[SM@TRON]

Это очередное свидетельство, что на Киевском ходу "Столичный Экспресс" ездил очень быстро .

Никаких доказательств этого "факта" на фото нет. А значит запишем в очередные фантазии .

Я же говорю: не надо быть таким самокритичным (про "малолетнего дебила"). Фирменный поезд 23/24 "Южное Взморье" имел точно такую же окраску, что и "Сочи" образца 1989 года: новые зелёные Аммендорфы с синей полосой. В отличие от "Сочей" имел плацкартные вагоны в составе.

Да никакой он был не фирменный, отстаньте на хер, и уж тем более никаких 140 км/ч там не было. Равно как и новых вагонов. Во всяком случае в конце 80-х уж точно.

ЧС2т вывозил вагоны (обычно сборник "красных") до 32 штук аж до Подсолнечной.

ВЛ23 возили и не дальше Крюково. Обшарпанные ЧС2Т в качестве классных гонялок появились уже годах в 96-97 не раньше. А то и позже ибо был недолгий период когда на ВЛ10 возили. Но уж точно не в 80-х.

Из того что стояло на линии в Подсолнечную могли отвезти только 14 и 28 - в них уголь есть.

28-й всегда стоял на Сходне.

[Минеральные Воды]

Так и я о том же, просто 28 и 14(56) были заправлены углём, чисто теоретически их можно было оставить в Подсолнечной. Иногда классные и в Клин проскакивали, но это не стоять а просто зимой не всегда стрелки шли. Один фиг их сразу обратно увозили. ЧС2т от 665-го возил одни какие-нибудь классные, когда его калининские водители обслуживали. Они же и на ВЛ10 возили их. А так гонялка 456 или 383.

[SM@TRON]

Это мне рассказывают машинисты, которые эти поезда водят. Ну если это глупость, то оккей тогда .

Байки пенсионеров и слесарей из курилки это круто. Ванька испанский и прочие клоуны с Трейнвпиха столько их могут рассказать... На целый сериал хватит .

Понятно всё с вами. Нас посетил очередной малолетний дебил (с).

Не надо так о себе. Самокритика хорошо, уничижительная самокритика - плохо.

Это типа была ирония ?! Расслабьтесь друг мой, не надо петросянства, вы уже себя определили в район параши .

[Пасслипецкого]

Высота капота не имеет отношение к обзору из кабины машиниста.

Это суждение представляется крайне спорным.

[Andy]

Их всех сразу в Новый Порт и Бронку.

Пранна! Даёшь ТЭ3...ой Эр, Со и П36!

[Ластовка М.О.]

Это суждение представляется крайне спорным.

Это ваше личное и частное мнение! Я конечно редко попадал на капотные машины, но даже на линии ездил 95 км/ч на ТЭМ7А капотом вперёд. К победе коммунизма

На вывозе ВЛ23 же Один в Ховрине на память поставили даже.

ЧС2т вывозил вагоны (обычно сборник "красных") до 32 штук аж до Подсолнечной.

Да? Что за сборники красных в Подсолнечной?

Я написал ДО Подсолнечной.

Красных всего 5, два из них стояли в строго в Москве во 2 парке, 20+26 в Химках (5426/5425), 10+28 в Сходне (5428/5427), интурист редко возили.

"Интурист" был зелёным. "Берёзка" оранжевым.

Это очередное свидетельство, что на Киевском ходу "Столичный Экспресс" ездил очень быстро .

Никаких доказательств этого "факта" на фото нет. А значит запишем в очередные фантазии .

Записывай. А можно ещё взять калькулятор и расчитать среднюю скорость .

Я же говорю: не надо быть таким самокритичным (про "малолетнего дебила"). Фирменный поезд 23/24 "Южное Взморье" имел точно такую же окраску, что и "Сочи" образца 1989 года: новые зелёные Аммендорфы с синей полосой. В отличие от "Сочей" имел плацкартные вагоны в составе.

