[Алексей_PS]

Есть повод его скоро запустить? Есть с двух сторон желание ездить к друг другу в туристические поездки?

Все может поменяться. И, как мы это уже обсуждали в другой ветке, желание ездить туда/обратно в основном у нас.

Спорное в чём? Что не несколько лет, а несколько десятков лет?
Какие сейчас поводы возродить хождение?

А кто про сейчас говорит?

Я их - в упор не вевижу, учитывая, что с ТОЙ стороны - понлное нежелание,
а у нас, разумеется, ПОФИГ на такое сейчас.

Еще раз для тех, кто в бронепоезде ( ну или для тех, кто кроме нашей пропаганды ничего не читает и не смотрит): Мы им и раньше особо были не нужны - это они нам нужны.
Ведь никто до 24 февраля не мог предположить, что событие будут развиваться именно так. И после короны поезд назначили по старой нитке. Так что - кто его знает, что нас ждет.....

[AlexPaen]

Раннее в этом году овосьмивагонивание на финбане.

[LmV]

Еще раз для тех, кто в бронепоезде ( ну или для тех, кто кроме нашей пропаганды ничего не читает и не смотрит): Мы им и раньше особо были не нужны - это они нам нужны.

Настолько мы им были не нужны, что оттуда - толпы в Выборг приваливали. Да и не только. Только, правда, среди них - не столь много на Аллегро, ибо - жаба душила. Кто за дешевыми колготками, те - хоть на велике.

[zz27]

Раннее в этом году овосьмивагонивание на финбане.

Ну так погоды какие стоят

И есть мнение, что автобусы ужасно ходят.

Кстати, почему на выборгском ходу такой странный перерыв в сторону города, не 11-13 или 12-14, а 15-17 (если считать по прибытию на вокзал)?

[nm1a]

Странное освосьмивагонивание. Я вот на Приозерском направлении одни шестивагонки ЭТ2м встречаю, иногда они и на Выборгском попадаются до Зеленогорска.
Единственные стабильно восьмивагонные поезда, которые мне круглый год встречаются на Финляндском, имеют маршрутники "Волховстрой" и "Невдубстрой"
А вообще, кажется, чуть ли ни позапрошлогодние предположения о том, что пассажиропоток после ковида и закрытия границ увеличится, действительно сбываются.

[tomtom]

Раннее в этом году овосьмивагонивание на финбане.

Ещё не видел. Но если так, то может быть получили нагоняй за прошлогодний фэйл, когда до июля многие составы были по 6 вагонов.

[tomtom]

Кстати, почему на выборгском ходу такой странный перерыв в сторону города, не 11-13 или 12-14, а 15-17 (если считать по прибытию на вокзал)?

Такой перерыв (15.08-17.33) из-за Аллегро. Ведь всё расписание выборгского направления под них подстроено. Поэтому у меня и возник вопрос некоторое время назад, хватит ли ума переделать расписание, учитывая, что Аллегро больше нет.

[AlexPaen]

Странное освосьмивагонивание. Я вот на Приозерском направлении одни шестивагонки ЭТ2м встречаю, иногда они и на Выборгском попадаются до Зеленогорска.

В среду ехал , в обе стороны демихи были восьмухи.
Один, причем, кософарый.
Сегодня ласта бежала 7-вагонная еще (до этого стабильно всю зиму пятерка ходила)

[nm1a]

Ну, может быть, не всё заменить ещё успели. Повторения летних шестивагонок, как в прошлом году, и вправду не хочется.
ЭД4М 400-ые я на Приозерском направлении встречал, но очень редко (последний раз 424, вроде).
На Ладожском с ними больше везёт: и 425, и даже 496.
Хотя основа парка всё равно ЭТ2м и модификации, их я по номерам не запоминаю почти.

[tomtom]

А что в этом году будет ездить в Советский? И когда? С 20 апреля назначаются дополнительные пригородные поезда, а этого рейса нет.

[nm1a]

Хм, у 6508 Малая Вишера - Московский вокзал очень интересные изменения в эти пару недель. Прямо всё-в-одном: от Тосно до Колпино по третьему пути, от Колпино до Славянки по четвёртому пути, а в Колпино прибытие на первый путь.
Вот только сегодня, почему-то, в Колпино прибыли на второй путь, то есть как обычно, а не "по встречке". С чем такое может быть связано?
От Тосно до Колпино было видно беготню между платформами, потому что многие ожидали электричку на втором пути. От Колпино до Славянки посадка-высадка первого тамбура головного вагона, но почему-то двери открывались все (и вроде бы, кто-то даже выпрыгивал).
А в Колпино - там между платформами так быстро не перебежишь: они обе "береговые", с турникетами и ещё с подземным переходом.
Четыре Сапсана мимо проехали за 10-20 минут где-то, по паре в обе стороны.

[AlexPaen]

А что в этом году будет ездить в Советский? И когда? С 20 апреля назначаются дополнительные пригородные поезда, а этого рейса нет.

Так у него же летний график, а это значит конец мая, вроде.

[anfoy]

А что в этом году будет ездить в Советский? И когда? С 20 апреля назначаются дополнительные пригородные поезда, а этого рейса нет.

Так у него же летний график, а это значит конец мая, вроде.

Состав гнали поэтому тянули с назначением. Сегодня назначили с 23 апреля по СВ.

[anfoy]

Хм, у 6508 Малая Вишера - Московский вокзал очень интересные изменения в эти пару недель. Прямо всё-в-одном: от Тосно до Колпино по третьему пути, от Колпино до Славянки по четвёртому пути, а в Колпино прибытие на первый путь.
Вот только сегодня, почему-то, в Колпино прибыли на второй путь, то есть как обычно, а не "по встречке". С чем такое может быть связано?
От Тосно до Колпино было видно беготню между платформами, потому что многие ожидали электричку на втором пути. От Колпино до Славянки посадка-высадка первого тамбура головного вагона, но почему-то двери открывались все (и вроде бы, кто-то даже выпрыгивал).
А в Колпино - там между платформами так быстро не перебежишь: они обе "береговые", с турникетами и ещё с подземным переходом.
Четыре Сапсана мимо проехали за 10-20 минут где-то, по паре в обе стороны.

По Колпино видимо дежурная накосячила по "окну" должны по первому ехать.
Если была ЭД4М то там нет отдельного открытия первого тамбура, также на некоторых ЭТ2М на КР "первые тамбура" срезают.

[zz27]

Откуда среди дня могут гнать Дятла в город через Петергоф? Сегодня пятница, оба штатных заняты, неужели нашли третий для всей этой схемы с Усть-Лугой?