[Prandtl]

Ок! Думаю, что 16/15 НЕ надо трогать, кроме, как в плане ускорения между СПб и Птз, и, возможно, далее. В идеале, ИМХО - за 4,5 часа от СПб до Птз проводить. Стоянки по В1 и Свири (минимальные).
А если с чем и фантазировать, то с 92/91.

Ну как раз с 15/16 и нужно фантазировать, переведя на ЭП20 и ускорив часа на 3-4 между Мурманском и СПб. Также можно предусмотреть по Мурманску размен ЭП20 (от 22 к 15 и от 16 к 21). Нефиг ЭП20 в Мурманске 13 часов мариновать.

[Северянин]

Ок! Думаю, что 16/15 НЕ надо трогать, кроме, как в плане ускорения между СПб и Птз, и, возможно, далее. В идеале, ИМХО - за 4,5 часа от СПб до Птз проводить. Стоянки по В1 и Свири (минимальные).
А если с чем и фантазировать, то с 92/91.

Ну как раз с 15/16 и нужно фантазировать, переведя на ЭП20 и ускорив часа на 3-4 между Мурманском и СПб. Также можно предусмотреть по Мурманску размен ЭП20 (от 22 к 15 и от 16 к 21). Нефиг ЭП20 в Мурманске 13 часов мариновать.

Из уст руководства РЖД как-то доносилась информация, что поезда 16/15, 22/21 и 5/6 хотят увязать в единый оборот двухэтажными поездами. Интересно, идея такая в силе или решили оставить пока что, как есть...

[СергейKolon]

А в новом графике вернут поезду Калининград-Питер прямой маршрут?

Явно для великого Новогорода сейчас не так актуален

[LmV]

А в новом графике вернут поезду Калининград-Питер прямой маршрут?
Явно для великого Новогорода сейчас не так актуален

1) Там есть связь с оборотом локомотивов;
2) Почему сейчас именно - он не актуален?

[СергейKolon]

1) Там есть связь с оборотом локомотивов;
2) Почему сейчас именно - он не актуален?

1) если его от Батецкой пустить на витебский, какая связь с локомотивами будет ?
2) Кажется при таком маршруте кто то писал, что это для связи Европы с Новгородом
воможно я ошибаюсь и на маршруте Витебск - Новгород много паксов

[LmV]

1) если его от Батецкой пустить на витебский, какая связь с локомотивами будет ?

Там какая-то подвязка по Новгороду.

[Владимир Дукин]

А в новом графике вернут поезду Калининград-Питер прямой маршрут?

Явно для великого Новогорода сейчас не так актуален

Через Псков и Двинск?

[Михаил И]

1) Там есть связь с оборотом локомотивов;
2) Почему сейчас именно - он не актуален?

1) если его от Батецкой пустить на витебский, какая связь с локомотивами будет ?
2) Кажется при таком маршруте кто то писал, что это для связи Европы с Новгородом
воможно я ошибаюсь и на маршруте Витебск - Новгород много паксов

2) Писали про связь Новгорода и Калининграда.

[СергейKolon]

А в новом графике вернут поезду Калининград-Питер прямой маршрут?

Явно для великого Новогорода сейчас не так актуален

Через Псков и Двинск?

Калик - Витебск - Дно - Витебский вокзал

[СергейKolon]

1) Там есть связь с оборотом локомотивов;
2) Почему сейчас именно - он не актуален?

1) если его от Батецкой пустить на витебский, какая связь с локомотивами будет ?
2) Кажется при таком маршруте кто то писал, что это для связи Европы с Новгородом
воможно я ошибаюсь и на маршруте Витебск - Новгород много паксов

2) Писали про связь Новгорода и Калининграда.

сложно поверить в этот пассажиропоток, но возможно )

[Владимир Дукин]

Нет там потока. Вон есть 65/66 Минск-Мурманск

[Михаил И]

Пустая Ласточка тоже годами кому-то нужна, а где-то ТЭПов не хватает.

[СергейKolon]

Ну тогда может разум восторжествует и 79/80 прибудет в декабре на витебский вокзал

[LmV]

Ну тогда может разум восторжествует и 79/80 прибудет в декабре на витебский вокзал

Какой разум?! Витебский - уже никакой (в инфраструктурном плане). Надо не только макияж и филлеры делать, но и работать "с телом", апргейдируя его.

[LmV]

Нет там потока. Вон есть 65/66 Минск-Мурманск

Тоже вопросительный.