Да никакой он был не фирменный, отстаньте на хер, и уж тем более никаких 140 км/ч там не было. Равно как и новых вагонов. Во всяком случае в конце 80-х уж точно.

Это не дворец Путина.Список фирменных поездов на 1989 год:

"Абхазия" № 51 (Москва — Сухуми)
"Абхазия" № 52 (Сухуми — Москва)
"Аврора" №160 (Москва—С. Петербург)
"Аврора" №159 (С. Петербург—Москва)
"Азербайджан" №55 (Москва—Баку)
"Азербайджан" №56 (Баку—Москва)
"Азовье" №77 (Москва—Мариуполь)
"Азовье" №78 (Мариуполь—Москва)
"Алтай" №36 (Москва—Барнаул)
"Алтай" №035, 036 (Барнаул—Москва)
"Амур" №44 (Москва—Хабаровск)
"Амур" №43 (Хабаровск—Москва)
"Амурский экспресс" — №35 (Хабаровск-Благовещенск)
"Амурский экспресс" — №36 (Благовещенск-Хабаровск)
"Арктика" №16 (Москва—Мурманск)
"Арктика" №15 (Мурманск—Москва)
"Атаман Платов" №100 (Москва—Ростов)
"Атаман Платов" №99 (Ростов—Москва)
"Афанасий Никитин" №38 (Москва—С. Петербург)
"Афанасий Никитин" №37 (С. Петербург—Москва)
"Байкал" №10 (Москва—Иркутск)
"Байкал" №9 (Иркутск—Москва)
"Балтия" №37 (С. Петербург—Рига)
"Балтия" №38 (Рига—С. Петербург)
"Баргузин" № 321/322 (Забайкальск-Москва)
"Башкортостан" №40 (Москва—Уфа)
"Башкортостан" №39 (Уфа—Москва)
"Белогорье" №71 (Москва—Белгород) (Сегодня "Белгород")
"Белогорье" №72 (Белгород—Москва)
"Беломорье" №16 (Москва—Архангельск)
"Беломорье" №15 (Архангельск—Москва)
"Белоруссия" №1 (Москва—Минск) (Сегодня "Белорусь")
"Белоруссия" №2 (Минск—Москва)
"Белые ночи" №687 (С. Петербург—Вологда)
"Белые ночи" №687 (Вологда—С. Петербург)
"Болгария-Экспресс" №59 (Москва—София (прицепн. вагон))
"Болгария-Экспресс" №60 (София (прицепн. вагон)—Москва)
"Брянск" №99 (Москва—Брянск)
"Брянск" №100 (Брянск—Москва)
"Буг" №27 (Москва (Ленинград)—Брест Центральный)
"Буг" №28 (Брест Центральный—Москва(Ленинград))
"Буревестник-1" №062 (Москва—Н. Новогород (Горький))
"Буревестник-1" №061 (Н. Новогород (Горький)—Москва)
"Буревестник-2" №116 (Москва—Н. Новогород (Горький))
"Буревестник-2" №115 (Н. Новогород (Горький)—Москва)
"Верховина" №73 (Москва—Львов)
"Верховина" №74 (Львов—Москва)
"Ветлуга" №60 (Москва—Шарья)
"Винница" №89 (Москва—Жмеринка)
"Винница" №90 (Жмеринка—Москва)
"Влтава" №21 (Москва—Прага)
"Влтава" №22 (Прага—Москва)
"Волга" №59 (Санкт-Петербург—Н.Новгород (Горький))
"Волга" №060 (Н.Новгород (Горький)—Санкт-Петербург)
"Волгоград" № 001, 015 (Москва—Волгоград)
"Волгоград" № 002, 016 (Волгоград—Москва)
"Волжские дали" №13 (Москва—Саратов)
"Волжские дали" №12 (Саратов—Москва)
"Вологда" №060 (Москва—Вологда 1)
"Вологда" №059 (Вологда 1—Москва)
"Вологодские зори" №60 (Москва—Шарья-Вологда)
"Вологодские зори" №59 (Шарья-Вологда—Москва)
"Волынь" №77 (Москва—Ковель)
"Волынь" №078 (Ковель—Москва)
"Воронеж" №026 (Москва—Воронеж)
