[v_gildenberg]

Если бы читали и понимали написанное, то давно знали бы, что бесплатно не обучаю.
Говорят, что даже триппер бесплатно не садится. Проверьте и доложите.

дык если Вы и бесплатно не можете - то за что деньги платить ?! где демо-версия для ознакомления ?!

[oleg5955]

Ну да, раз автобус больше в 2 раза, снизим и число рейсов в 2 раза.

можно и в 3-4 раза снизить, с 5 минут до 20 интервал изменили ( Тверь)

[SM@TRON]

Да это везде так где автобусы МВ или маршрутки попытались заменить на большие автобусы. Даже в Москве.

[Минеральные Воды]

Даже в Москве.

Ну это смотря как считать (даже не учитывая маршруты заменённые 1 к 1) - для основной массы пассажиров с всеразличными видами проездных, социальных карт и т.д., а их доля по статистика примерно 60% (а если учесть сколько их не прикладывает, т.е. не учитывается то ещё больше), маршруток просто не существовало.

[Придача]

Да это везде так где автобусы МВ или маршрутки попытались заменить на большие автобусы. Даже в Москве.

Миша Лучинин помнится дал понять, что пусть хоть в 10 раз дольше ждать, но лишь бы на трамвае-троллейбусе

[SM@TRON]

Ну так ещё и поэтому у Лучинина в городе не транспорт а говно.

[oleg5955]

Да это везде так где автобусы МВ или маршрутки попытались заменить на большие автобусы. Даже в Москве.

из Москвы уехал в 2014. Что, на самом деле могли интервалы вырасти раза в 4? Пока там жил застал время когда на маршруте шел и автобус БВ и , по моему, фордик, класса Газель. Вот уж было плюралистично

[SM@TRON]

В часы пик и то, и другое ходило битком. Вне пика муниципальных БВшников ждали либо халявщики ака льготники, либо убеждённые пользователи проездных. Сейчас, к слову, это неактуально ибо почти все маршрутки давно уже принимают как банковские карты, так и разного рода стрелки-тройки. Ну а льготники как ждали, так и ждут своё муниципальное говно ...

[zz27]

Да, именно так всё и работает. Маршрутки не могут вывезти час пик, потому что маленькие, но в межпик их хватает. Автобусы днём ездят пустые, поэтому их не выводят на линию достаточно много, и пик они тоже не вывозят.

[v_gildenberg]

Надо делать как в Подмосковье. Например, в Подольске. Есть и большие и малые автобусы. Только они не ездят одинаковыми маршрутами . Маленькие через какие-то закоулки и дворы , через маленькие улочки. Хотя выезжают от одних и тех же остановок . Большие - по прямым и широким улицам. Остановки конечные - что для маршруточек что для автобусов - одни и те же , а маршрут- различается. И все хорошо

[zz27]

Можно и так. Главное, чтобы ответственность по вывозу часа пик была на тех, кто собирает выручку днём, если больше некому. Если есть кому (обычно рельсовому транспорту, автобусы по экономике не тянут) — тогда можно и мелочью обходиться.

[v_gildenberg]

Москвичка не любит новые автобусы и мечтает о ПАЗиках.

https://m.zen.yandex.ru/media/id/5e1839 ... 0ea4d10710

[sai]

Мое мнение про Лиз 4292 - конструкторам салона оторвать руки за это творение, а сам автобус сразу с конвеера на свалку нужно отправить. Приличных слов нет. Да, для перевозки 10-12 человек этот автобус подойдет, но не больше.

[LmV]

Миша Лучинин помнится дал понять, что пусть хоть в 10 раз дольше ждать, но лишь бы на трамвае-троллейбусе

Какое нахрен дольше ждать, если нужные мне трамваи - раз 5 (в межинтервал в выходные - в 10) минут?

[LmV]

Да это везде так где автобусы МВ или маршрутки попытались заменить на большие автобусы. Даже в Москве.

Что-то в Пскове, где население меньше, чем в Подольске, ПАЗиком облуживаются только пригородно-городские маршруты, да и то - не все, а по городу - бегают нормальные автобусы. Может, дело в умении организовать?