НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Стоят в глухой пробке из-за бесконечного ремонта ЖД переезда в районе Магнитогорской, поэтому выбирают площадь ЛенинаLmV:
Ну как сказать... Кварталы у конца Энергетиков...
Ну, расскажи это людям https://vk.com/wall-10444_3671985LmV:Да какая же это пробка? Это объём одного метропоезда, разделённый на 3-4 трамвая. Всё быстро освобождается.seregathebest: Ну да, и фото пробки трамваев, о которой ещё гильденберг писал, тоже заказное
Это так кажется. Трамваи можно сцеплять по 2+2. Но это скажется на частоте. Автобусы же сцеплять нельзя, а если они будут так впритык, то это скажется и на стоимости всего, и дышать будет нечем (летом), и будут многочисленные ДТП. К тому же не забываем, что автобус - не "броневичёкЪ", и ехать без разворота не может (а разворот не по рельсам, и может занести). Уже если глядство "плотное" в Приморском районе.zz27:
От Ладожской до Новочеркасской полностью. Без эстакад конечно, с перекрёстками. Но там капитальный перегруз линии… что и вызывает вопросы насчёт способности трамвая вывозить, автобусы могут куда плотнее ехать.
Потому что Финбан сидит на 1-й линии метро (причём, станция имеет два выхода, не перегружена в наземной части, не пересадочная), сам Финбанн - спокойно вместит ещё столько же народу, много наземных маршрутов кругом идёт, включая сам центр, а к северу от Невы проживает больше половины.zz27:
Нахрена? До условного центра дольше, чем через Рыбацкое, а конкретно на Финбан вряд ли много кому надо. Тем более что нитка Мга–Обухово буквально уже есть, правда неэкспрессная.
Чёт сомневаюсь, что на утренней пиковой электричке ездят в гости. Т.е. важно где работают, а не где живут. И тут Рыбацкое и 3 линия в целом вполне норм, а дальше метро полтыщи пассажиров проглотит и не заметит.LmV:Потому что Финбан сидит на 1-й линии метро (причём, станция имеет два выхода, не перегружена в наземной части, не пересадочная), сам Финбанн - спокойно вместит ещё столько же народу, много наземных маршрутов кругом идёт, включая сам центр, а к северу от Невы проживает больше половины.
Это всё вбросы.seregathebest: В общем можешь почитать все отзывы сам https://vk.com/wall-10444_3671993
Ни одного положительного про трамвай, народ послал 30ку нахер и правильно сделал
Что мне с теми, кто сеет ветер говорить?seregathebest:
Ну, расскажи это людям https://vk.com/wall-10444_3671985
Ну так ведь- он прав. Ибо есть те, кто ВЕЧНО недовольны. В любом случае.Колхозник:
«Эти дебилы всегда будут жаловаться на что- то»)))))))
Ну вот как раз 1-я линия - "прошивает" нормально. Плюс ещё по северу города разъезжаются.zz27:
Чёт сомневаюсь, что на утренней пиковой электричке ездят в гости. Т.е. важно где работают, а не где живут.
2) Рыбацкое - на куда большем отшибе, чем Ладожская. Ехать и ехать.zz27:
И тут Рыбацкое и 3 линия в целом вполне норм, а дальше метро полтыщи пассажиров проглотит и не заметит.
Ну это он излишне разоткровенничался, аж Цыцырон слетел.Колхозник:
- в городе ничего не решают, а лишь только отчитываются
- искренне считают неудачниками пользующихся общественным транспортом.
По сути нет? По сути нет в Воронеже. По сути... Всем бы такой транспорт!Колхозник:
Отсюда удивляться тому, что его у нас по сути нет, не приходится
Беглову, наверное, также докладываютLmV:Это всё вбросы.seregathebest: В общем можешь почитать все отзывы сам https://vk.com/wall-10444_3671993
Ни одного положительного про трамвай, народ послал 30ку нахер и правильно сделал
LmV:Ну так ведь- он прав. Ибо есть те, кто ВЕЧНО недовольны. В любом случае.Колхозник:
«Эти дебилы всегда будут жаловаться на что- то»)))))))
Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. Тем не менее я готов признать, что валуны, горы и луны можно упрекнуть в некоторой бесчувственности.
а чем она стрёмная?LmV:3) Сама станция - более стрёмная, чем Купчино.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot] и гости: 8
