[aiec]

В каком списке? То есть СПб Новокузнецк прикончить хотят?

ГРАФИК 2020/2021

№ 14/13-74/73 С.Петербург-Новокузнецк/Тюмень из С.Петербурга с 28/05-21
.....
№ 131/132-145/146 Ижевск/Челябинск-С.Петербург отпр. со ст.Ижевск с 28/05-21, Челябинск с 28/05-21
№ 131/132-145/146 С.Петербург-Ижевск/Челябинск отпр. С.Петербург Лад. с 29/05-21
.....
№ 804 СПб Лад – Петрозаводск отпр со ст СПб Лад с 30/05-21

Я бы 013/014 и 127/118 соединил бы поезда и по Москве отправлял на Питер

[releboy]

Добрый день. Подскажите, в летний сезон планируется возврат поезда 460 Тамбов -Адлер, отмененного из-за карантина в прошлом году? В конце августа 2020 его вернули в расписание. В этом году он останется?

[v_gildenberg]

Какие курортники на целый поезд в Кирове? Вы смеётесь?))

В 367\368 были ВБСы Самара-Киров. Сегодня в последний путь отправились.

А я считаю 367/368 всегда был заполнен. И людей много на нем ездило. Более того, это был наверное, единственный поезд, в котором был сиядчий вагон (правда плохо она заполнялась, по крайней мере на Приволжской дороге) и начальник поезда когда я ездил всегда использовал радио по прямому назначению еще до его использования с 2016 года когда нужно было говорить всякую чушь. Они - ЛНП - говорили при подъезде, в частности, к Волгограду, про стоянку, куда сходить купить продукты, брать с собой вещи, интересные факты про город. Таким и должен быть поезд. с теплой ламповой атмосферой. Кировчане вообще молодцы, хороший народ!

6165C5EF-BCEF-49DC-900D-D61A12FD0435.jpeg (191.88 КБ) Просмотров: 929

[LmV]

Я бы 013/014 и 127/118 соединил бы поезда и по Москве отправлял на Питер

Об этом речи не идёт. Тем более, что 14/13 и так неплохо ходит. Речь о другом: ИМХО, просто 131-145 могут так подвинуть, что придётся передвигать 14-й (речь о том, что на Ладожском перетурбации).
804-й уже понятно: прибытие упомянутого выше поезда может ему помешать.

Такой вопрос. В Яндексе верное расписание на лето поезда 33/34 Москва - Сыктывкар? Смущает то, что там указано, что он летом, например, из Москвы он будет отправляться в основном по пятницам и понедельникам, а в мае через каждые два дня.

[БАРСИК]

(это я v_gildenberg-у)

[Serge&]

В поезде 601Н "Томск – Бийск" с марта меняют общий вагон с животными на сидячку без животных. За такой "комфорт" пассажиры без животных заплатят на 2% дороже (сейчас 490, будет 500 рублей), а животных повезут в плацкартном за 800 рублей.

[v_gildenberg]

(это я v_gildenberg-у)

Вы из Кирова ?!)

На самом деле - кировчане, может сами того не осознавая, нащупали путь, по которому можно вывести пассажирские железнодорожные перевозки из тупика в котором они оказались. Это - авторские поезда , или поезда со своей концепцией или фишками. Ведь выбор : уехать из Волгограда в Саратов всегда - либо этот 59/60 новокузнецкий , либо 367/368. Угадайте , какой мы предпочитали!?? 59 вечно вояк всяких возил , либо дембелей, а 367 всегда спокойнее был.

[БАРСИК]

(это я v_gildenberg-у)

Вы из Кирова ?!)

У меня вроде русскими букавами написано

[SVM]

Возможно. Тогда в этот список должны попасть 110/109 и 62/61, а из-за последнего - еще и Нижегородец

Не обязательно. Скорее, тут речь об изменениях по СПб ещё. Ведь СПб-Тюмень/Новокузнецк есть в списке, а наоборот нет. Да и 804-й СПб-Птз тоже есть.

По Кирову 14/74, 132/146, 110 и 62 идут по одному времени. Если сместить первые 2, то и на 2-ух вторых это отобразиться

[Владимир Дукин]

Какие курортники на целый поезд в Кирове? Вы смеётесь?))

В 367\368 были ВБСы Самара-Киров. Сегодня в последний путь отправились.

А я считаю 367/368 всегда был заполнен. И людей много на нем ездило. Более того, это был наверное, единственный поезд, в котором был сиядчий вагон (правда плохо она заполнялась, по крайней мере на Приволжской дороге) и начальник поезда когда я ездил всегда использовал радио по прямому назначению еще до его использования с 2016 года когда нужно было говорить всякую чушь. Они - ЛНП - говорили при подъезде, в частности, к Волгограду, про стоянку, куда сходить купить продукты, брать с собой вещи, интересные факты про город. Таким и должен быть поезд. с теплой ламповой атмосферой. Кировчане вообще молодцы, хороший народ!

6165C5EF-BCEF-49DC-900D-D61A12FD0435.jpeg

Что угодно можете считать, но нужно смотреть заполняемость по участкам. В Кисловодск из Кирова вполне хватит 1к2пл. Прицепные вагоны по Ижевску к поезду 45/46 Екатеринбург-Кисловодск. Вместо поезда Киров-Кисловодск на эту нитку можно усадить что-то более нужное. Например, Кисловодск-Нижневартовск через Тюмень, Екатеринбург, Красноуфимск на летний период.
Поезд 111/112 Орск-Кисловодск отменить, достаточно прицепных вагонов. Поезд 99/100 Нижний Новгород изменить маршрут следования через Арзамас, Саранск, Пензу, Балашов, Поворино, Лиски с использованием нитки 111/112.
Поезд 87/88 Нижний Новгород - Адлер должен быть ежедневным в летний период.

[Владимир Дукин]

Зачем с Екб ехать в Кисловодск через Пермь? Итак уже достаточно Мурманск - Симферополь с долбанутым маршрутом.

Он по времени по участку тащится так, что его можно через Пермь переложить и пассажира подобрать. Отправление из Екатеринбурга посмотрите для начала.
К тому же он не выдерживает нормативов на категорию скорый.

[LmV]

По Кирову 14/74, 132/146, 110 и 62 идут по одному времени. Если сместить первые 2, то и на 2-ух вторых это отобразиться

Ну может и по Кирову, да. Только 14/74, как видно - не изначально смещают, а вторично.

[aiec]

В поезде 601Н "Томск – Бийск" с марта меняют общий вагон с животными на сидячку без животных. За такой "комфорт" пассажиры без животных заплатят на 2% дороже (сейчас 490, будет 500 рублей), а животных повезут в плацкартном за 800 рублей.

Скорей всего скоро вообще его прикончат. Потому что ходил разговор что хотели делать через Белово и тайгу 2 группным :)

[Владимир Дукин]

Не прикончат. Хочут в Рубцовск чиво-нибудь из Новосибирска). Может как раз вагоны с перецепкой по Барнаулу к 109/110.