[mvy]

Ну кроссоверы без полного привода помойка однозначная.
Здесь по принципу раз берут, то будем делать. А зачем берут - хрен его знает...
Так же, как и непонятно, зачем нужны седаны. У тех же немцев их почти нет - немцы люди практичные и бедными их никак не назвать...

[Колхозник]

Сергеич, В ситимобиле видна конечная точка. Рынок так устроен, что нерентабельные заказы всегда останутся невыполненными. Лезть в какие- то горки за 49 руб в здравом уме никто не будет. А вот за 300 руб в Воронеже встанут в очередь. Но за 300 руб у вас паксы предпочтут лезть на корачках сами

[Колхозник]

Ну кроссоверы без полного привода помойка однозначная.
Здесь по принципу раз берут, то будем делать. А зачем берут - хрен его знает...
Так же, как и непонятно, зачем нужны седаны. У тех же немцев их почти нет - немцы люди практичные и бедными их никак не назвать...

практичность нужна только колхозникам. Это конкурентное преимущество как раз универсалов. Мне от машины нужна хорошая обратная связь на руль, подвеска, которая на скорости 130 км в час остается под моим контролем, а не под контролем Всевышнего, а также подвеска, не заваливающая автомобиль в поворотах на трассе , турбированный двигатель. И просторный салон- семья то большая. Это все дает в основном седан. А практичность? Омтавлю это немцам и курянам

[mvy]

Удивлен. Все перечисленное важно (мне тоже), но от КУЗОВА НЕ ЗАВИСИТ НИКАК.

[Колхозник]

Хорошо. Чтоб сильно не спорить, просто скажу, что универсалы мне внешне не нравятся. Гробы какие- то. От кузова управляемость сильно зависит. Законы физики не обманешь. Кроссовер без многорычажной подвески- это заваливающаяся на поворотах телега.

[mvy]

Подвеска у одинаковых моделей (в одинаковых комплектациях) но с разными кузовами - одинаковая. Так де как и управляемость и двигатели. У универсала может быть чуть побольше Cx и вся разница. Только в седане ничего в багажник положить нельзя. А если семьёй едешь далеко?

[Колхозник]

Как говорит Слон, нечего с собой в дорогу брать весь свой скарб- всего делов

[Маклауд]

IMG_20210404_135603.jpg (458.15 КБ) Просмотров: 415

Ещё раз про нормальных пацанов и нормальные машины

[Колхозник]

Маклауд, настоящие внедорожники я очень уважаю. Они хоть понятны для чего нужны

[Маклауд]

. Спасибо. Но разлёт гаек - 50 метров.

[mvy]

нечего с собой в дорогу брать весь свой скарб- всего делов

Спортом не надо заниматься?

[Придача]

Судя по всему, Слон не знает откуда эти слова и кто такой Борщев (также как раньше не знал, кто такой Глеб Капусткин)....

Раньше и девчонки на резинках прыгали, а теперь и сказать страшно не так поймут

[LmV]

Раньше и девчонки на резинках прыгали, а теперь и сказать страшно не так поймут

А ещё старшее поколение пугает словом "пилотка", и не понимают, что говорят.

[Владимир Дукин]

Судя по всему, Слон не знает откуда эти слова и кто такой Борщев (также как раньше не знал, кто такой Глеб Капусткин)....

Раньше и девчонки на резинках прыгали, а теперь и сказать страшно не так поймут

Не на резинках прыгали, а играли в резинки))

[Минеральные Воды]

В Москве появился новый вид относительно законного способа приобретения материальных благ за счёт водителей такси, и никакого мошенничества. Берёшь любую симку, любую моментальную карту в банке, кладешь 100 рублей. Регистрируешься в Яндекс.Плюс. Вызываешь т.н. "такси" у Ya.Go(vno) комфорт+ и выше для поездки в какой-нибудь Мухосранск и обратно. Приезжает машина, никуда не выходишь, пишешь водителю чтобы нажал в пути. Дальше водитель нажимает в пути, этот момент заказ переведется на наличные так как заблокировать сумму поездки не представляется возможным. Водила заколёбывается ждать и закрывает поездку. Таксёр попал на комиссию, у заказчика в кармане 10% от стоимости поездки на "плюсе" - можно отоваривать
Скоро и до Питера дойдёт наверняка, так что тов. Колхознику надо быть бдительным