[Slon]

Ну не всё ж деньги зарабатывать, отдыхать тоже надо.

Одно другому не мешает. Вот то, что вы хотите запретить, как раз для отдыха.

Книжки в книжном магазине берёт, представьте себе

Трудно представить, видя ассортимент...
Я уж не говорю о самом факте бумажных книг. Впрочем, завалы в домах когда-то могут пригодиться.

[Минеральные Воды]

Ну почему последние стали первыми? Одну из немногих авиакомпаний не наследниц ОАО/УГА сожрали, что живо - то живо, типа Сибири или ЮТ, остальное самоуничтожили «красные директора». Slon, ну Вы же разумный человек сами в состоянии и анализировать и мыслить.

[seregathebest]

Я понимаю, что Вы довольно скудно оцениваете успехи двадцатилетнего "вставаньясколен", при котором по-прежнему треть граждан нашей страны ходит срать в дырку деревянного неотапливаемого сортира и никуда кромей родного райцентра не выезжавшей

складывается ощущение-то обратное, что вы сами дальше Химок не ездили, ибо в соседней Финляндии, прям на стоянке международной трассы Е18 в районе Порвоо (это не где-то далеко на отшибе страны, а менее 100км до Хельсинки) стоит самый натуральный туалет "типа сортира" с дыркой.
Кроме того, вашей трети граждан никто не мешает поставить септик, до 100 тысяч можно хороший воткнуть, в этом совершенно нет никаких проблем. Сейчас даже в глухую дыру Псковской области можете по вотсаппу звонить, ибо там интернет есть

[Минеральные Воды]

Ну не всё ж деньги зарабатывать, отдыхать тоже надо.

Одно другому не мешает. Вот то, что вы хотите запретить, как раз для отдыха.

Книжки в книжном магазине берёт, представьте себе

Трудно представить, видя ассортимент...
Я уж не говорю о самом факте бумажных книг. Впрочем, завалы в домах когда-то могут пригодиться.

Он историческую литературу читает

[Slon]

Я промолчу. Несколько человек, работавших в наземной авиации, таки в конце 90-х уехали как раз потому.
Но поскольку до того мы контактировали лет 20-25, рассказать, как говорится, не под диктофон многое смогли.

Он историческую литературу читает

Mansell, N: Staying on Track: The Autobiography.
В вашем магазине это можно купить?

Ну и до кучи о музыке. Диски продаваться практически перестали, вариант - инет-магазины в Европе. Посмотрим, какие будут новые возможности.

А сколько пролетал 737? И продолжает летать… Был бы Ту-154-Х8 к этому моменту :) Не подумали?

Вы сейчас серьёзно сравниваете первое поколение 737 с 737-800 и МАХ ?

[Минеральные Воды]

А сколько пролетал 737? И продолжает летать… Был бы Ту-154-Х8 к этому моменту :) Не подумали?

Вы сейчас серьёзно сравниваете первое поколение 737 с 737-800 и МАХ ?

Нет. Но кто знает что бы получилось из 154 к сегодняшнему дню если бы его развитие не остановили.

А сколько пролетал 737? И продолжает летать… Был бы Ту-154-Х8 к этому моменту :) Не подумали?

Вы сейчас серьёзно сравниваете первое поколение 737 с 737-800 и МАХ ?

Нет. Но кто знает что бы получилось из 154 к сегодняшнему дню если бы его развитие не остановили.

Ничего бы не получилось. Трёхмоторный самолёт с экипажем из пяти (!!!!) человек, пусть далее "уменьшенный" до четырёх, крайне сложный в управлении, с отвратительной эргономикой и морально устаревший уже на стадии серийных полётов...

[Slon]

Так на чём мы остановились?
Было: VP-BMD Boeing 737-800 Aeroflot - Russian Airlines
Стало: RA-73104 Boeing 737-800 Aeroflot - Russian Airlines

Из рассказов Ершова:

...Лишний раз имел повод убедиться, что Ту-154, основной самолет Аэрофлота, морально устарел, еще не родившись.

Нас отправили из резерва пассажирами на Норильск для перегонки на базу машины, на которой там устраняли неисправность.Летели мы пассажирами на Ил-76; экипаж знакомый, и я час просидел у них в кабине, на втором этаже. Ну, ильюшинская фирма, одно слово. Для экипажа все удобства. Все для экипажа, а не для острия прогресса. Простор, эргономика, возможность спокойной работы. И все работает, выполняет свои функции. И экипаж вполне доверяет агрегатам, автоматике, – до таких степеней, к примеру, что штурман себе спокойно курил и пил кофе в грузовой кабине, а машина шла, отклоняясь от оси маршрута не более чем на сотню метров (табло контроля перед глазами пилотов на козырьке). И я доброй завистью позавидовал: так, конечно, можно работать.

И что ни сравни – все не в нашу пользу, а то и до гротеска доходит. К примеру, те же пресловутые три высотомера на моей приборной доске… на фиг бы они были нужны, одного вполне хватает.
Конечно: то – для армии машина, а у нас ширпотреб, как, к примеру, пресловутая морозилка «Бирюса» на Красмаше, делающем ракеты. Остаточный принцип: сгребли крошки с военного стола, слепили из них фигу, – и давись, аэрофлот, чем дают. Но это все демагогия. А реально – самолет Ту-154, вобрав в себя все лучшее из старых, времен еще Ли-2 (ну, Ту-104), представлений о возможностях пассажирских перевозок, запрыгнул на подножку последнего вагона летной жизни, уже уехавшей далеко вперед от тех представлений, – и сразу оказался устаревшим. И топлива, как оказалось, много жрет. И оборачиваемость-то у него не такая уж высокая, как предполагалось по сравнению с Ил-18, и дальность маловата, а там, где не маловата, – либо аэродромы не подходят из-за коротких полос, либо системы не обеспечивают минимум погоды; да и в эксплуатации оказался хуже, чем прежние типы. Те же низкие багажники, где, скрючившись, вручную, кантуют груз и багаж грузчики. Двигатели оказались слишком нежными и не защищенными крылом от осколков бетона, вырываемых реверсом из ВПП. Если «Боинги» своими подкрыльевыми двигателями чуть не скребут по бетону – и таки летают (к нам, кстати, летают!), то у нас… извините.

Так на чём мы остановились?
Было: VP-BMD Boeing 737-800 Aeroflot - Russian Airlines
Стало: RA-73104 Boeing 737-800 Aeroflot - Russian Airlines

Толку-то от этого?

[Slon]

Но это leased from Sberbank Leasing.

[SVM]

Для разрядки: В США мужчина превысил скорость и обвинил в этом Путина

Для разрядки: В США мужчина превысил скорость и обвинил в этом Путина

Что РИА "Новости", что ИА "Панорама": с недавних пор путаешь одно с другим ...

[en555]

Что РИА "Новости", что ИА "Панорама": с недавних пор путаешь одно с другим ...

Что есть, то есть! И не только РИА "Новости".