[Landsberg]

А ежели совсем уж в флейм удариться, то очень смешно. Сколько было и тут , и в покойном Трейнпиксе слов, насмешек и прочая. И авиация вытесняет дальние перевозки, и локомотивная тяга умирает, и моторвагонное рулит, и парк вагонов ЦМВ сокращается с каждым годом, и ВСМ вот-вот на подходе. Но... Человек предполагает, а Господь располагает.
Пишу все это без малейшего глумления, а токмо как наблюдатель за жизнью

[LmV]

Сколько было и тут , и в покойном Трейнпиксе слов, насмешек и прочая. И авиация вытесняет дальние перевозки, и локомотивная тяга умирает, и моторвагонное рулит, и парк вагонов ЦМВ сокращается с каждым годом, и ВСМ вот-вот на подходе. Но... Человек предполагает, а Господь располагает.
Пишу все это без малейшего глумления, а токмо как наблюдатель за жизнью

+1000500 Ибо - "о как обернулось".

[LmV]

Сколько понял, возить выросшее число поездов нечем, эп2К слишком мало, чс 7 ловко разрезали перед самым началом известных событий, чс 6 закончились ещё раньше. Что этот зам может предложить вместо ЧС?

Кстати, а какие из грузовых электровозов "новых" моделей, можно использовать для вождения пассажирских поездов? А из "старичков": сколько там ВЛ10 и ВЛ11 осталось?

[Кошакур]

Сколько понял, возить выросшее число поездов нечем, эп2К слишком мало, чс 7 ловко разрезали перед самым началом известных событий, чс 6 закончились ещё раньше. Что этот зам может предложить вместо ЧС?

Кстати, а какие из грузовых электровозов "новых" моделей, можно использовать для вождения пассажирских поездов? ...

Да практически все, кроме 3-х и 4-х секционных (будут набегания и оттяжки в поездах при торможениях). А кое-где они давно уже используются - например, "Дончаки" в Туапсе.

[LmV]

Значит, не всё так плохо. Другое дело, что не все из них подходят для ГХ по скорости, да и грузовых локов - тоже не бесконечно. А вот на Вологодско-Мурманском, ИМХО, вполне могли бы.

[John 3 volta]

Вчера на станции Лихоборы видел пассажирский под ЭП 2К 440 приписки Самара. Голова была уже на севере. Там же машина только обгоняется, не меняется? То есть аж из /на Петербург идет?

Вчера на станции Лихоборы видел пассажирский под ЭП 2К 440 приписки Самара. Голова была уже на севере. Там же машина только обгоняется, не меняется? То есть аж из /на Петербург идет?

Самый последний, 447-й на Павлике в июне месяце. Тоже КБШ :

[Иван12]

Я 3 мая с поездом 347 Питер-Уфа видел ЧС7 депо Ожерелье на участке Красный Узел-Инза.

[Придача]

Россия, Карелия, станция Беломорск с поездом № 22 СПб — Мурманск 9 мая 2002 г., четверг
Автор: Машинист пивного крана
https://railgallery.ru/photo/12648/?vid=30692

[John 3 volta]

Проезжаю Вязьму, чехи восьмёрки стоят в тупике у депо с восточной стороны.

[ЕвРо]

Россия, Карелия, станция Беломорск с поездом № 22 СПб — Мурманск 9 мая 2002 г., четверг
Автор: Машинист пивного крана
https://railgallery.ru/photo/12648/?vid=30692

Н6О-669
Построен 26.06.62 №202
Горький-Моск 31.07.62 – 6.11.68
Киров 6.11.68 – 3.08.73
Россошь 20.08.73 – 24.09.80
Красноярск 24.09.80 – 26.10.01
Кандалакша 19.11.01 – 25.03.02
Кемь 25.03.02 – 1.03.03
Кандалакша 1.03.03 –

[Придача]

Россия, Карелия, станция Беломорск с поездом № 22 СПб — Мурманск 9 мая 2002 г., четверг
Автор: Машинист пивного крана
https://railgallery.ru/photo/12648/?vid=30692

Н6О-669
Построен 26.06.62 №202
Горький-Моск 31.07.62 – 6.11.68
Киров 6.11.68 – 3.08.73
Россошь 20.08.73 – 24.09.80
Красноярск 24.09.80 – 26.10.01
Кандалакша 19.11.01 – 25.03.02
Кемь 25.03.02 – 1.03.03
Кандалакша 1.03.03 –

Да. Отличная машина!

[LmV]

Вот-вот. Если бы бытовая электроника могла работать так долго... Представьте: телевизор Вечер-2+видик Кадр-1, работали бы до сих пор! Не, нуачо?

[БАРСИК]

Не помню, где читал, но производители работают так, чтобы электроника не подлежала ремонту. Это здравоохранение ремонтирует изношенные организмы

[LmV]

Не помню, где читал, но производители работают так, чтобы электроника не подлежала ремонту. Это здравоохранение ремонтирует изношенные организмы

Это СЕЙЧАС, с учётом того, что всё делается блоками, замена которого будет чуть не дороже, чем покупка новой вещи целиком.