[LmV]

Почему это должен быть обязательно финн?

Вопрос возможного паритета (если что), а с чисто практической "а если чего случится".

[SM@TRON]

нужно, чтоб и кто-то из финских машинистов - мог управлять Ластой от Коуволы до Выборга

Почему это должен быть обязательно финн?

Потому что Миша опять выдумывает очередную херню .

[Минеральные Воды]

Какая на хер сертификация?! Ласточка это не более чем Дезиро а Дезиро спокойно по всей Европе катаются. Даже в Англии.

Ну посмотрим: будут ли продвигать в Финку (где таких не было, как бы). Тут ведь дело ещё и в локомотивной сигнализации. Если она такая же в Финляндии, как и в России, то - проблем нет.

Совершенно другая

[Liski]

Наверное Миша обмыл покупку огнетушителя

[Колхозник]

Миша, kiitos за тему. Добавь вариант : назначить ласту спб- иматра, остальное нах.
И - tervetuloa suomi!!!!

Ласту - невозможно. И почему Иматра, а не Коувола? Впрочем, учитывая, что тут две стороны должны, то - таки Хельсинки (ибо с вариантом Турку или Тампере - был отказ, причём, в первом случае - в грубой форме).

в иматру не надо сертифицировать ласту- это раз. Для эмиграции это дешево и сердито- это два. Ибо люди поедут работать в разные регионы- где пристроятся.
Пустить ее по Пт - это три. Чтоб было время расположиться на новом месте и в пн выйти на работу

[LmV]

в иматру не надо сертифицировать ласту- это раз.

Остальное - впустую (а это, между прочим - и политика, и экономика).

Для эмиграции это дешево и сердито- это два.

Какая нахер эмиграция?! Если кто решил угрёбывать, пусть хоть на кукане у гуся летит (как Нильс)!
А деньги есть на "свалить как крыса", так - Финэйрики лЁтают по два в день.
Надо быть совсем идиотом, чтоб помогать уезжать (кроме выдворения врагов народа, но для них можно "мудацкий параходЪ" организовать, от Благовещенского моста, в будущем году - 100 лет как раз!

Ибо люди поедут работать в разные регионы- где пристроятся.

Вот уж 100 раз насрать: пусть хоть на с куканом в жопе, хоть во рту гастерят (им не привыкать)! Ради такого - вообще даже шевелиться не надо!

Пустить ее по Пт - это три. Чтоб было время расположиться на новом месте и в пн выйти на работу

Ещё раз: не колёбёт!

[Минеральные Воды]

в иматру не надо сертифицировать ласту- это раз.

Наверно, всё же надо. Не надо в Иматранкоски.

[Колхозник]

Не надо в Иматранкоски.

тогда сюда ласту. Дальше там близко

[Колхозник]

Какая нахер эмиграция?!
Надо быть совсем идиотом, чтоб помогать уезжать
Ещё раз: не колёбёт!

угу, а не идиоты создают такие темы))). Миша, всё. Массовых поездок за кордон больше не будет. Будут ездить те, кто успели купить там недвигу, будут ездить студенты и те, кто уехали работать

[LmV]

Так в Финку уже летают 2 самолёта (не аэротакси!) в день только из СПб. Конечно, не супер-массово, но не "Козелло Спринтер", и с поездом сравнимо.

[Slon]

Миша, уймись. Ты спец во всём и ни в чём, как обычно. Что про авиаперевозки, что в остальном.
Да, и возвращаю тебе - люди сами разберутся, куда и когда им ехать, и что там у тебя запрещено, никого не трогает.

Интересно, ластовка успеет свалить?

Я что-то, видимо, пропустил? Его кто-то держит? Какие-то проблемы?

[mvy]

Почему обязательно double-vaccinated? Janssen тоже годится через две недели.

[Slon]

Не ко мне. Специально оригинал, чтобы не переводить стрелки.
А про янсена я уже всё говорил. Поскольку информация поступает непосредственно из страны разработчика...

[LmV]

На счёт "будут/не будут ездить". Туризм имеет две стороны: выезд своих, и (часто приносящий доход) - въезд иностранцев. И если с первым, бывали периоды, когда его практически не было, то второй - был всегда, практически (кроме совсем тяжёлых периодов). Так что когда откроют более свободный въезд иностранцев, то - и сообщение может потребоваться.

[Slon]

Ты делаешь вид, что не понимаешь смысла иностранного туризма в СССР? Ты не понимаешь, зачем сюда впускали? Серьёзно?
Я тебе говорю, что если не надо ездить тебе, то это не значит, что не нужно никому (как и летать, кстати). И вспоминать про каких-то царей незачем. Будет кого возить - будут и способы добираться. Нет - ФПК и Ко привычно просрут деньги, хотя учредитель подбросит при необходимости.