[LmV]

А когда кировский троллейбус попробовал в 1999 году встать на коммерческие рельсы (то есть возить льготников хотя за 1 руб) , то ему Кировская прокуратура сурово указала что обеспечение граждан на бесплатный проезд есть суровая обязанность государственного Кировского троллейбуса. То что то самое государство, которое определило данную обязанность , но никак не спешило ее компенсировать - в расчёт не бралось. И так (кроме Москвы) было по всей стране. Потом ввели пресловутую монетизацию льгот. Воронеж все таки смог перевести общественный транспорт на самоокупаемость. В 2001 году!? Так что отсюда и надо смотреть.

Вот эта монетизация (в 2006) году - очень хорошо помогла. И теперь, СПб ОТ транспорт - работает отлично. Как и Московский. Да ещё в Перми, Казани, Екб.

[mvy]

так Иванов от ближайшей с Вами остановки уедет куда ему нужно, и Сидоров тоже уедет, и Петров уедет, а вам скажут идите пешком

И будут тащится часами, толкаясь по пробкам и ожидая свой бобик.
А я (в нормальном городе) доеду быстро с пересадками.

[mvy]

Ну если у вас в месяце 365 дней

Вы правда дурак, или прикидываетесь?

А если сравнить нормально, то стоимость проезда за год в Хельсинки

[Придача]

так Иванов от ближайшей с Вами остановки уедет куда ему нужно, и Сидоров тоже уедет, и Петров уедет, а вам скажут идите пешком

И будут тащится часами, толкаясь по пробкам и ожидая свой бобик.
А я (в нормальном городе) доеду быстро с пересадками.

На беспересадочном автобусе доедешь быстрее чем пересадками, что тут обсуждать.

[v_gildenberg]

Московский транспорт (наземный) работает вне логики экономических отношений. Собянину и Ликсутову надо показать всему свету красивую картинку - что Москва это новый мир , ультрасовременный технологичный город и грубо говоря - на этом задача наземного транспорта исчерпывается . Неважно куда и как он ходит. Важно что он нарядный чистый на батарейках.

[Придача]

Просто Питер пыжится быть похожим на Москву, но ничего не выходит, отсюда и все эти галлюцинации про выделенки, а реальность Питера желающие смогут увидеть завтра утром

[Придача]

Как бы там ни было, трамвайных выделенок в Питере как не было (почти), так и не будет.

[mvy]

На беспересадочном автобусе доедешь быстрее чем пересадками

Я не беру Воронежский 3,14ц и отсутствие нормального транспорта. Я беру нормальные города. Увы, не был в приведенном вам Хельсинки, но в Мюнхене, Праге, Будапеште, Кошице, Москве, Питере и многих других нормальных городах с пересадками едется быстрее, т.к. существует быстрый магистральный транспорт и не надо полчаса ждать прямой бобик.

[Колхозник]

Московский транспорт (наземный) работает вне логики экономических отношений.

вы только что утверждали , что в европе то же самое. Даже если это так, что плохого в том, что местная власть заботится о горожанах?

[LmV]

И будут тащится часами, толкаясь по пробкам и ожидая свой бобик.
А я (в нормальном городе) доеду быстро с пересадками.

+1000500

На беспересадочном автобусе доедешь быстрее чем пересадками, что тут обсуждать.

Совсем дурак? Даже при отсутствии доминирования бобиков, и то, доедешь медленнее. См. хотя бы тот же 191-й. А если только бобики, то часа 2-3 потратишь, как минимум.

[LmV]

Просто Питер пыжится быть похожим на Москву, но ничего не выходит, отсюда и все эти галлюцинации про выделенки, а реальность Питера желающие смогут увидеть завтра утром

Завтра утром, я, как обычно, за расчётное время доеду до работы (с пересадкой).

[Liski]

А я (в нормальном городе) доеду быстро с пересадками.

А я в ненормальном городе сегодня доехал за 28 минут от Машмета до вокзала на пазике без пересадок, на 11 минут быстрее электрички . Олдскульный такой 4234 . Сзади ехал на местах для поцелуев...с бабушкой, которая в коробке цыпляток желтеньких таких с рынка везла. Пищали всю дорогу. Так мило .

[LmV]

Я не беру Воронежский 3,14ц и отсутствие нормального транспорта. Я беру нормальные города. Увы, не был в приведенном вам Хельсинки, но в Мюнхене, Праге, Будапеште, Кошице, Москве, Питере и многих других нормальных городах с пересадками едется быстрее, т.к. существует быстрый магистральный транспорт и не надо полчаса ждать прямой бобик.

+1000500
Именно 3,14ц. Который не хотят признавать, ни Александр Губин, ни Антон Придача. В том-то и дело, что с пересадками в нормальном городе выходит быстрее. А в ненормальном (типа ВРН) сравнивать просто не с чем. И да, что важно: при наличии магистрального транспорта - есть возможность ориентации в плане маршрута и времени, и пересадки, если что, при отсутствии (ВРН), тут - вообще ничего не гарантировано.

[Придача]

Совсем дурак?

Не шипи. Я в качестве примера привел Воронеж. Остановку рядом с которой живу ЖД вокзал Воронеж-1. В Воронеже сеть ОТ скроена таким образом, что пересадки не нужны просто, практически ото всюду и куда угодно можно уехать прямым транспортом, а из за того, что основной вид транспорта автобусы МВ и СВ, то и ходит ОТ часто, вот если бы были трамваю на 300 рыл, тогда да ждать пришлось бы долго.

[Liski]

Еще хочу отметить какие приятные в пазике сидения, не то, что пластиковые ледяные унитазы в татрах
https://transphoto.org/photo/26837/?vid=8895