[Минеральные Воды]

Это уже признак того, что в аэропорту просто оборзели от себаритства и вечной дремоты. Уже языком ворочать лень!

Это забота о комфорте пассажиров. Если работники аэропорта в Дохе были ленивые то не ходили бы по курилкам и магазинам и не искали каждого неявившегося на посадку. Так что пальцем в небо Вы в очередной раз не попали.
Вы мне как водителю можете пояснить зачем мне слух? Да, в Москве многие водители автобусов работают в гарнитуре - музыку слушают. Не мешает никак. Чем они отличаются от глухих? Полицейского зачем слышать? Сигнал остановки он обязан подавать видимый и понятный. Разговаривать с ним о чём? Взятку предлагать или что? Да и машинисту слух не нужен по большому счёту - у нас видимых сигналов которыми можно выразить всё что хочешь более чем достаточно. Слушать что там от тепловоза отвалилось тоже не нужно - пусть хоть весь на запчасти развалится, срать на него, приёмщика лома если только вызвонить. Радейку пора выкинуть на свалку истории, на хрен не нужный девайс.

[Минеральные Воды]

Ибо когда путеец настолько глухой, что рёв тифона слышит лишь когда уже поздно (а стук колёс на стыках не слышит вовсе), а то и не слышит вовсе НИЧЕГО, то либо система прогнила, что таких берут, либо тому, кто брал (не исключено, что не только глухого кандидата, но и взятку от него) - надо прочистить уши через дымоход!

У нас путейцы со стопроцентным слухом прекрасно попадают под колёса. Разгонять путейцев это задача сигналиста, кстати. Именно потому что система настолько прогнила что даже слух не помогает услышать тифон а 100%-е зрение не помогает увидеть поезд.

Да, как тов. LmV приедет в Москву, приглашаю на экскурсию по МЦК - попросим машиниста включить говорилку на полную громкость (а она там вообще не затыкается) и два кружочка навернём. А я бируши воткну. Потом поговорим насчёт тишины в аэропорту и комфорта.

[Ластовка М.О.]

Да и машинисту слух не нужен по большому счёту - у нас видимых сигналов которыми можно выразить всё что хочешь более чем достаточно. Слушать что там от тепловоза отвалилось тоже не нужно - пусть хоть весь на запчасти развалится, срать на него, приёмщика лома если только вызвонить. Радейку пора выкинуть на свалку истории, на хрен не нужный девайс.

Полностью соглашусь
Вот только тугоухость - единственное доказанное проф.заболевание у машинистов (остальное - опасные и вредные производственные факторы, не более того) и выкашивают по нему только в путь

[LmV]

У нас путейцы со стопроцентным слухом прекрасно попадают под колёса.

То, что "и здоровые умирают" - не повод не лечить больных.
Это к вопросу: если раздолбаи и с нормальным слухом попадают, то что говорить о глухих? На рожон переть?

Разгонять путейцев это задача сигналиста, кстати.

Глухого как "разогнать"? Из пневмата жобнуть по спине?
Если человек слышит, то либо - услышит крик и свист, либо - ему в наушник придёт сообщение.
А с дворниками что делать? Они ведь выходят куда чаще.

Именно потому что система настолько прогнила что даже слух не помогает услышать тифон а 100%-е зрение не помогает увидеть поезд.

Зачем усугублять ситуацию, и доводить до абсурда?
Если человек с нормальными руками-ногами срывается, то это повод брать колясочника?

Да, как тов. LmV приедет в Москву, приглашаю на экскурсию по МЦК - попросим машиниста включить говорилку на полную громкость (а она там вообще не затыкается) и два кружочка навернём. А я бируши воткну. Потом поговорим насчёт тишины в аэропорту и комфорта.

Звуковой комфорт - в гостинице. А в аэропорту - нельзя пропустить рейс. Так что разговоры про комфорт - лишь только оправдание очередного ближневосточного пофигизма и раздолбайства (а уж они то класть верблюжий хер - ой как умеют).

[Ластовка М.О.]

А в аэропорту - нельзя пропустить рейс.

