[Максим П.]

Ну и прекрасно, через Узловую пустая двухпутка, переварит и не подавится.

[Icefer]

Если шнурок от Ельца будет, почему бы и да. Кочетовка - Ртищево вон в соседней теме тендер объявлен. Глядишь, будет ренессанс Тамбовского дневника, возможно с переводом в 7хх

[Liski]

Ждать придется долго, если не изменят проектную документацию. Согласно технической документации ввод участка Кочетовка - Ртищево планируется целиком. Про поэтапный ввод объекта информации в проекте не нашел. В Приложении 1.1.6 в Календарном плане и в Приложении 4 к договору объект вводится целиком до 05 декабря 2025 года. И это,если всё пойдет по плану. Скажу по большому секрету, несколько томов проектной документации уже отклонены экспертизой .

[v_gildenberg]

Качество проектирования страдает ?!

[Liski]

Качество проектирования страдает ?!

Не лучше, чем сделанный на коленке Журавка - Миллерово. Учитывая сжатые сроки на тот проект, я бы сказал, что он был сделан очень даже ничего, но плывун под Кутейниково отравляет ситуацию до сих пор. Подробности по этапам кратко можно посмотреть здесь (файл Документация части 1 и 2):
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/pub ... 2110036900

Желающие подробностей могут понажимать в закладке "документация по закупке" другие страницы, там всего 769 документов, которые находятся в архивах, с подробностями практически по каждому перегону и станции. Единственное, некоторые карты требуют автокада и две карты в компасе, что далеко не у всех есть .

[ЕвРо]

Сограждане, вопросик у меня созрел к знатокам, к тем, кто таковым себя считает, и к знахарям: а почему бы пару-тройку поездов, следующих из европейской территории России восточнее Новосибирска, не пропустить через Юргу-II-Кемерово-Анжерскую и далее на восток до пункта назначения? Да, добавится 3,5-4 часа хода, но север Кузбасса получит прямой выход как на Восток, так и на Запад.

[ВЛ80]

Ждать придется долго, объект вводится целиком до 05 декабря 2025 года. И это,если всё пойдет по плану.

Может затянуться, если, к тому же, земля не оформлена:
"Срок выполнения работ продлевается пропорционально сроку задержки Заказчиком оформления прав на земельные участки, лесные участки, необходимые для создания и (или) строительства и эксплуатации временных объектов (временный отвод)."

Имеются противоречия в документации. С одной стороны определена сдача всего объёма целиком, но заключается несколько договоров по участкам. Так, Кочетовка - Тамбов исполняется в первую очередь.

[Serge&]

север Кузбасса получит прямой выход как на Восток, так и на Запад.

север области (Яшкино, Тайга) и так имеет выход.

[Хома]

Изменить маршрут следования путем прохождения поездов через станцию Смоленск Центральный!

Через Смоленск есть круглогодичные 359/360 и 373/374. На хрен там еще что-то. Как имеется Смоленск - Анапа и Адлер.

Я вот думаю 75/76 оставить через Поворино, Лиски, маршрут через Тамбов будет размывать пассажиропоток у 123/124.

Сделать поезд Тамбов - Симферополь через Воронеж-1 и далее от Придачи на юг по нитке 163/164 Москва - Феодосия.

А вот Минеральных Вод из Смоленска нет! И вообще, РЖД должно учитывать интересы россиян, а не всяких там сопредельщиков, в первую очередь!!!

[SVM]

Сограждане, вопросик у меня созрел к знатокам, к тем, кто таковым себя считает, и к знахарям: а почему бы пару-тройку поездов, следующих из европейской территории России восточнее Новосибирска, не пропустить через Юргу-II-Кемерово-Анжерскую и далее на восток до пункта назначения? Да, добавится 3,5-4 часа хода, но север Кузбасса получит прямой выход как на Восток, так и на Запад.

