[Хома]

Из Смоленска в Питер с перепрыгом по Москве в добром уме и памяти никто не поедет, если только не припрет или по работе. Автобус за 12 часов ночью тоже то ещё удовольствие! Проще Питер вычеркнуть из своей жизни. Раньше, при наличии обширного сообщения Смоленск-Орша, был вариант проезда через Оршу, ибо полтора часа в пути до Орши и ночь до Питера всяко комфортнее, нежели 4 часа до Москвы и от 4 часов до Питера со скачками по Москве.

[Фыва Цукен]

Раньше, при наличии обширного сообщения Смоленск-Орша, был вариант проезда через Оршу

а сейчас что? стыковки плохие?

[Хома]

Да нормальная стыковка, но она одна: вечерняя ласта на Минск - два поезда в Питер. У меня под 6 т.р. получается, дороговато ИМХО (я в плацкарт не влажу), плюс тест, если правила соблюдать, ещё 1,5 т.р. Итого в два раза дороже, чем через Москву. Но могу согласиться, это мои шашечки.

[suntechnic]

получается только в 1 сторону стыковка.
Из СПб кроме как через Москву никак, кроме пятницы.
А по поводу отмену 87/88, тут в любом случае надо с кем-то объединять. Даже если поезд будет ходить заполненным только по пятницам вечером, что делать с занятой ниткой? на ГХ и так куча поездов тащатся, то за электричкой, то за пачкой поездов. Поскольку узкие места в виде Колпино не собираются в самое ближайшее время расширять, придется максимально использовать имеющиеся возможности.

[LmV]

Кстати, я глянул. 81/82 идёт "ноздря в очко" с 29/30.
Может, стоило бы 81/82 отклонить на Брянск (от Орла)? Причём: ежедневным сделать.

[LmV]

С Петроград-Смоленск - лучше его убить.

Понятно, что поток минимален. Но альтернатива то - ужасна.

На праздники призначить допы через Витебск (или, как вариант, регулярная прицепка к чему-нибудь белорусскому) или Москву.

Допы на праздники, туда, куда в обычные дни не добраться по ж.д., если речь не идёт о местностях, типа В.Устюга - весьма глупая мысль. Ибо - лояльности нет.

Остаются Ржев, Старица, Торжок. У последнего есть прямая автотрасса на Питер. А с последними двумя лучше сделать какой-нибудь дневной пригород (2-3 пары) Ржев-Лихославль и ввести попадающим под это время питерским поездам остановку по Лихославлю.

Для Ржева самое логичное - через ВЛ.
Что до Торжка, то, ИМХО, обеспечить за счёт заезда 725/726.

[LmV]

имхо,если не объединять, то любая идея будет ракообразна.

Ну почему? СПб-Брянск как раз можно ещё ускорить.
А если объединять, то по чему разделять? По какой станции?

[Фыва Цукен]

А если объединять, то по чему разделять? По какой станции?

ну, оптимально было бы вообще через витебск. но тема "рогатки от бч" так и осталась нераскрытой. если же чисто по россии, то по вязьме. там, в принципе, можно было бы нормальный график нарисовать, но, блин, на это время надо, а у меня сейчас работы много. но, повторю, оптимален был бы вариант через витебск.

[LmV]

Это в случае каком?
Как поезд пойдёт? Как сейчас 87/88 или иначе? Если первое, то...
Если так, то тогда уже СПб-Брянск загнётся. Пускать маршрут на Брянск через рокаду, значит - ухудшить его. Ведь и приходить будет позже, и выброшены Калуга и Обнинск (а взамен, разве что - Людиново и Дятьково), и вообще непонятно с временем в пути. Да и всё под тепловозом.
Если же пустить через МЦК, то может получится. Хотя... хз.
Лучше же всего, конечно, было бы СПб-Брянск через Мск Кив. пустить. Но тогда - со Смоленском опять непонятки.

[Фыва Цукен]

я и пишу - для пассажиров оптимален вариант через витебск. всё остальное ракообразно.

[LmV]

я и пишу - для пассажиров оптимален вариант через витебск. всё остальное ракообразно.

Для Смоленска - да. Для Брянска - нет.
Совместно - да.
Ну а что делать, коли с Витебском не получится?

[Фыва Цукен]

а что делать, коли с Витебском не получится?

смоленск отменить, брянск оставить как есть.

[LmV]

смоленск отменить, брянск оставить как есть.

Вот я тоже так думаю. Увы Хотя для Брянска - есть ещё возможность ускорить (см.выше)

[mic]

Лоббировать БЧ ( т.е. деньги давать при варианте Витебск) - не очень логично для РЖД, лучше окучить российские регионы...
Поэтому, IMHO, более логично - с расцепкой по Вязьме для группы вагонов СПб-См от СПб-Бр. Группа вагонов Ржев - СПб - можно рассмотреть. Расписание - поддаётся корректировке на участке Вязьма - Брянск...

[Фыва Цукен]

ну а что делать, если железные дороги так проложены? крюками ездить, конечно, можно, но пассажиры этого не поймут.

насчёт вязьмы я и сам думал, но там сложно...