"Воронеж" №025(Воронеж—Москва)
"Восток" №20 (Москва—Пекин)
"Восток" №19 (Пекин—Москва)
"Восток-Запад Экспресс" №11 (Москва—Варшава Центральная)
"Восток-Запад Экспресс" №12 (Варшава Центральная—Москва)
"Вычегда" №34 (Москва—Сосногорск)
"Вычегда" №33 (Сосногорск—Москва)
"Вятка" №32 (Москва—Киров)
"Вятка" №31 (Киров—Москва)
"Гилюй" № 81 (Тында — Благовещенск)
"Гилюй" № 82 (Благовещенск — Тында)
"Грузия" №93 (Москва—Тбилиси)
"Грузия" №94 (Тбилиси—Москва)
"Дагестан" №85 (Москва—Махачкала)
"Дагестан" №86 (Махачкала—Москва)
"Даурия" № 649 (Чита— Забайкальск)
"Даурия" № 650 ( Забайкальск— Чита)
"Двина" №39 (Москва—Полоцк)
"Двина" №40 (Полоцк—Москва)
"Двинские Зори" №220 (Москва—Котлас)
"Двинские Зори" №219 (Котлас—Москва)
"Десна" №99 (Москва—Брянск Орл.)
"Десна" №100 (Брянск Орл.—Москва)
"Две столицы" № 063 (Санкт-Петербург — Москва)
"Две столицы" № 064 (Москва — Санкт-Петербург)
"Демидовский экспресс" № 071 (Свердловск— Санкт-Петербург)
"Демидовский экспресс" № 072 (Санкт-Петербург—Свердловск)
"Днепр" №15 (Москва—Днепропетровск)
"Днепр" №98 (Днепропетровск—Москва)
"Донбасс" №9 (Москва—Донецк)
"Донбасс" №10 (Донецк—Москва)
"Донецкий" № 113 (Москва—Донецк)
"Донецкий" № 114 (Донецк— Москва)
"Дюны" №149 (Москва—Калининград)
"Дюны" №150 (Калининград—Москва)
"Евпатория" №17 (Москва—Евпатория)
"Евпатория" №18 (Евпатория—Москва)
"Екатеринбург" № 045 (Свердловск — Брест)
"Екатеринбург" № 046 (Брест — Свердловск )
"Енисей" №56 (Москва—Красноярск)
"Енисей" №55 (Красноярск—Москва)
"Жигулевское море" №66 (Москва—Тольятти)
"Жигулевское море" №65 (Тольятти—Москва)
"Жигули" №10 (Москва—Самара)
"Жигули" №9 (Самара—Москва)
"Заполярье" №22 (Москва—Воркута)
"Заполярье" №21 (Воркута—Москва)
"Зауралье" №90 (Москва—Курган-Петропавловск)
"Зауралье" №89 (Курган-Петропавловск—Москва)
"Зауралье" №33 (Москва—Курган)
"Зауралье" №34 (Курган—Москва)
"Зачарованная Десна" №57 (Москва—Чернигов)
"Зачарованная Десна" №58 (Чернигов—Москва)
"Иван Паристый" №99 (Москва—Брянск)
"Иван Паристый" № 100 (Брянск—Москва)
"Иваново" №78 (Москва—Иваново)
"Иваново" №77 (Иваново—Москва)
"Ильмень" №41 (Москва—Великий Новгород)
"Ильмень" №42 (Великий Новгород—Москва)
"Интурист" №6 (Москва—С. Петербург)
"Интурист" №5 (С. Петербург—Москва)
"Иртыш" №48 (Москва—Омск)
"Иртыш" №47 (Омск—Москва)
"Италмас" №26 (Москва—Ижевск)
"Италмас" №25 (Ижевск—Москва)
"Кавказ" №3 (Москва—Кисловодск)
"Кавказ" №4 (Кисловодск—Москва)
"Казакстан" №007, 008 (Москва—Алма-Ата 2)
"Казакстан" №007, 008 (Алма-Ата 2—Москва)
"Кама" №18 (Москва—Пермь)
"Кама" №17 (Пермь—Москва)
"Карелия" №18, 62 (Москва—Петрозаводск)
"Карелия" №17, 61 (Петрозаводск—Москва)
"Киев" №3 (Москва—Киев)
"Киев" №4 (Киев—Москва)
"Киргизия" №18 (Москва—Бишкек 2)