Кемерово, почему-то все время попадает в блок, как только встает вопрос о запуске поездов через Кемерово-Анжерскую. Максим1988 уже бесчисленное кол-во раз поднимал этот вопрос, но ответы сводятся к тому, что "Кемерово под контролем Уважаемых людей"

[Максим1988]

Сограждане, вопросик у меня созрел к знатокам, к тем, кто таковым себя считает, и к знахарям: а почему бы пару-тройку поездов, следующих из европейской территории России восточнее Новосибирска, не пропустить через Юргу-II-Кемерово-Анжерскую и далее на восток до пункта назначения? Да, добавится 3,5-4 часа хода, но север Кузбасса получит прямой выход как на Восток, так и на Запад.

Кемерово, почему-то все время попадает в блок, как только встает вопрос о запуске поездов через Кемерово-Анжерскую. Максим1988 уже бесчисленное кол-во раз поднимал этот вопрос, но ответы сводятся к тому, что "Кемерово под контролем Уважаемых людей"

Да кстати. Чёткого и нормального ответа я так и не получил... Просто тупо игнор. Хотя вроде пишу не бред.

[Максим1988]

север Кузбасса получит прямой выход как на Восток, так и на Запад.

север области (Яшкино, Тайга) и так имеет выход.

Причём здесь Яшкино и Тайга? В Яшкино мало поездов останавливается, в Тайгу из Кемерово автобусы 3 или 4 раз в день всего. Зачем постоянно упрекать и говорить что рядом Тайга, Юрга и тд.... Людям 60+, инвалидам и тд очень тяжело ездить с пересадками и сидеть на Вокзале в ожидании. Кемерово не маленький город, гораздо больше того же Белгорода.

[SVM]

север Кузбасса получит прямой выход как на Восток, так и на Запад.

север области (Яшкино, Тайга) и так имеет выход.

Причём здесь Яшкино и Тайга? В Яшкино мало поездов останавливается, в Тайгу из Кемерово автобусы 3 или 4 раз в день всего. Зачем постоянно упрекать и говорить что рядом Тайга, Юрга и тд.... Людям 60+, инвалидам и тд очень тяжело ездить с пересадками и сидеть на Вокзале в ожидании. Кемерово не маленький город, гораздо больше того же Белгорода.

Не интересна никому линия Кемерово-Анжерская. Хорошо, что Уважаемые эксперты не написали: "хватит ныть", " у вас Юрга рядом, что еще нужно?" и т.д. А не пишут, потому, что в Кемерово поездов практически нет, и здесь нельзя говорить про нищебродство, автобусы, самолеты и т.д, вот и пишут всякого рода отписки

[Liski]

Может затянуться, если, к тому же, земля не оформлена:
"Срок выполнения работ продлевается пропорционально сроку задержки Заказчиком оформления прав на земельные участки, лесные участки, необходимые для создания и (или) строительства и эксплуатации временных объектов (временный отвод)."

Да там один перевод в другую категорию земель в Росреестре займет несколько месяцев. А уж если на гослесфонд попадут, то это конец, надо еще с Минприроды согласовывать.

Имеются противоречия в документации. С одной стороны определена сдача всего объёма целиком, но заключается несколько договоров по участкам. Так, Кочетовка - Тамбов исполняется в первую очередь.

Сам состав документации не соответствует требованиям по экспертизе. Сроки экспертизы вообще нереальные поставлены,учитывая, что торгов еще не было.

В Яшкино мало поездов останавливается, в Тайгу из Кемерово автобусы 3 или 4 раз в день всего. Зачем постоянно упрекать и говорить что рядом Тайга, Юрга и тд.... Людям 60+, инвалидам и тд очень тяжело ездить с пересадками и сидеть на Вокзале в ожидании. Кемерово не маленький город, гораздо больше того же Белгорода.

В Кемерово не проехать. Там жутчайшая погрузка почти по всем станциям и бесконечные маневровые работы.

А вот Минеральных Вод из Смоленска нет!

Ласточка до Москвы есть, а оттуда до Кисловодску ртом и другим местом.

[ЕвРо]

В корне не соглашусь с Александром, когда он рекомендует ехать с пересадкой, тем более в Большой Деревне.