Хорошо. Таганрог не хотите рассмотреть?

Воркута-Новороссийск и проч. не могли через Таганрог идти.

А вот в советские времена, ходили через Таганрог.

Видел и такие))
В Ташкент, кстати, в 90ые, чтобы окна не били стекла сеткой закрывали стальной. Так ходил 379 Ташкент-Казань году в 1993

В конце 80-х, поезд Ставрополь -Москва, при подходе к Москве , встречал народ и били стёкла камнями. Таким образом передавали привет Горбачёву. Позже проводники , снимали маршрутные доски, чтобы было не опознать , что за поезд идёт.

[Владимир Дукин]

Хорошо. Таганрог не хотите рассмотреть?

Воркута-Новороссийск и проч. не могли через Таганрог идти.

А вот в советские времена, ходили через Таганрог.

Не ходили!
Ленинград, Мурманск - да. Воркута - нет!
Воркута ходила через Киров, Горький, Арзамас, Саранск, Пензу, Ртищево, Балашов, Поворино, Георгиу-Деж, Россошь, Миллерово, Лихую, Ростов.

[Иван12]

Хорошо. Таганрог не хотите рассмотреть?

Воркута-Новороссийск и проч. не могли через Таганрог идти.

А вот в советские времена, ходили через Таганрог.

Не ходили!
Ленинград, Мурманск - да. Воркута - нет!
Воркута ходила через Киров, Горький, Арзамас, Саранск, Пензу, Ртищево, Балашов, Поворино, Георгиу-Деж, Россошь, Миллерово, Лихую, Ростов.

Ленинград-Новороссийск не через паром ездил?

[v_gildenberg]

Подумалось кстати. Неужели такое было плотное движение в Донбассе , если пассажирские поезда вынуждены были отправятся через паром!? Или там был только один переход : Урало-Кавказ и Лихая, Красная Могила - ещё не было готово !?

[Фыва Цукен]

Или там был только один переход : Урало-Кавказ и Лихая, Красная Могила - ещё не было готово !?

переход чего?

от лихой поезда ходили как на красную могилу, так и на изварино.

[v_gildenberg]

Или там был только один переход : Урало-Кавказ и Лихая, Красная Могила - ещё не было готово !?

переход чего?

от лихой поезда ходили как на красную могилу, так и на изварино.

Красная могила разве в 70-x действовал!?

По атласу от 1976 года Изварино есть , а КМ нет. Хотя атлас этот тоже не все линии отображал

[Фыва Цукен]

посмотрел - линию лихая-красная могила открыли при александре втором (1878 год).

[Владимир Дукин]

Хорошо. Таганрог не хотите рассмотреть?

Воркута-Новороссийск и проч. не могли через Таганрог идти.

А вот в советские времена, ходили через Таганрог.

Не ходили!
Ленинград, Мурманск - да. Воркута - нет!
Воркута ходила через Киров, Горький, Арзамас, Саранск, Пензу, Ртищево, Балашов, Поворино, Георгиу-Деж, Россошь, Миллерово, Лихую, Ростов.

Ленинград-Новороссийск не через паром ездил?

Их было 2: 43/44 Ленинград-Новороссийск не через паром (БМО, Тула, Орёл, Курск, Белгород, Харьков, лозовая, Горловка, Иловайск, Таганрог, Ростов).
363/364 Ленинград-Новороссийск, 365/366 Ленинград-Анапа и 367/368 Мурманск-Анапа через паром.

[Liski]

Воркута ходила через Киров, Горький, Арзамас, Саранск, Пензу, Ртищево, Балашов, Поворино, Георгиу-Деж, Россошь, Миллерово, Лихую, Ростов.

Ну да, всегда был 383/384 через Лиски, причем под этим номером были оба поезда - и Воркута - Адлер, и Воркута - Новороссийск. Причем были чисто летние. С юга по Лискам шел около 18.00, на юг в 6 утра. Грязнющий состав СКав.

[Владимир Дукин]

В 1970 годы было аж 3 поезда Воркута-Новороссийск (разными графиками) и все через Пензу-Балашов-Г-Деж-Лихую-Ростов
В т.ч. 55/56 скорый.

[v_gildenberg]

Тоже интересно - в СССР, как напридумывали поездов в конце 80-х годов. А сколько еще было разовых допов! Причем многие поезда даже в книги расписаний не попало. А все архивы утрачены и не сохранились. Так, по вырезкам из местных газет где какой-нибудь ответственный корреспондент переписывал расписание поездов по своим городам для газеты "Правда Боброва" в рубрику "На заметку" и и мы могли бы их потом посмотреть.

Сан Сергеич, а это не был ли поезд "Воркута - Симферополь" через Купянск - Сватово - Дебальцево....?

[Liski]

Сан Сергеич, а это не был ли поезд "Воркута - Симферополь" через Купянск - Сватово - Дебальцево....?

Был поезд 323/324 Иваново - Симферополь, а еще через Елец - Валуйки-Лантратовку-Ворошиловград 519/520 Вологда/Сосногорск - Адлер с вагонами Липецк - Адлер. С Москвы в Адлер и Кисловодск на воронежском ходу до 1993 года не было ни одного поезда. И вообще не было ни одного круглогодичного поезда с Москвы и Питера на курорты ЧПК.

[ЕвРо]

И вообще не было ни одного круглогодичного поезда с Москвы и Питера на курорты ЧПК.

Сансергеич, чтой-то я не врубился, о чём идёт речь? Не было круглогодичных поездов Мск, Лен-д на юга? Через какие станции имеется ввиду?

[wsa-79]

И вообще не было ни одного круглогодичного поезда с Москвы и Питера на курорты ЧПК.

Сансергеич, чтой-то я не врубился, о чём идёт речь? Не было круглогодичных поездов Мск, Лен-д на юга? Через какие станции имеется ввиду?

Позволю себе ответить за А.С. . Имелось ввиду отсутствие поездов из столиц через Воронежский ход. Все поезда шли через Харьков, а не Россошь.