Так это твои проблемы!
Ты вообще понимаешь, что такое настоящий аэропорт? Не сраное Пулково, а какая-нибудь Атланта или Чикаго, где взлетают по 6 бортов в минуту с параллельных полос и столько же на другие садятся. Там слух не нужен, смотри в оба, да шагай по своим стрелкам. Не можешь шагать - тебя подвезут на коляске.

[LmV]

Так это твои проблемы!

Не оправдание раздолбайства руководства! Ну а чего информатор молчит как мухомор?

Ты вообще понимаешь, что такое настоящий аэропорт? Не сраное Пулково,

Пулково - как раз очень даже нормально сделано. Сообразно потоку. Больше самолётов, чем было в доковидное время - уже "бя-я-я" будет. И так, каждые 5 минут были. А то и по два.

а какая-нибудь Атланта или Чикаго, где взлетают по 6 бортов в минуту с параллельных полос и столько же на другие садятся. Там слух не нужен, смотри в оба, да шагай по своим стрелкам. Не можешь шагать - тебя подвезут на коляске.

Так не об аэропорте Чикаго (О Хара), коий является самым большим в Новом Свете, шла речь!
Вообще, при таком кол-ве самолётов, если уж говорить, нужно как можно больше информации.
Но полюбому: это не оправдывает того, что на стойке может быть глухой, без аппаратов или имплантов. Это - не гипермаркет, а - аэропорт.

[Минеральные Воды]

Но полюбому: это не оправдывает того, что на стойке может быть глухой, без аппаратов или имплантов. Это - не гипермаркет, а - аэропорт.

О том что глухой на стойке имеется информация как текстовая так и пиктограмма, подойди к другой стойке если поговорить охота. "Надо разъяснять очевидное" (с)

[Минеральные Воды]

Так не об аэропорте Чикаго (О Хара), коий является самым большим в Новом Свете, шла речь!
Вообще, при таком кол-ве самолётов, если уж говорить, нужно как можно больше информации

Терминал старого аэропорта в Дохе по размерам как Пулково-1 до реконструкции, т.е. терминал один. Если там объявлять всё то объявления будут одно на другое накладываться просто, т.к. рейсов очень много. Не зря в вип-залах объявлений никаких нет даже у нас - заботятся о комфорте. Только у нас всё превратят в скотник а там более низкий класс подтягивают вверх даже в плане акустического комфорта. Если человек раздолбай то он всё равно свой рейс потеряет, у нас никакие объявления не помогают. Только у нас всем плевать на пассажиров а там пытаются до последнего пассажира найти а не орать в матюгальник.

[LmV]

О том что глухой на стойке имеется информация как текстовая так и пиктограмма, подойди к другой стойке если поговорить охота. "Надо разъяснять очевидное" (с)

Какого хера ставить какую-то там пиктограмму, когда на регистрацию взяли человека, который не слышит, и даже ничего не сделал, чтоб слышать (или это вообще невозможно)!? Это - аэропорт: источник повышенной опасности. Что вообще делают на таких должностях люди, у которых нет нормального слуха, либо коррекции тугоухости!? :]:-O: Это - не ресторан, и не гипермаркет, а объект транспорта! Самый опасный, между прочим!
Хочет работать на таком объекте: пусть слуховой аппарат (два) или имплант ставит. Нет? Ну - се ля ви.
Ведь в чём суть такого кол-ва персонала? В том числе - обеспечение безопасности в случае ЧС!

[Фыва Цукен]

брюхлотомырглое кайло.

[Минеральные Воды]

Да... тяжёлый случай

[Себастьян Бах]

В культурной столице разработают кодекс этических норм и правил для таксистов

Горожане все чаще стали жаловаться на поведение таксистов

https://news.mail.ru/society/45152139/?frommail=1

[Колхозник]

Интерсно, где идиотики в Петербурге вообще такси видели? конечно кроме 068 и тасовичкоф. Так там за рулем не дрочат

[AlexL]

В культурной столице разработают кодекс этических норм и правил для таксистов

Ну наконец-то стало понятно ради чего весь этот информационный шум. Чтобы зарабатывающему на разработке оправдать затраты бюджета на эту разработку

[Себастьян Бах]

Пусть в кодексе чётко все пропишут: хочешь онанировать - езжай в Онаниенбаум!