[v_gildenberg]

Основная проблема правительства в части конкретных проектов заключается в том, что никто не понимает, зачем тот или иной транспортный проект нужен.

Нет. Зачем он нужен строителям и подрядчикам, понятно. А вот что экономике с этого понимают единицы. Ни в макро, ни в микро процессах транспорта и логистики никто не шарит.

И усугубляется все это, конечно, интерпретациями Коммерсанта. https://www.kommersant.ru/doc/5065681?from=glavnoe_4

[Liski]

Владимир, ох не случайно ваше сообщение появилось на странице 404 соответствующей темы. Это знак проекту ВСМ.

Кто-то в него ещё верит?

[Liski]

Там просто уберут половину поездов на существующей линии, заменив сапсанами. Вот и всё.

[Пасслипецкого]

Кто-то в него ещё верит?

В Гильденберга?

[Фыва Цукен]

судя по последовательности сообщений - в губина.

[Пасслипецкого]

судя по последовательности сообщений - в губина.

Блаженный Александр Георгиу-Дежский наверняка очень почитаем в городах и местечках юга Воронежской губернии.

[Фыва Цукен]

я ни при чём, это вы дмитрию алексеевичу грозите

В ВСМ. в реализацию этого проекта на практике.

[Landsberg]

Исчо
https://paperpaper.ru/papernews/2021/11 ... sya-ot-pr/

[Landsberg]

Но так думают не все
https://paperpaper.ru/papernews/2021/8/ ... skorostno/

[Liski]

судя по последовательности сообщений - в губина.

Александр Георгиу-Дежский наверняка очень почитаем в городах и местечках юга Воронежской губернии.

На днях расширял ареал почитания Тамбовской губерниею. Летал на вертолете по работе с очень интересными людьми. Кстати, даже не самые большие начальники РЖД прилетели тоже на вертолете, не зашла им 31-я "Цна" бывшая. А вот был бы сапсанчик, глядишь поехали бы, под 200 даже не все Кочетовки разглядишь .

[Пасслипецкого]

Кстати, даже не самые большие начальники РЖД прилетели тоже на вертолете, не зашла им 31-я "Цна" бывшая.

Полвосьмого утра Проснулись только пара петухов да Сашка с ГЧ Говорил сто раз, аристократия в такое время не встает.

А вот был бы сапсанчик, глядишь поехали бы, под 200 даже не все Кочетовки разглядишь .

А грузы куда, на сортировку в Тулу-первую?

[Liski]

Какие полвосьмого ? В 4.50 утра встал . Подумал, как бы было хорошо прокатиться на первом утреннем сапсане . Который до 6 утра.

[Landsberg]

Основная проблема правительства в части конкретных проектов заключается в том, что никто не понимает, зачем тот или иной транспортный проект нужен.

Нет. Зачем он нужен строителям и подрядчикам, понятно. А вот что экономике с этого понимают единицы. Ни в макро, ни в микро процессах транспорта и логистики никто не шарит.

И усугубляется все это, конечно, интерпретациями Коммерсанта. https://www.kommersant.ru/doc/5065681?from=glavnoe_4

Будет ли продолжение проЭктирования? Неплохо бы замахнуться теперь на какой-то другой участок. Предлагаю мск-адлер Или СПб-Хельсинки. А то, что теперь контору скоростные магистрали или как там её, закрыть?