[Ластовка М.О.]

Вот и Маклауд, пока нежился на больничной койке в прохождении ВЭКа, выйдет - а депо уже нет!

[v_gildenberg]

Соляра и лепездричество. + Бригада в комплекте
Не успел...

Начинай этот праздничный день с легкой порции кринжа- надо сообщить супруге что Центральный аппарат ДТ запретил дарить цветы : через них передаётся COVID-19

[v_gildenberg]

Вот и Маклауд, пока нежился на больничной койке в прохождении ВЭКа, выйдет - а депо уже нет!

Ну ничего - Владимир Владимирович-то на месте ! с - стабильность !

[Ластовка М.О.]

Владимира Владимировича у него там возят Ленинград-Варшавские бригады и на своих локомотивах. А он идёт в депо, спотыкается об них, ссыт на метельник наших БСов и клянет на чем свет стоит все происходящее

[Маклауд]

Владимира Владимировича у него там возят Ленинград-Варшавские бригады и на своих локомотивах. А он идёт в депо, спотыкается об них, ссыт на метельник наших БСов и клянет на чем свет стоит все происходящее

Он их обходит не за 10 метров а за 100
И да... Ему давно уже на всё пох.

[Ластовка М.О.]

с - стабильность !

Такая стабильность хуже войны!

[LmV]

надо сообщить супруге что Центральный аппарат ДТ запретил дарить цветы : через них передаётся COVID-19

Бред.

[ВЛ8]

В Кирове голубое ведро заменили на ЧС4Т!!!
Интересно только, зачем? Переменник на переменник. Никаких вагонов в голову не вцепляли.

Подошёл срок ТО...

[KSM]

Стоянка под смену заложена. Обычное то в балезино делают по идее. И с другой стороны плеча наверное тоже. Я имею ввиду, что не каждый день локомотив у этого поезда по Кирову меняется. Наверное.

[Ластовка М.О.]

Если ему на ТР-1, то смена локомотива по Кирову. Так же по другим плановым видам ремонта, пробегам и внеплану.

Понятно.

не каждый день локомотив у этого поезда по Кирову меняется

Да, до этого сколько ездил - ни разу не припомню чтобы в Кирове меняли. Всегда Данилов и Балезино. Киров только смена бригады и водозаправка.

[Кошакур]

Кто-нибудь в курсе, как проходят испытательная поездка опытного поезда с электровозом ЭП20-069 на маршруте Тверь-Иркутск (двухэтажный пассажирский вагон габарита Т с пневомоподвешиванием)? В сайте ТП есть фото этого поезда по Екатеринбургу-Пасс.: https://trainpix.org/photo/02/94/99/294994.jpg.
А в сайте "Форум работников железнодорожного транспорта" выложили фото ЭП20-069 с этим поездом по Перми и видео прибытия-отправления этого поезда по Красноярску. Также прошла информация, что конечная точка маршрута этого поезда - станция Слюдянка (скорее всего, чтобы проверить - как такой вагон "впишется" в кривые малого радиуса и крутые затяжные спуски 18 тыс. перевального участка Иркутск-Слюдянка).

[Ластовка М.О.]

Воздуха не хватает. Не нужна эта пневма обычному вагону на 160
Кривые не причем, проблема с верхним габаритом и тоннелями, поэтому дальше В-Сиб не проехать.

[Владимир Дукин]

Лет 7 назад следуя в Воронеж из Москвы прогулялся (в прекрасном расположении духа в предвкушении похода в ВР) на перроне в Рязани посмотреть на смену локомотива... и охренел вместо ЭП1М подцепляли гнилое ведрище ЧС4т меня аж передернуло вместо ВР была открыта бутылка William Lawson’s и без закуски (так как аппетита после уведенного не было) употреблена (до Мичуринска). Бесконечное дерганье и срыв графика (в Мичуринск прибыли с опозданием) окончательно испортили настроение

Ой, ну и чё. Мне вчера в Костроме ЧС7 006 подцепили! А в Галиче паровоз Л 1953 года постройки). А от Вологды до Коноши и от Коноши до Галича нас тоже тянул ЧС4Т кировский.

[v_gildenberg]

Владимира Владимировича у него там возят Ленинград-Варшавские бригады и на своих локомотивах. А он идёт в депо, спотыкается об них, ссыт на метельник наших БСов и клянет на чем свет стоит все происходящее

Он их обходит не за 10 метров а за 100
И да... Ему давно уже на всё пох.

Зато в РЖД появился зам по устойчивому развитию ! Или куратор!?) А Устойчивость на железной дороге - это, прежде всего, минимизация колебаний поверхности поезда, особенно в процессе употребления пассажирами алкогольных / иных напитков.