"Киргизия" №17 (Бишкек 2—Москва)
"Кострома" №148 (Москва—Кострома)
"Кострома" №150 (Москва—Кострома новая)
"Кострома" №147 (Кострома—Москва)
"Кострома" №149 (Кострома новая—Москва)
"Красная стрела" №2 (Москва—С. Петербург)
"Красная стрела" №1 (С. Петербург—Москва)
"Красный Яр" №085 (Красноярск — Новосибирск)
"Красный Яр" № 086 (Новосибирск — Красноярск)
"Кривбасс" №73 (Москва—Кривой Рог)
"Кривбасс" №74 (Кривой Рог—Москва)
"Крым" №67 (Москва—Симферополь)
"Крым" №68 (Симферополь—Москва)
"Кубань" №30 (Москва—Новороссийск)
"Кубань" №029, 030 (Новороссийск—Москва)
"Кузбасс" №30 (Москва—Кемерово)
"Кузбасс" №29 (Кемерово—Москва)
"Ладога" №054 (Санкт-Петербург — Киев)
"Ладога" №053 (Киев — Санкт-Петербург)
"Латвияс Экспресис" №1 (Москва—Рига)
"Латвияс Экспресис" №2 (Рига—Москва)
"Лев Толстой" №31 (Москва—Хельсинки)
"Лев Толстой" №32 (Хельсинки—Москва)
"Лиетува" №5 (Москва—Каунас)
"Лиетува" №6 (Каунас—Москва)
"Липецк" №029 (Москва—Липецк)
"Липецк" № 030 (Липецк—Москва)
"Лотос" №005 (Москва—Астрахань)
"Лотос" №006 (Астрахань—Москва)
"Луганский" №11 (Москва—Луганск)
"Луганский" №12 (Луганск—Москва)
"Магнитка" №94 (Москва—Магнитогорск)
"Магнитка" №93 (Магнитогорск—Москва)
"Малахит" №50 (Москва—Н. Тагил)
"Малахит" №49 (Н. Тагил—Москва)
"Марий Эл" №58 (Москва—Йошкар-Ола)
"Марий Эл" №57 (Йошкар-Ола—Москва)
"Металлург" №29 (Москва—Липецк)
"Металлург" №30 (Липецк—Москва)
"Минск" №3 (Москва—Минск)
"Минск" №4 (Минск—Москва)
"Могилев" №31 (Москва—Могилев 1)
"Могилев" №32 (Могилев 1—Москва)
"Молдова" №47 (Москва—Кишинеу)
"Молдова" №48 (Кишинеу—Москва)
"Мордовия" №42 (Москва—Саранск)
"Мордовия" №41 (Саранск—Москва)
"Москва Экспресс" №13 (Москва—Берлин Лихтенберг)
"Москва Экспресс" №14 (Берлин Лихтенберг—Москва)
"Московия" №104 (Москва—Адлер)
"Московия" №103, 104 (Адлер—Москва)
"Нева" №7 (Москва—С. Петербург - Севастополь)
"Нева" №8 (С. Петербург - Севастополь—Москва)
"Невский экспресс" №165 (Москва—С. Петербург)
"Невский экспресс" №166 (С. Петербург—Москва)
"Неман" №77 (Москва—Гродно)
"Неман" №78 (Гродно—Москва)
"Нижегородец" №38 (Москва—Н. Новогород (Горький))
"Нижегородец" №37 (Н. Новогород (Горький)—Москва)
"Николаевский экспресс" №5 (Москва—С. Петербург)
"Николаевский экспресс" №6 (С. Петербург—Москва)
"Новокузнецк" №14 (Москва—Новокузнецк)
"Новокузнецк" №13 (Новокузнецк—Москва)
"Обь" № 364 (Новосибирск—Новый Уренгой) (в СССР № 115 "Новосибирск—Алма-Ата")
"Обь" № 363 (Новый Уренгой— Новосибирск)
"Одесса" №23 (Москва—Одесса)
"Одесса" №24 (Одесса—Москва)
'Южный Буг" № 65 (Москва — Николаев)
"Южный Буг" № 66 (Николаев — Москва)
"Океан" № 005 (Владивосток — Хабаровск)
"Океан" № 006 (Хабаровск — Владивосток)
"Омич" № 395 (Омск — Нижневартовск)
"Омич" № 396 (Нижневартовск — Омск )
