А там есть хоть кто нибудь в заметном кол-ве или поток аккурат на ПАЗик?!
С уважением, Евгений.
Прежде, вступление: да, это отнюдь не лимитирующее направление, и на всём Карельском перешейке - не так, чтобы очень важное. Никак не сравниться с "основным" Выборгским ходом в целом.SM@TRON: А там есть хоть кто нибудь в заметном кол-ве или поток аккурат на ПАЗик?!
Дальше... Летом, там не ПАЗик, а "гармошку" надо бы (но невозможно - см.ниже). Зимой - да, народу мало. Но ещё вопрос, что первично? Когда люди знают, что поезд два раза в день, они лишний раз не поедут. А у кого дачи, часто - на своих авто. Но есть момент: Большая Приморка - не совпадает с Приморским шоссе (от Приветнинского до Приморска), и этим и обеспечивается наполняемости именно поезда. Сделать большой автобус, по типу, как ездят (а с весны по осень, в пятницу-воскресенье, зачастую - "хорошо стоят") от метро "Черная речка" к вокзалу Зеленогорск, и что регулярно - там просто невозможно. Т.к. н.п., что по ж.д. линии, до них иначе - по тупиковым просёлкам (или грейдерам, в лучшем случае) можно лишь добраться от шоссе.
До тех же что на шоссе, наоборот - далеко очень от ж.д. Таким образом, собрать на автобусный маршрут, как альтернативу, просто невозможно. Либо нужна толпа Козелле, которые разбредаются по округе.
Т.е. какое-то движение окурков нужно. РАЗ вполне справится.
Тем более, что по этому участку Приморки, даже вывозных поездов практически нет.
Другое дело, что СПб Финл.-Приморск (а потом, когда протянут шнурок дальше - и Ермилово) в виде собаки, было бы действительно быстрее, и куда более привлекательно. Но - стоимость билета (не для льготников) будет кусаться, и правда. Как и компенсации.
А было бы хорошо: и через Приветнинское, и через В.Черкасово пропускать.
ЗЫ: А ещё там можно какой-нибудь 9-хх запилить (как щаз модно).
