[Владимир Дукин]

Есть Тул. На этат стансий миняит

[Фыва Цукен]

Есть Тул. На этат стансий миняит

так московский через ожерелье идёт. это питерский через тулу.

[Владимир Дукин]

Маскофский да

[Etrainer]

Спб -Брянск и Спб-Смоленск давно нужно объединить в один состав с расцепкой по Вязьме (через Торжок-Ржев, далее Брянская группа через Калугу) и пускать по дням 3 раза в неделю зимой и ежедневно летом. В таком варианте он более, чем жилец. Отправление из СПб в вечернее время. Не в обед!
Литаки в Калугу и Брянск летят днём по вменяемым тарифам и, вероятно, не пустые. Значит, поезд нужен вечером.

"Волгу" продлить до Казани с прицепками до Кокшайска и Шупашкара (или без них). Ради дневной части маршрута воткнуть 1 нефирменную сидячку. 133, 51 и Кокшайские прицепки в 337 под нож.

[suntechnic]

Спб -Брянск и Спб-Смоленск давно нужно объединить в один состав с расцепкой по Вязьме (через Торжок-Ржев, далее Брянская группа через Калугу) и пускать по дням 3 раза в неделю зимой и ежедневно летом. В таком варианте он более, чем жилец. Отправление из СПб в вечернее время. Не в обед!
Литаки в Калугу и Брянск летят днём по вменяемым тарифам и, вероятно, не пустые. Значит, поезд нужен вечером.

По этому поводу открыта дискуссия здесь:
Отмечу лишь, что при отправлении в вечернее время, в Брянск эта группа приедет тоже к вечеру, что напрочь убьет желание пользоваться поездом.

[Тверской]

А что если сделать двухгруппный Спб-Брянск и Спб-Смоленск с расцепкой по Лихославлю? При этом как вариант повесить их на нитку смоленского на участке Бологое-Спб.
Опыт с маневрами по Лихославлю уже есть в ржд - в свое время там разъединяли и объединяли Осташков и Боровичи

[Тверской]

С расцепкой по Вязьме не вариант из-за Брянской группы. Через Калугу слишком долго, особенно учитывая то, что в районе Тихоновой пустыни нет съезда со стороны Вязьмы на Калугу 2. Т.е. придется заводить на Тихонову Пустынь со сменой направления, а это еще плюс минимум 30-40 минут, и это при том что и так крюк.
А если от Вязьмы на Брянск через Фаянсовую ехать, то просрем Сухиничи и главное Калугу

[IZ387]

Желающие продолжить дискуссию про электрички на Казанском узле - милости сюда:
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=16293&p=710573#p710573

[Liski]

Закрывал в выходные лыжный сезон, ибо все на этой и следующей неделе окончательно растает. Так вот, пока катался по лискинским холмам, пришел к выводу, что поездов ходит на участке Лиски - Ростов едва ли не больше, чем зимой в 2018-19 году. Обычно 17 - 18 пар в зимний сезон, а этом году в отдельные дни даже 20 пар . Да, многие отменили, но зато почти все фирмачи под ЭП20 ежедневно один за другим. То "Пальмира" прошелестит, то "Кавказ", то "Московия" бывшая и сименсовский 102, голубенький 302, 171 полупустой проедет, 27, 7, 91-й. Голова кружится от изобилия... Кому что, а у А.С. после оптимизации...поездов стало еще больше . Люблю Вас всех, мои золотые И ФПК. Фреду привет

[Владимир Дукин]

А из Йошкар-Олы в Лиски ещё ничего не назначили?

[Liski]

Говорят летом будут прицепки к 115/116 . Лиски Йошкар-Ола भाई भाई (бхай бхай)

[AlexL]

Говорят летом будут прицепки к 115/116 . Лиски Йошкар-Ола भाई भाई (бхай бхай)

А были бы сейчас - можно было бы лыжный сезон не закрывать, а приезжать в ЙО кататься ))

[Фыва Цукен]

господа, я понимаю, конечно, что повод для бреда замечательный. но давайте всё же меру знать.

Отменён же. 111/112-711/712-713/714.

Пришла смс-ка от РЖД: курсирование поезда приостановлено, вы можете вернуть или переоформить билет на другие поезда (даты) без дополнительной оплаты...
А летом он может вернуться?

[Владимир Дукин]

Если Вы будете хорошо себя вести и не появится новая тетка из Яранска, то может быть.