

Сейчас подыскивал родственнице поезд из Екатеринбурга в Тюмень, картина поражает. Если в Москве, несмотря на ковид, в эти праздники мало мест на очень многие направления, хотя бы на Нижний Новгород, то за Уралом - как будто и нет никаких праздников! В КАЖДОМ поезде катится от 100 до 400 непроданных мест. За сутки тысячи по 3-4 пустых на участке в каждую сторону, вагонов 60-80 лишних. Даже плацкарта нефирменного - сотни в каждом составе. Сейчас Томич отправится, 312 пустых в плацкарте и 62 купе. Жопа новый год, блин!

[Ластовка М.О.]

Это к тому, что поездов слишком много и их надо сокращать/отменять!

[Михаил]

Если в Москве, несмотря на ковид, в эти праздники мало мест на очень многие направления, хотя бы на Нижний Новгород, то за Уралом - как будто и нет никаких праздников! В КАЖДОМ поезде катится от 100 до 400 непроданных мест. За сутки тысячи по 3-4 пустых на участке в каждую сторону, вагонов 60-80 лишних. Даже плацкарта нефирменного - сотни в каждом составе. Сейчас Томич отправится, 312 пустых в плацкарте и 62 купе. Жопа новый год, блин!

Поезд 2 Москва - Владивосток. Между Улан-Удэ и Читой 3.01 заняты 80% мест в плацкарте.

[IZ387]

Это к тому, что поездов слишком много и их надо сокращать/отменять!

Ну хоть у людей выбор был, да и локомотивные бригады без работы не остались, как и локомотивы. За это рад.

[Kuryanin]

Ажиотаж перед Новым Годом (поток из мегаполисов в регионы) и после каникул (в обратную сторону). Сейчас ясное дело, поезда будут пустыми, уже все уехали, кому надо.

[AlexBykov]

Сейчас ясное дело, поезда будут пустыми, уже все уехали, кому надо.

Нет конечно. Направления Москва-Нижний, Москва-Белгород и многие другие с вами не согласятся.

[seriyshanson]

Где пусто, а где густо. В Луки один поезд раз в 3 дня, хорошо, вчера взял билет на 18 января, думаю, за неделю мест в купе не останется. Народ ездит, а поездов нет. Обратно не парюсь, поеду собаками.

[v_gildenberg]

строить съезды у пл.Покровская и переводить на Павелецкий

там сложно. либо надо этот съезд вести над путями павелецкой дороги - и тогда, с учётом эстакады липецкой улицы, получится уклон где-то в процент и даже больше, либо делать ответвление на запад (а потом на восток, над путями курского направления) уже после пересечения с павелецким. но тогда надо землю у города выкупать, со всеми имеющимися там строениями. да ещё и речка городенка, которая прямо под скрещением в трубе течёт.

Да я вообще предложил бы за хвост оттаскивать состав в Бирюлево/Царицыно.... Затраты на лок бригаду и локомотив в совокупности вышли бы меньше чем расходы ФПК на инфраструктуру в объезд проблемных участков