Летом она 10-вагонная в нужные дни в мясо была. Т.е. 6 вагонов надо, которые не очень понятно как заполнить на ночном участке пути Москва-СПб.
#696568 Vitaly65535
11 ноя 2021, 15:30
Они еще Москва-Орел продлевают до Курска ежедневно, а не только по пт, сб, вс.
Ситуация по пятницам и выходным однозначно усугубится, а сейчас и так имеющихся поездов не хватает. Вопщем, как всегда, - здесь прибавим, тут убавим.
Ситуация по пятницам и выходным однозначно усугубится, а сейчас и так имеющихся поездов не хватает. Вопщем, как всегда, - здесь прибавим, тут убавим.
Пффф, расскажите это ночным автобусам от Ховрино до Купчино по нединамической цене 900-1000р. Даже если и 6 - там сейчас составность кажется 12 вагонов, поставить 15 или 16 не проблема. 1 СВ, 1 сидячий 1кл, 1 инвалидный, 5 сидячих 2 кл, 8 купе.af1461: Летом она 10-вагонная в нужные дни в мясо была. Т.е. 6 вагонов надо, которые не очень понятно как заполнить на ночном участке пути Москва-СПб.
Для конкуренции с автобусами можно добавить остановку в том же Ховрино в районе 01:10, и в Обухово в районе 9:55. Назад соответственно в ~21:33 - ~05:10.
График, зараза, медленный. Транзитные поезда по-хорошему должны проходить участок Москва–Питер максимально быстро, у них-то нет ограничения чтобы все успели выспаться, ну а для сидячки понятно что чем быстрее, тем лучше. Ну и да, с учётом тормозов из-за Черкизона надо останавливаться в Ховрино; в Обухово в общем-то не обязательно.
График заточен на сменяемость по Черкизово, и таки весьма неплох. Можно было бы ускорить по ГХ, но супер кардинального это ничего не даст. Прибытие перед Рыбинским в 6:06? Ну окей, возможно. Будет удобная пересадка на Стриж 6:32. Тогда обгон 713ым надо переводить с Твери куда-то южнее, а это сложно, т.к. есть Вишерская электричка в 21:14 которую, я так понимаю, на участке до Тосно обгонять никто и не думал (а зря, в это время там на север только 2 подряд ласты со стороны Бологое, и за ними на сильном удалении 2 пригорода), приходящая в Вишеру в 23:50, т.е. поезд проходит 190 примерно километров от Вишеры до Бологое за примерно 90 минут, 23:55->01:26 (на 140 - легко достижимо. Можно сократить, но не более чем на 5 мин т.к. в 01:14 приходит Смоленский).zz27: График, зараза, медленный. Транзитные поезда по-хорошему должны проходить участок Москва–Питер максимально быстро, у них-то нет ограничения чтобы все успели выспаться, ну а для сидячки понятно что чем быстрее, тем лучше. Ну и да, с учётом тормозов из-за Черкизона надо останавливаться в Ховрино; в Обухово в общем-то не обязательно.
Утром перед Питером по пути на север - там теперь двойная утренняя пачка, к слоту прибытия птички 9:15 добавилась 9:35 (кстати хз почему её сделали на 10 минут медленнее, при том что тоже без остановок), ПДСы приходят 10:05 с кислого, 10:13 29/30 и 10:35 81/82, 10:45 следующая птичка и ещё там где-то надо пригород впихнуть. Пригород приходит в 9:29 (! Птичка прибытием в 9:15 обгоняет его от Колпино до Обухово, а дальше он едет укаждостолбно и успевает приехать на минимальном интервале перед 9:35), 9:44, 9:59, 10:28 (пролезает укаждостолбно между 29/30 и 81/82). Ещё есть рейс чисто до Обухово из Тосно прибытием 8:42, очевидно его нитка до вокзала занята Мегаполисом.
Последний раз редактировалось Icefer 11 ноя 2021, 18:03, всего редактировалось 2 раз(а).
Стоит ждать открытия продаж на поезд 325/326 Пермь - Новороссийск - Пермь в ближайшее время?
Не позволим угробить пассажирское сообщение!!
С вводом нового графика движения поездов 2021/2022, назначаются поезда «Ласточка»:
НР 728 Москва-Окт. – Бологое с 12/12-21 ежедневно отпр. в 18.52, Бологое-Моск. приб с 12/12-21 в 23.10;
НР 727 Бологое – Москва-Окт. с 13/12-21 ежедневно отпр. в 6.06, Москва-Пасс.-Окт. приб. с 13/12/21 в 9.47.
Поезд обслуживается моторвагонным составом «Ласточка» серии ЭС1 (стандарт) 5 вагонов.
Перевозчик ОАО «РЖД» (ДОСС).
НР 728 Москва-Окт. – Бологое с 12/12-21 ежедневно отпр. в 18.52, Бологое-Моск. приб с 12/12-21 в 23.10;
НР 727 Бологое – Москва-Окт. с 13/12-21 ежедневно отпр. в 6.06, Москва-Пасс.-Окт. приб. с 13/12/21 в 9.47.
Поезд обслуживается моторвагонным составом «Ласточка» серии ЭС1 (стандарт) 5 вагонов.
Перевозчик ОАО «РЖД» (ДОСС).
#696610 Александр2020
11 ноя 2021, 18:58
По-моему, такое уже было несколько лет назад...
Что-то график для 700-х номеров неподходящий. Из Москвы 331 км более чем за 4 часа - маршрутная скорость заведомо меньше 91 км/час.Почему он 728, а не 828?
Для МО есть свои Ласточки.Gfer: Ей бы остановок по МО...
Интересно, что там по ценам. А то 160 доезжает на полчаса быстрее и стоит приемлемо. Правда плацка днём не слишком удобна, да.
А вот обратно наоборот Ласта быстрее, чем 159 и идёт примерно в то же время.
А вот обратно наоборот Ласта быстрее, чем 159 и идёт примерно в то же время.
А много из Клина, Подсолнечной надо в Бологое?Gfer: На Бологое?
Вместе с Крюково - наберется достаточно.
К слову, выход утром в Крюково у Тверских электричек изрядный.
К слову, выход утром в Крюково у Тверских электричек изрядный.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: v_gildenberg и гости: 99