1) Выбора поездов по времени отпр/приб/в пути, по количеству и типу мест
2) Полной информации о классе обслуживания
3) Списка имен для быстрого ввода
4) Оплаты электронными деньгами
5) Предложите свой вариант :)

[joy]

Если говорить о сайте РЖД - отсутствие информации по номерам свободных мест в составе (на е-квитке такая опция есть). Это ИМХО принципиальный недочет.

Остальное не так существенно.

[SONNAR]

Мне не хватает информации о модели конкретного вагона в поезде, именно о МОДЕЛИ, а не о классе (у авиаперевозчиков же указывается, например Airbus A-319, Boeing-777 и т.д.). Т.е. мне бы хотелось заранее знать, аммендорф/ТВЗ старой серии/ТВЗ-трансформер или что-то иное. И еще не хватает фотографий поездов - для каждого фирменного поезда можно было бы разместить как минимум 3 фото: вагон снаружи, вид обычного купе и вид СВ-купе.

[zdr]

кто ж знает, какой модели вагон прицепят в ВЧД? Никто, естественно, такую информацию в "экспресс" не заводит.

[Антон Ефимов]

Мне не хватает точной информации о цене билета, иными словами, хочу видеть следующее: реальная цена - все скидки (коэффициенты) в явном виде = итоговая цена. Но, видимо, мои наивные запросы не по зубам экспрессу?!

[megapups]

кто ж знает, какой мождели вагон прицепят в ВЧД? Никто, естественно, такую информацию в "экспресс" не заводит.

Это все отговорки. Захотели бы - сделали бы.
Мне вот тоже такая информация нужна. И № мест. Ну и "список пассажиров", которым оформляешь билет тоже не помешал бы.

[zdr]

Это все отговорки. Захотели бы - сделали бы.

В смысле, обязать все вагонные депо за 45 суток (!!!) знать какой они конкретно вагон поставят и вводить эту информацию в экспресс для 0,00000000000001 % пассажиров? Естественно никто и никогда этого делать не захочет

Мне не хватает информации о модели конкретного вагона в поезде, именно о МОДЕЛИ, а не о классе (у авиаперевозчиков же указывается, например Airbus A-319, Boeing-777 и т.д.).

Даже у авиаперевозчиков нет никакой гарантии, что Вы полетите именно на А319/Б-777, которые были указаны в расписании. Что ж от железной дороги тогда ждать... Ну будет заявлен, допустим, СВ - "тверичанин", а часов за 5 до рейса у него выйдет из строя генератор, а другого нет вагона (но есть немец). И что делать в этом случае? Отменять рейс из-за того, что нет вагона той модели, что заявлена в расписании? По-моему, при такой раскладке недовольных будет куда больше, чем от замены ТВЗ на Аммендорф

Конечно, такая информация лично мне была б тоже интересна, но заводить такое в систему - явный перебор.

В смысле, обязать все вагонные депо за 45 суток (!!!) знать какой они конкретно вагон поставят и вводить эту информацию в экспресс для 0,00000000000001 % пассажиров? Естественно никто и никогда этого делать не захочет

А такое вообще возможно сделать?
ИМХО, нет.

[SvyatSvyat]

Я бы не отказался от возможности бронирования билетов, а не покупки их сразу.

[SONNAR]

Мне не хватает информации о модели конкретного вагона в поезде, именно о МОДЕЛИ, а не о классе (у авиаперевозчиков же указывается, например Airbus A-319, Boeing-777 и т.д.).

Даже у авиаперевозчиков нет никакой гарантии, что Вы полетите именно на А319/Б-777, которые были указаны в расписании. Что ж от железной дороги тогда ждать... Ну будет заявлен, допустим, СВ - "тверичанин", а часов за 5 до рейса у него выйдет из строя генератор, а другого нет вагона (но есть немец). И что делать в этом случае? Отменять рейс из-за того, что нет вагона той модели, что заявлена в расписании? По-моему, при такой раскладке недовольных будет куда больше, чем от замены ТВЗ на Аммендорф

Конечно, такая информация лично мне была б тоже интересна, но заводить такое в систему - явный перебор.

Хотя бы нужно писать, что есть "по умолчанию", при этом ставить оговорку, что "в случае выхода из строя вагон может быть заменен на другой"

[SONNAR]

Я бы не отказался от возможности бронирования билетов, а не покупки их сразу.

Билеты бронируются на 10 минут..А в бронировании на большее время нет смысла - будут бронировать перекупщики и изымать из продажи целые составы.

[АЛС-АРС]

Я пока нашёл два существенных недостатка:
1). Отсутствие возможности купить билет школьнику с 50%ной скидкой. Сам документ можно проверять и при посадке, с этим проблемы врядли возникнут.
2). Нет возможности сделать скидку 10% на сапсан туда-обратно.

[zdr]

В смысле, обязать все вагонные депо за 45 суток (!!!) знать какой они конкретно вагон поставят и вводить эту информацию в экспресс для 0,00000000000001 % пассажиров? Естественно никто и никогда этого делать не захочет

А такое вообще возможно сделать?
ИМХО, нет.

да при желании, написании ТЗ и выделении фондов всё возможно - дописали же модуль электронной регистрации, которого в системе не было изначально

Если и возможно, то какой смысл? Большинство пассажиров вряд ли разбирается чем отличается старый тверской вагон от нового.