НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
м4- отдельная история и сейчас. Часто противоречивая и неоднозначная. Можно, конечно, забабахать отчет о поездке и там поднять этот вопрос. Тем более что по ней ездили многие и скорее всего имеют что-то сказать. ПодумаюФыва Цукен: а вот м4 была ужасна).
Тула-Узловая - по-моему просто ужаснейшая трасса. Большая загруженность, сплошные населенные пункты. Из Тулы в Новомосковск ехать около часа (45 км.)Колхозник: ...Во всяком случае это был первый трип в моей жизни, когда не встретилось ни одной плохой дороги и даже плохого участка. А маршрут можете заценить:
CПб-Тверь (М11 платно)- Волоколамск-Можайск-Верея-Медынь-Калуга- Тула-Узловая -Богородицк (бесплатно)- Ефремов (бесплатно)-Елец (бесплатно)-Воронеж (бесплатно)-Колодезная (бесплатно)-Мамон (М4 платно)-Ростов- Староминская- Тимашевск-Краснодар-Гор Ключ-Геленджик-Кабардинка-Гор Ключ-Краснодар -Ростов (м4 платно)-Новочеркасск-Шахтная-Зверево-Лихая-Каменская-Миллерово-Елец (м4 платно)-Орел-Брянск-Смоленск-Велиж-В. Луки- Новосокольники-Локня-Порхов-Луга -СПб
Думаю, это будет интересное чтиво.Колхозник: м4- отдельная история и сейчас. Часто противоречивая и неоднозначная. Можно, конечно, забабахать отчет о поездке и там поднять этот вопрос...
Там дорога и сейчас нормальная относительно. Белгород и немного Курск так и ездят.Фыва Цукен:кстати, мы 20 лет назад на море ехали через белгород-корочу-новый оскол-алексеевку-россошь-кантемировку-богучар. уже тогда там была вполне нормальная дорога (а вот м4 была ужасна). так что в колхозы можно было свернуть уже в богучареФыва Цукен:понятно.Колхозник:да, слава Отцу- ушли те времена. Либо все шикарно закатано, либо ямочный ремонт на очень приличном уровне.Фыва Цукен: а что, через локню-порхов хорошая дорога? а то раньше там грейдер был, причём не лучшего качества.
Интернет скоро лопнет от отчетов по М4.Колхозник:м4- отдельная история и сейчас. Часто противоречивая и неоднозначная. Можно, конечно, забабахать отчет о поездке и там поднять этот вопрос. Тем более что по ней ездили многие и скорее всего имеют что-то сказать. ПодумаюФыва Цукен: а вот м4 была ужасна).
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Надо выяснить, оставил ли на чай дефкам в кафайках…Ластовка М.О.: Лопнет, пока всякие колхозники пользуются
"Закопает" вряд ли, несколько снизит возможно. Тут ведь ещё надо учитывать, что все новые хорошие дороги у нас "почему-то вот вдруг" платные. А жадность автодора и т.п. вполне себе сравнима с жадностью РЖД если не превышает её. Взять ту же "Неву". Компанией с друзьями, да ещё если друзей несколько и все скидываются на проезд, вполне можно прокатиться, а вот одному, да ну нафиг, лучше поездом, дешевле обойдётся и безопаснее.Vitaly65535: А так всё верно, и развитие скоростных автодорог при стагнации железки, закопает перевозки по ней на расстояния далее сотни километров.
про м4 ценнее всего актуальность. Все, что прошлогоднее, не имеет смысла. Еще более старые опусы интересны разве что афторам. Пожалуй единственная дорога в стране, где цены, качество и все остальное актуально не более месяца- двух. А так то мне плевать. На нет и суда нет. В будущем по воронежской области буду ее объезжать если днем. Не вижу смысла платить за ремонты , ограничения скорости в 50 и закинутые удочки гайцов. Ночью можно и платно.Придача:
Интернет скоро лопнет от отчетов по М4.
Ехал я весной по бесплатной Хлевное-ЗадонскКолхозник:про м4 ценнее всего актуальность. Все, что прошлогоднее, не имеет смысла. Еще более старые опусы интересны разве что афторам. Пожалуй единственная дорога в стране, где цены, качество и все остальное актуально не более месяца- двух. А так то мне плевать. На нет и суда нет. В будущем по воронежской области буду ее объезжать если днем. Не вижу смысла платить за ремонты , ограничения скорости в 50 и закинутые удочки гайцов. Ночью можно и платно.Придача:
Интернет скоро лопнет от отчетов по М4.
ВЕЗДЕ ограничение 30, сплошная, 100500 лежачих полицейских. Обратно ехал по платке, доехал (не шучу) раза в 3 быстрее.В Белгород и Курск таки лучше, под полтора десятка рейсов.Liski:Так там и пассажиропотока такого нет. С Курском и Белгородом почти тоже самое, с Орлом вообще 1 - 2 автобуса. После 16.00 рейса никогда и не было, даже в лучшие советские времена. Только Липецк и Старый Оскол в шоколаде.Vitaly65535:
А что там такого? Данный сайт показывает 4-6 рейсов в сутки, Яндекс раза в 1,5 больше. Причем после 16 часов ничего нет. И значительная часть ПС - моржрутки на 16-20 мест. Сраненькое такое сообщеньице.
Угу, специально проверял, и получал опыт, сравнивал. Туда по бесплатке , обратно по платке. Хотя странно , что молчит Ластовка со своей примитивной логикой в части , что не хватило денех на обратно. В общем такое свинство тоже достойно обсуждения. Наставить знаков 30 км в час в лесу это свинство. Не иначеПридача:
Ехал я весной по бесплатной Хлевное-Задонск
это ты пользуешься секс-услугами стюартов сапсанов нахаляву. А я оставляю даже в парикмахерской. В отпуске никому не оставлял. Жили в 2 этажном таунхаусе. Была кухня, мангал в дворе. Готовили сами.Ластовка М.О.: не ответил на вопрос о чаевых
Разумеется пользуюсьКолхозник: это ты пользуешься секс-услугами стюартов сапсанов нахаляву.
А я оставляю... В отпуске никому не оставлял.
каких чеков? Хавку взял с собой и всегда так делаю. Еще активно пользуюсь в пути бич-сегментом в виде магнита и пятерочек. Если вижу частные продуктовые магазины, то тогда затариваюсь там. Ибо лучше помочь мелким предпринимателям чем ушлепкам владельцам торговых сетей. Вот в Карачеве так и сделал.Ластовка М.О.:
Напомни, сколько ты там чеков получал в одну сторону? О твоём скромном путешествии обратно (бомжом по огородам) мы уже наслышаны. Там у нас нет вопросов, по чаевым
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 13
