[seregathebest]

Детям старше 7 кресло вроде бы необязательно

[zdr]

Так вот и я про то. С семилетками проблем не возникнет из серии "вы должны были детский тариф заказывать"?

[Колхозник]

Не должно быть в норме

[zdr]

Ну ок

[seregathebest]

Вчера было забавно.
Выходя с Сапсана заказывается Бизнес через Яндух. Прилетает машина с подачей 13 минут-отменяется. Тут же заказ по к+ и прилетает Е-класс из бизнес-тарифа , подача 5 минут, перевозчик ООО Терра-М. В принципе догадываюсь, что водителю было тупо по пути, хотя неужели по бизнесу из центра города в вс вечером не уехать, да еще и по прибытию Сапса?
Сели, поехали, уже почти выставил в приложении чаевые с добивкой разницы между К+ и Бизнесом, но тут была высказана мысль о том, что всё-таки хорошо ездить ночью, пробок нет, можно быстро добраться. Водитель это услышал и зачем-то предложил "включить счетчик, ехать медленно и наслаждаться видами Питера" В час ночи. После Сапсана. Причем его никто ни о чем и не спрашивал.
В общем чаевые резко снизились лишь до значений "на бензин что потратил на заказ"

[Маклауд]

QR код у водилы проверили?

[seregathebest]

Зачем?
Я ж в Питер приехал, а не в Воронеж

[Маклауд]

Вдруг это колхозник был

[seregathebest]

Главное, чтоб не Бахром. Остальное мне до лампочки в общем-то

[Колхозник]

Прилетает машина с подачей 13 минут-отменяется. Тут же заказ по к+ и прилетает Е-класс из бизнес-тарифа , подача 5 минут, перевозчик ООО Терра-М. В принципе догадываюсь, что водителю было тупо по пути, хотя неужели по бизнесу из центра города в вс вечером не уехать, да еще и по прибытию Сапса?

прилетел на своей и понял, что не в кассу заказ. Второй наоборот на аренде и судя по всему хрен без соли доедает в ноябре. Потому даже к+ включил. С заказами ваще беда. Седня начались рейды, многие испугались , машин на глаз стало сильно меньше, ценник подрос, но ситуация стала лишь чуточку лучше

[Колхозник]

Вдруг это колхозник был

да ну нафик, я тут в к+ весь ноябрь голодаю, а ты хочешь чтобы я взял машину за 5 лямов и совсем ноги протянул?

[Пасслипецкого]

прилетает Е-класс

А чем хорош е-класс? Посадка низкая, места для ног не очень, стулья не никуда не двигаются / не регулируются. Так это..

[seregathebest]

Ничего уникального, согласен. Но всяко лучше чем Оптима, которая в К+ часто попадается.

[Колхозник]

У меня часто ездит аудитория бизнеса, ибо его не в каждом районе удается вызвать и не в любое время. Несколько раз обсуждал с мужчинами этот вопрос. И все они говорили одно и то же. А именно, что ешка в последнем исполнении не дружелюбна к паксам, сиденья неудобные, машина с точки зрения пакса того не стоит. И что бмв 5й серии в последнем исполнении гораздо дружелюбнее к паксам . Удалось пообщаться и с водителями, катающими бизнес. Все они в унисон также отдают предпочтение бмв 5 серии
На этом фоне вилли, больше не регистрирующий бмв, сильно печалит. Яндекс тоже как обычно ригиден. Мог бы в бизнес разрешить регить вольво и лексусы до кучи к ешкам и 5й серии. Они также доброжелательны к паксам заднего ряда.
А из- за ригидности агриков паксам придется терпеть последние крайне неудачные ешки

[Колхозник]

Но всяко лучше чем Оптима, которая в К+ часто попадается.

в спб в к+ оптимы ходят до нового года. Дальше их отправляют в комфорт или на продажу. Собственники переживают. Ибо к5 стала стоить неподъемных денег и точно на ней минималку по 199 катать не стоит. В жизни не отобьешь ее))). Судя по всему с нового года оптимы будут катать комфорт и детский