"Орел" №603 (Москва—Орел)
"Орел" №604 (Орел—Москва)
"Оренбуржье" №44 (Москва—Оренбург)
"Оренбуржье" №43 (Оренбург—Москва)
"Осетия" №34 (Москва—Владикавказ)
"Осетия" №33 (Владикавказ—Москва)
"Пенза" №172 (Москва—Пенза)
"Пенза" №171 (Пенза—Москва)
"Первомайский" №80 (Москва—Берещино)
"Первомайский" №80 (Берещино—Москва)
"Первомайский" №79 (Москва—Первомайск-Горьковс.)
"Первомайский" №79 (Первомайск-Горьковс.—Москва)
"Пересвет" №139 (Санкт-Петербург—Брянск)
"Пересвет" №140 (Брянск—Санкт-Петербург)
"Поволжье" №134 (Санкт-Петербкрг — Казань)
Поволжье №133 (Казань — Санкт-Петербкрг )
"Подолье" №191 (Москва—Хмельницкий)
"Подолье" №192 (Хмельницкий—Москва)
"Полонез" №9 (Москва—Варшава Заходня (5199136))
"Полонез" №10 (Варшава Заходня (5199136)—Москва)
"Полтава" №91 (Москва—Полтава)
"Полтава" №92 (Полтава—Москва)
"Полярная стрела" №22 (Москва—Лабытнанги)
"Полярная стрела" №21 (Лабытнанги—Москва)
"Поморье" №216 (Москва—Северодвинск)
"Поморье" №215 (Северодвинск—Москва)
"Поморье" №218 (Москва—Архангельск)
"Поморье" №217 (Архангельск—Москва)
"Приднепровье" №15 (Москва—Днепропетровск)
"Приднепровье" №16 (Днепропетровск—Москва)
«Прикамье» № 608 (Пермь - Соликамск - Свердловск)
«Прикамье» № 607 (Свердловск - Соликамск - Пермь)
"Прикарпатье" №171 (Москва—Ивано-Франковск)
"Прикарпатье" №172 (Ивано-Франковск—Москва)
"Приосколье" №57 (Москва—Старый Оскол)
"Приосколье" №58 (Старый Оскол—Москва)
"Псков" №09 (Москва—Псков)
"Псков" №10 (Псков—Москва)
"Репин" №033 (Санкт-Петербург — Хельсинки)
"Репин" №034 (Хельсинки — Санкт-Петербург)
"Рифей" №122 (Москва—Екатеринбург (Свердловск))
"Рифей" №121 (Екатеринбург (Свердловск)—Москва)
"Россия" №2 (Москва—Владивосток)
"Россия" №1 (Владивосток—Москва)
"Русич" №7 (Москва—Минск)
"Русич" №8 (Минск—Москва)
"Рыбинск" №602 (Москва—Рыбинск)
"Рыбинск" №601 (Рыбинск—Москва)
"С. Петербург Экспресс" №14 (Москва—С. Петербург)
"С. Петербург Экспресс" №13 (С. Петербург—Москва)
"Савва Мамонтов" №822 (Москва—Ярославль)
"Савва Мамонтов" №821 (Ярославль—Москва)
"Самара" №108 (Санкт-Петербург—Самара)
"Самара" №107 (Самара—Санкт-Петербург)
"Сапсан" № 752,754,756,762,764,766,768,770,772,774,777 (Москва — Санкт-Петербург)
"Сапсан" № 751,753,755,761,763,765,767,769,771,773,775 (Санкт-Петербург — Москва)
"Саратов" №009 (Москва—Саратов)
"Саратов" №010 (Саратов—Москва)
"Саяны" №66 (Москва—Абакан)
"Саяны" №65 (Абакан—Москва)
"Свислочь" №25 (Москва—Минск)
"Свислочь" №26 (Минск—Москва)
"Севастополь" №25 (Москва—Севастополь)
"Севастополь" №26 (Севастополь—Москва)
"Северная Пальмира" №35 (Москва—С. Петербург - Адлер)
"Северная Пальмира" №36 (С. Петербург - Адлер—Москва)
"Северная Пальмира" №38 (Минск—Адлер)
"Северная Пальмира" №37 (Адлер—Минск)
"Северный" №84 (Москва—Серов)
