[LmV]

Относительно Себежа. Пригородный запустили графиком, абсолютно неудобным ни для чего, кроме поездки от границы в ВЛ (и только). И всё. Его невозможно использовать ни для поездок на дачу (из СПб и Мск), ни для поездок из Себежа и Идрицы в СПб или Мск.
Про автобус. А билет: заранее можно купить?

[zz27]

Про автобус. А билет: заранее можно купить?

Можно, но надо знать, где. Я вон минский автобус так прохлопал, не увидев его на региональном сайте.

[seregathebest]

В международные автобусы продажа билетов в пределах одной страны запрещена.
То бишь покупать надо от Полоцка

[zz27]

В международные автобусы продажа билетов в пределах одной страны запрещена.
То бишь покупать надо от Полоцка

В пределах чужой страны. В пределах страны приписки перевозчика можно.

[Dmitriy_Alexeevich]

Всю жизнь раньше ездили на харьковских автобусах внутри Курской области, и не только российских перевозчиков. А тут если перевозчик СКС-Авто, у них запросто можно на сайте купить.
P.S. Посмотрел - действительно их автобус, это вроде бы питерская фирма.

[LmV]

Перспективы Витебского, Рижского и Киевского вокзалов
Дабы не возникла ситуация: невывоз за неделю, а Ласты для усиления нет. Просто суть в том, что кто-то на форуме всё стремиться Ласту забрать. Пока 212/211 не раскатают (а его не раскатают, бо тариф слишком велик, и затраты большие), нужно иметь усиление. Ну либо - впихнуть 4-ю между 1 и 2, или 2 и 3-е парами.

[zz27]

Ночная Ласта ладно, запас и запас. Но это не объясняет, зачем тратить два лишних состава на Псков-Петрозаводск, сам по себе ночной рейс при желании выполняется без привлечения дополнительного ПС.

[LmV]

Ночная Ласта ладно, запас и запас. Но это не объясняет, зачем тратить два лишних состава на Псков-Петрозаводск, сам по себе ночной рейс при желании выполняется без привлечения дополнительного ПС.

Каким образом выполнить ночной (да и любой другой 4-й рейс) без привлечения ещё одной Ласточки?
А таки: что там с 212/211?

[Михаил И]

Ночная Ласта ладно, запас и запас. Но это не объясняет, зачем тратить два лишних состава на Псков-Петрозаводск, сам по себе ночной рейс при желании выполняется без привлечения дополнительного ПС.

Каким образом выполнить ночной (да и любой другой 4-й рейс) без привлечения ещё одной Ласточки?
А таки: что там с 212/211?

Выполнить можно, но только с отправлением ночной ещё позже чем сейчас, а это ещё хуже.

[LmV]

Таким образом: ходит и ходит. И запас и запас. Ну либо 212/211 надо пускать регулярно и снабжать сидячими купе (а он в одну сторону - идёт тоже рано утром).

[v_gildenberg]

Таким образом: ходит и ходит. И запас и запас. Ну либо 212/211 надо снабжать сидячими купе.

Согласен с Мишей. Пока не раскатать как следует 211 и не добавить ….сколько там!?…4 пары ласты -торопится с Псков - Птз не следует

[LmV]

Не 4 пары, а четвёртую пару. Та, что ночью (ну или на день перенести).

[zz27]

К слову, а что там с увеличением составности псковских ласт? 10 вагонов, как выяснилось, в Луге не влезают, а что если например 7?

[sai]

А вроде как Ласта может быть или 5 или 10 вагонов. 7 никак.

[zz27]

А вроде как Ласта может быть или 5 или 10 вагонов. 7 никак.

Как недавно оказалось, может быть не только 7, которые давно уже на Балтах тусуются, но даже и 8.