[Иван12]

Так может уже на заправке разбавляют?

[Фыва Цукен]

Так может уже на заправке разбавляют?

либо хранят неправильно.

[ВЛ80]

По прошествии новогодних праздников 11 января стало известно о закрытии одного из старейших таксомоторных предприятий Воронежа «Желтого такси». Эта компания существовала в столице Черноземья с 2002 года. В ее распоряжении было 170 автомобилей комфорт- и бизнес-класса. Кроме того, имелся автосервис RemZona. Как сообщил директор «Желтого такси» Сергей Костин, его компании стало трудно конкурировать с онлайн-сервисами «Яндекс. Такси» и «Ситимобил». Предприятие перестанет существовать с 1 февраля наступившего года.

Сергей Костин отметил, что онлайн-сервисы с самого начала предлагали за свои услуги более низкие цены. Конкурировать с ними «Желтому такси» стало очень и очень трудно. Кроме того, стала сложнее борьба за водителей. Что «Яндекс», что «Ситимобил» начали доплачивать автомобилистам за дешевые километры, создав более лучшие условия для работы. Нехватка водителей привела к тому, что «Желтое такси» оказалось неспособно предоставить машины на все поступающие заказы.

На закрывающемся предприятии отмечают, что всегда поддерживали высокий уровень качества услуг. Там предоставляли и детское такси, и трансфер в другой город, и встречу с табличкой на вокзале. В «Желтом такси» уходят с высоко поднятой головой. Там надеются, что оставили о себе только самые приятные впечатления.

Подробнее: https://bloknot-voronezh.ru/news/odno-i ... um=desktop

[Колхозник]

Может быть. Во всяком случае про заправки птк такие слухи ходили. Сейчас после того, как закрыли ночного губернатора , они переобуваются в роснефть. Но бензин остался того же уровня. У меня ни одна машина на нем не ехала. Но хрен с птк ( роснефть). Газпрому казалось бы западло так делать. Не скажу, что там совсем плохой бенз, но он точно уступает несте и шелу. У меня была мысль , что под 95 они тупо продают 92. Бенз лукойла отличается от заправки к заправке, но в целом плохого ничего сказать не могу

[Колхозник]

Ну всё, " более лучшие" условия для водителей после закрытия желтого такси кончатся в он лайн сервисах. Сами водители вырыли себе яму своей недальновидностью

[Фыва Цукен]

Может быть. Во всяком случае про заправки птк такие слухи ходили. Сейчас после того, как закрыли ночного губернатора , они переобуваются в роснефть. Но бензин остался того же уровня. У меня ни одна машина на нем не ехала. Но хрен с птк ( роснефть). Газпрому казалось бы западло так делать. Не скажу, что там совсем плохой бенз, но он точно уступает несте и шелу. У меня была мысль , что под 95 они тупо продают 92. Бенз лукойла отличается от заправки к заправке, но в целом плохого ничего сказать не могу

так я говорю - совершенно не обязательно, что это сознательное разбодяживание бензина. когда пишут про то, что бензин 92-й - это почти ничего не говорит. это всего лишь октановое число такого бензина. а за счёт каких компонентов это октановое число достигается - неизвестно. скажем, у алкенов октановые числа очень высокие (даже за сотню бывают), но эти соединения плохо хранятся, и довольно быстро осмоляются. с другой стороны, например, бензин каталитического крекинга содержит дофига алкенов. можно сделать так, чтобы повысить сроки хранения такого бензина без уменьшения октанового числа (например, путём перевода их в метиловые эфиры при реакции с метанолом), но это, естественно, повышает стоимость. опять же, ароматические углеводороды, с одной стороны, обладают высоким октановым числом и неплохо хранятся, с другой - дают много нагара, и теплота сгорания у них ниже, чем у алканов (соответственно, при прочих равных, мощность двигателя будет ниже). так что, повторю, 92-й 92-му рознь... конечно, всё стандартизуется и сертифицируется, но это надо подробно смотреть. по номеру особо ничего не скажешь.

[Колхозник]

Спасибо. Интересно. Я правильно понимаю, что , например, несте и газпром могут в тех же киришах заказывать один и тот же 92 бензин, но совсем различный? Исходя из своих предпочтений

[Фыва Цукен]

Спасибо. Интересно. Я правильно понимаю, что , например, несте и газпром могут в тех же киришах заказывать один и тот же 92 бензин, но совсем различный? Исходя из своих предпочтений

я точно этого не знаю. я знаю, что произвольный бензин с октановым числом 92 может состоять из совершенно разных компонентов, и компоненты эти совершенно по-разному будут вести себя и при хранении, и при сгорании в двигателе.

я процентов на 80-90 уверен, что существуют разные марки продажного 92-го (или 95, или 98-го - неважно) бензина. но 100% уверенности у меня нет. тут надо спрашивать тех, кто занимается сертификацией и стандартизацией. а я к этим областям отношения не имею.

[Колхозник]

Вот эта разнокомпонентность достигается на нпз по желанию конкретного заказчика или уже при хранении на заправках каждого бренда? Наверное, все- таки нпз шлепает под конкретного клиента

[Фыва Цукен]

Вот эта разнокомпонентность достигается на нпз по желанию конкретного заказчика или уже при хранении на заправках каждого бренда?

в принципе - может быть и так, и так. второе, правда, имеет значение только в том случае, если заказчик купил бензин с высоким содержанием алкенов, в остальных случаях способ и сроки хранения не особо важны. но как это оформлено на самом деле - не знаю, тут уже не химические познания нужны, а совсем другие.

Наверное, все- таки нпз шлепает под конкретного клиента

не исключаю. но, повторю, не знаю. это не моя сфера.

[Колхозник]

В любом случае спасибо. Ко мне пришло понимание, откуда это субъективное ощущение разного бензина на заправках разных брендов

[Фыва Цукен]

В любом случае спасибо. Ко мне пришло понимание, откуда это субъективное ощущение разного бензина на заправках разных брендов

ну, скажем так - откуда оно может быть.

[Владимир Дукин]

Встретил у себя в ленте анекдот дня: Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках.
Обе команды долго и упорно тренировались и когда обе были на пике формы устроили соревнования, но...
Немцы победили с преимуществом в 1 км.
После поражения русская команда была деморализована.
Топ-менеджмент решил выяснить причину провала.
Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.
После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…
а в русской – один на веслах и семеро рулевых!
Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.
Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001 и проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу:
Слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет….
После реструктуризации русская команда выглядела так:
– четыре рулевых…
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.
Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.
На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.
В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…
Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2014-2015 годы в новую лодку и весла были отменены.
Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии.

[en555]

По прошествии новогодних праздников 11 января стало известно о закрытии одного из старейших таксомоторных предприятий Воронежа «Желтого такси». Эта компания существовала в столице Черноземья с 2002 года.

Жаль, неплохое было такси.

[en555]

Встретил у себя в ленте анекдот дня...

Боян, но ооочень годный!