"Северный" №84 (Серов—Москва)
"Северный Урал" №84 (Москва—Серов)
"Северный Урал" №83 (Серов—Москва)
"Сейм" №141 (Москва—Льгов)
"Сейм" №142 (Льгов—Москва)
"Серебряные Ключи" №98 (Москва—Сергач)
"Серебряные Ключи" №97 (Сергач—Москва)
"Сибелиус" №35 (С. Петербург—Хельсинки)
"Сибелиус" №36 (Хельсинки—С. Петербург)
"Сибирская нива" № 611/612 (Новосибирск — Карасук)
"Сибиряк" №026, 056 (Москва—Новосибирск)
"Сибиряк" №025, 055 (Новосибирск—Москва)
"Слава" №080 (Санкт-Петербург — Волгоград)
"Слава" №079 (Волгоград — Санкт-Петербург )
"Славянский экспресс" № 007 (Москва — Минск)
"Славянский экспресс" № 008 (Минск — Москва )
"Смена" №26 (Москва—С. Петербург)
"Смена" №25 (С. Петербург—Москва)
"Смоленск" №603 (Москва—Смоленск)
"Смоленск" №604 (Смоленск—Москва)
"Сож" №55 (Москва—Гомель)
"Сож" №56 (Гомель—Москва)
"Содружество" №65 (Москва—Кишинэу)
"Содружество" №66 (Гомель—Кишинэу)
"Соловей" №105 (Москва—Курск)
"Соловей" №106 (Курск—Москва)
"Соловей" №81 (Санкт-Петербург—Курск)
"Соловей" №82 (Курск—Санкт-Петербург)
"Сочи" №011, 101 (Москва—Адлер)
"Сочи" №012, 102 (Адлер—Москва)
"Ставрополье" №78 (Москва—Ставрополь)
"Ставрополье" №77 (Ставрополь—Москва)
"Старая Русь" №55 (Москва—Климов)
"Старая Русь" №56 (Климов—Москва)
"Старый Оскол" № 57 (Москва—Старый Оскол)
"Старый Оскол" № 58 (Старый Оскол—Москва)
"Столичный экспресс" №1 (Москва—Киев)
"Столичный экспресс" №2 (Киев—Москва)
"Сумчанин" №185 (Москва—Сумы)
"Сумчанин" №185 (Сумы—Москва)
"Сура" №51 (Москва—Пенза)
"Сура" №52 (Пенза—Москва)
"Сыктывкар" №24 (Москва—Сыктывкар)
"Сыктывкар" №23 (Сыктывкар—Москва)
"Сысола" №28 (Москва—Сыктывкар)
"Сысола" №27 (Сыктывкар—Москва)
"Таллинна Экспресс" №34 (Москва—Таллинн)
"Таллинна Экспресс" №34 (Таллинн—Москва)
"Тамбов" №031 (Москва—Тамбов 1)
"Тамбов" №032 (Тамбов 1—Москва)
"Татарстан" №002,28 (Москва—Казань)
"Татарстан" №001,27 (Казань—Москва)
"Ташкент" №86 (Москва—С. Петербург)
"Ташкент" №85 (С. Петербург—Москва)
"Тверской Экспресс" №20 (Москва—С. Петербург)
"Текстильный край" №046 (Санкт-Петербург — Иваново)
"Текстильный край" №045 (Иваново — Санкт-Петербург)
"Терек" №88 (Москва—Грозный)
"Терек" №87 (Грозный—Москва)
"Тисса" №15 (Москва—Ужгород)
"Тисса" №16 (Ужгород—Москва)
"Тихий Дон" №19 (Москва—Ростов)
"Тихий Дон" №20 (Ростов—Москва)
"Томич" №34 (Москва—Сосногорск-Сыктывкар)
"Томич" №33 (Сосногорск-Сыктывкар—Москва)
"Томич" №38 (Москва—Томск 2)
"Томич" №37 (Томск 2—Москва)
"Тургенев" №603 (Москва — Орёл)
"Тургенев" №604 Орёл — Москва
"Тюмень" №60 (Москва—Тюмень)
"Тюмень" №59 (Тюмень—Москва)
"Уголек" №113 (Москва—Донецк)
"Уголек" №114 (Донецк—Москва)
"Украина" №1 (Москва—Киев)
"Украина" №2 (Киев—Москва)
"Ульяновск" №22 (Москва—Димитровград)
"Ульяновск" №21 (Димитровград—Москва)
