[Минеральные Воды]

Говорю лишь то, что слышу от людей. Жалоб большое количество.

Так сами откройте расписание, сложного ведь ничего нет, всё таки это железнодорожный форум и отсылать к мнению обывателей как-то не красиво

Уничтожено все сообщение на линии Москва - Курск. Уехать абсолютно не на чем, когда надо. Спрос гораздо превышает предложение, кто бы тут что не говорил.

Опять же, возьмём старое расписание - 603 Орёл, 605(105) Курск, 71 Белгород, 141 Льгов, 57 Старый Оскол Всё остальное что было - это поезда за границу. Аналогичная ситуация на том же Варшавском направлении из Питера - посмотрите сколько там поездов ходило раньше и сколько сейчас ходит (3 пары похабочек). На Белорусском направлении тоже самое абсолютно - в Смоленск были 1, 3, 5, 9, 11, 13, 15, 17, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 33, 35 и т.д. до бесконечности в любое время дня и ночи.
Ну если взять более близкое по направлению к вам Киевское - откройте расписание 1990 года и посмотрите сколько было поездов и сколько ходит сейчас. В том числе скажите спасибо тем, кто считает что межгос "грабительский", разбивает билеты или уходит на автобус.

[Минеральные Воды]

а на имеющихся двух ночью технологическое окно.

Они в разное время по 1 и 2 путям, можно как по однопутке ездить, как собственно и ездят.

[Фыва Цукен]

а на имеющихся двух ночью технологическое окно.

Они в разное время по 1 и 2 путям, можно как по однопутке ездить, как собственно и ездят.

но всё равно, особо на этом не сэкономишь (далеко), и остановки в москве не будет. и да, если примириться с отсутствием остановки - лучше через николаевку-перово-кусково.

[Минеральные Воды]

и да, если примириться с отсутствием остановки - лучше через николаевку-перово-кусково.

В Николаевке есть платформа И там кому-то в Кутузово надо на D1 пересаживаться среди ночи

[DIWIN]

А есть ли техническая возможность провести поезда по южному полукольцу МЦК без смены направления в Лихоборах?

похоже, нет. третьего пути там нету, а на имеющихся двух ночью технологическое окно. ну, а днём мцк ездит.

да и далеко там. имхо, заметного сокращения времени не будет. и остановки в москве - тоже

Если существенного сокращения времени не будет, тогда вариант отпадает. Просто подумал, что некоторые поезда, например тот же 81/82 Питер-Белгород можно было так провести, пусть и без тарифной по Москве.

[Фыва Цукен]

В Николаевке есть платформа

а, да-да. очень перспективно, жопа ничуть не хуже лихобор

[Фыва Цукен]

А есть ли техническая возможность провести поезда по южному полукольцу МЦК без смены направления в Лихоборах?

похоже, нет. третьего пути там нету, а на имеющихся двух ночью технологическое окно. ну, а днём мцк ездит.

да и далеко там. имхо, заметного сокращения времени не будет. и остановки в москве - тоже

Если существенного сокращения времени не будет, тогда вариант отпадает. Просто подумал, что некоторые поезда, например тот же 81/82 Питер-Белгород можно было так провести, пусть и без тарифной по Москве.

а, ну на курское которые - не знаю. может быть, и имеет смысл...

[Icefer]

На Курский и Павелецкий ход с Николаевки не попасть, так что часть всё равно нужно через кольцо. ну и теряется тарифная, да. Через запад - уже сказали, от Пресни до угрешской нет 3 пути (только в пределах станций Канатчиково и ЗИЛ) + ссв с угрешской хоть прямую хоть через Южный Порт - электрифицировать не собираются.

[Минеральные Воды]

Через Канатчиково эффективно пропустить например 49/50, он на Павелецкий ход уходит - верёвка везде есть. Тверь, следующая Ожерелье - возвращаемся к истокам

[Ямской]

Через Канатчиково эффективно пропустить например 49/50, он на Павелецкий ход уходит - верёвка везде есть. Тверь, следующая Ожерелье - возвращаемся к истокам

Сделать ему тарифную остановку на Варшавской (ст.Коломенское) и вся любофь Там целая платформа пустует, правда длина её равна 12 вагонам электрички.

[Минеральные Воды]

Через Канатчиково эффективно пропустить например 49/50, он на Павелецкий ход уходит - верёвка везде есть. Тверь, следующая Ожерелье - возвращаемся к истокам

Сделать ему тарифную остановку на Варшавской (ст.Коломенское) и вся любофь Там целая платформа пустует, правда длина её равна 12 вагонам электрички.

Только на высадку. Транспортная безопасность

[Icefer]

49\50 на север идёт когда по мцк ещё во всю движение есть (23:24 с Черкизово) , на юг - можно попробовать, он будет проходить двухпутный участок пресня - канатчиково около 4:30-4:40. Кстати, независимо от - можно и в Домодедово тогда его остановить. Проектная конечная D5 опять же, я так понимаю по возможности на конечных диаметров будут останавливать ПДСы

[Минеральные Воды]

49\50 на север идёт когда по мцк ещё во всю движение есть (23:24 с Черкизово) , на юг - можно попробовать, он будет проходить двухпутный участок пресня - канатчиково около 4:30-4:40. Кстати, независимо от - можно и в Домодедово тогда его остановить. Проектная конечная D5 опять же, я так понимаю по возможности на конечных диаметров будут останавливать ПДСы

В 23:24 можно и по 2 пропустить уже Светофоры только надо включить ему.

[Маклауд]

В Николаевке есть платформа

а, да-да. очень перспективно, жопа ничуть не хуже лихобор

А на Электрозаводской?

[Фыва Цукен]

на электрозаводской на одном из путей вообще платформы нету. а где есть - не уверен, что длины хватит.

лучше тогда на выхине... но тут писали, что фпк (ржд?) категорически против остановок пдс на о.п.