"Урал" №16 (Москва—Свердловск (Екатеринбург))
"Урал" №15 (Свердловск (Екатеринбург)—Москва)
"Уральские зори" № 602 (Пермь-Свердловск)
"Уральские зори" № 601 (Свердловск-Пермь)
"Хакасия" №68 (Москва—Абакан)
"Хакасия" №67 (Абакан—Москва)
"Харьков" №19 (Москва—Харьков)
"Харьков" №20 (Харьков—Москва)
"Целина" №72 (Москва—Акмола)
"Целина" №71 (Акмола—Москва)
"Челябинский экспресс" №087 (Челябинск — Санкт-Петербург)
"Челябинский экспресс" №088 (Санкт-Петербург — Челябинск)
"Черноморец" №43 (Санкт-Петербург—Новороссийск)
"Черноморец" №44 (Новороссийск—Санкт-Петербург)
"Чувашия" №54 (Москва—Чебоксары)
"Чувашия" №53 (Чебоксары—Москва)
"Шексна" №126 (Москва—Череповец)
"Шексна" №125 (Череповец—Москва)
"Экспресс" №805 (Москва—Новомосковск)
"Экспресс" №806 (Новомосковск—Москва)
"Экспресс" №4 (Москва—С. Петербург)
"Экспресс" №3 (С. Петербург—Москва)
"Экспресс" №810, 816, 820 (Москва—Рязань)
"Экспресс" №809, 815, 819 (Рязань—Москва)
"Экспресс" №803, 809, 813 (Москва—Калуга)
"Экспресс" №805, 806, 811, 812, 815, 816 (Калуга—Москва)
"Экспресс" №809 (Москва—Тула)
"Экспресс" №810 (Тула—Москва)
"Экспресс" №816 (Москва—Владимир)
"Экспресс" №815 (Владимир—Москва)
"Экспресс" №825 (Москва—Орел)
"Экспресс" №826 (Орел—Москва)
"Экспресс" №831 (Москва—Льгов)
"Экспресс" №832 (Льгов—Москва)
"Экспресс" №845 (Москва—Чернь)
"Экспресс" №846 (Чернь—Москва)
"Экспресс" №828 (Москва—Ярославль)
"Экспресс" №827 (Ярославль—Москва)
"Экспресс Алтая" №625 (Барнаул — Новосибирск)
"Экспресс Алтая" №626 (Новосибирск — Барнаул)
"Экспресс Столичный" №50 (Москва—Казань)
"Экспресс Столичный" №49 (Казань—Москва)
"Эльбрус" №61 (Москва—Нальчик)
"Эльбрус" №61 (Нальчик—Москва)
"ЭР - 200" №164 (Москва—С. Петербург)
"ЭР - 200" №163 (С. Петербург—Москва)
"Эстония" №33 (Москва—Таллинн)
"Эстония" №34 (Таллинн—Москва)
"Юбилейный" №41 (Москва—Киев)
"Юбилейный" №42 (Киев—Москва)
"Южанин" №19 (Москва—Харьков)
"Южанин" №20 (Харьков—Москва)
"Южное Взморье" №23 (Москва—Адлер)
"Южное Взморье" №24 (Адлер—Москва)
"Южный Буг" №65 (Москва—Николаев)
"Южный Буг" №66 (Николаев—Москва)
"Южный Урал" №14 (Москва—Челябинск)
"Южный Урал" №13 (Челябинск—Москва)
"Юность" №23 (Москва—С. Петербург)
"Юность" №24 (С. Петербург—Москва)
"Юность" №067 (Комсомольск-на-Амуре— Хабаровск)
"Юность" №068 (Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре)
"Югра" №78 (Москва—Нижневартовск)
"Югра" №77 (Нижневартовск—Москва)
"Юрмала" №3 (Москва—Рига)
"Юрмала" №4 (Рига—Москва)
"Ямал" №12 (Москва—Новый Уренгой)
"Ямал" №11 (Новый Уренгой—Москва)
"Янтарь" №29 (Москва—Калининград)
"Янтарь" №30 (Калининград—Москва)
"Ярмарка" №24 (Москва—Н. Новогород)
"Ярмарка" №23 (Н. Новогород—Москва)
"Ярославль" №94 (Москва—Ярославль)
"Ярославль" №93 (Ярославль—Москва)

ВЛ23 возили и не дальше Крюково.

Не надо спорить.

[Ластовка М.О.]

Янтарный Берег где в списке?

[Минеральные Воды]

Янтарный Берег где в списке?

Да там «Таллинна экспресс» в 1989 году и Сапсаны в списке. Зеленский поделился посылкой видимо, раз Интурист был зелёным а Берёзка оранжевым. Товар хороший, эффект есть

[Ластовка М.О.]

Ну, ему же информацию бригады сливают. А те - ух, какую забористую употребляют
Кстати, и Адмиралтейца в списке не встретил В 89 году он был!
Даурия - это вообще БС-332. Но почему так - он не знает!

[Минеральные Воды]

Маяка нет, Искры, много чего. И это просто названия а не фирменность.

[Liski]

В 1989 году
25/26 назывался не "Воронеж", а "Воронежец"
29/30 назывался не "Липецк", а "Металлург", в списке вообще раздвоение.
31/32 назывался не "Тамбов", а "Цна"
Нет в списке поезда 63/64 Воронеж-Москва "Алексей Кольцов"
99/100 "Атаман Платов" появился только в 2000 году! Какой Атаман Платов в СССР . Это антисоветский элемент.
Не было фирменного "Присосколье", он никак не назывался.
35/36 Адлер - Питер был в 1989 году 59/60 и шел через Харкив.
Еще повеселил 37/38 Адлер - Минск "Северная Пальмира"
800-е поезда - это туристическо-экскурсионные в 1989 году, какой "Савва Мамонтов" и всё остальное.
Иван Паристый (человек) был живее всех живых, занимал пост начальника МЖД, видимо в честь этого события назвал поезд именем себя любимого при живом еще Советском Союзе!

[Ластовка М.О.]

Да тут в списке Сапсаны!
Владимир Ильич не для этого на броневик залезал и стреляли по Зимнему
Причем птицы даже не той скоростной нумерации, с которой начинали 15Х-16Х, а уже у него современщина в виде 75Х-78Х.

[KSM]

И так понятно, что лажа написана. Да ещё зачем- то по два раза один поезд.