[Etrainer]

На счёт теплоласточки Иваново-НН. Много народу, кстати, ездит из Иваново в Нижний? Нижний - доминатор?.

С таким ценником, как поставили, населенность будет плюс минус около нуля.
НН для Иваново не доминантор от слова "почти". Пять двадцатиместных маршруток в день всех вывозят.

Нужен тариф на участке Иваново - Ковров не выше 350р, Шуя - Ковров не выше 300р, автобусов в это время нет, спрос будет хотя бы на этом участке. При ценнике в 1000р на полный маршрут 50% заполненность вполне возможна.
Начинать нужно с акционных тарифов + скидка на часть маршрута в день отправления, как на Москва - НН.

На счёт теплоласточки Иваново-НН. Много народу, кстати, ездит из Иваново в Нижний? Нижний - доминатор?.

С таким ценником, как поставили, населенность будет плюс минус около нуля.
НН для Иваново не доминантор от слова "почти". Пять двадцатиместных маршруток в день всех вывозят.

Нужен тариф на участке Иваново - Ковров не выше 350р, Шуя - Ковров не выше 300р, автобусов в это время нет, спрос будет хотя бы на этом участке. При ценнике в 1000р на полный маршрут 50% заполненность вполне возможна.
Начинать нужно с акционных тарифов + скидка на часть маршрута в день отправления, как на Москва - НН.

с такой логикой зачем ласточку в нижний гонять? достаточно просто Иваново-Ковров. Поэтому уверен, что вы ошибаетесь с прогнозом загрузки. Ласточка из МСК в Иваново обычно заполнена битком. Думаю, что и тут расчет на полный маршрут

[Владимир Дукин]

Почему нельзя поездным локомотивом делать маневры – я объяснял.

М.-Тех.-Курская — М.-Кур.

Это уже история, которая повториться не имеет технической возможности. Хотя хз, с Черкизово на Кусково 99\100 и 71\72 чем вытягивают? тем же локом, обогнавшим?

Через Лихоборы.

[Dmitriy_Alexeevich]

Не помню, обсуждалось здесь или нет. На сайте РЖД и в яндексе появилось расписание дневного поезда 210/209 Витебск - Москва через Рудню ежедневно с 11 июля формирования БЧ. Из Витебска идёт как дневной, почти 10 часов. Обратно отправление из Москвы почти около полуночи. Это на постоянку или на время "Славянского базара"?

[Михаил И]

Ну дальше-то его нет - значит базар.

[Максим П.]

По Яндексу с 11 по 18 июля. Интересно, на постоянной основе он бы раскатался? С того же Смоленска на Москву в то время нет других поездов, дневная яма.

[v_gildenberg]

Почему нельзя поездным локомотивом делать маневры – я объяснял.

М.-Тех.-Курская — М.-Кур.

Это уже история, которая повториться не имеет технической возможности. Хотя хз, с Черкизово на Кусково 99\100 и 71\72 чем вытягивают? тем же локом, обогнавшим?

Сразу не увидел. Не понял что имел ввиду Пасслипецкого. С Каланческой до Курской всегда вытаскивали поездным локомотивом. Типа ЧС7, ЧС2. Но там и поезд имел свою нумерацию типа 4xxx. С Волгограда 2 до Волгограда 1 поезда также имеют нумерацию 4xxx . Обычно там ЧМЭ3, но зимой может и поездной локомотив выехать сразу же…. помню когда «Волгоград-Камышин» ездил поезд , он отправлялся строго с Волгограда -2. Под тепловозом с 1 пути Волгоград-2, потом на пригородный вокзал Волгоград -1.

[Владимир Дукин]

Не 4XXX, а 5001-5498.

[Dimjan]

Почему нельзя поездным локомотивом делать маневры – я объяснял. Причина чисто бухгалтерская – затраты невозможно распределить на движенцев. Локомотив – это служба «Т», и они участвовать в маневрах с поездами не могут. Они работают только в поездном движении. Хотя – конечно, технически могут и в СССР спокойно так делали. Сколько раз в служебных расписаниях встречал порядок – как многочисленные прицепные вагоны на всяких станциях отцеплялись поездным локомотивом…. Не понимаю тоже: могли бы «Т» принять эти затраты на маневровые операции, потом перераспределить их в адрес «Д». Оставить себе свою долю.

Составитель это тоже работник службы «Д». Вагонник – службы «В». Вообще-то можно было составителя (коли его нет в Ржаве) брать с собой на поезде, там расцепляться и сцепляться, потом увозить его обратно (или с электричкой отправлять).

Короче, сами себе придумали ограничений. Скорей бы, треугольник бы этот построили, начнем ездить в Оскол без смены направления в Ржаве. Наверное. Сразу под тепловозом с Восточного вокзала (или с Павелецкого).

Можно
Мы же с 6435/6436 вагон и составителя катаем с Набережного до Кастороной.
А по поводу помощника - прежде ДИ почитайте чем такую глупость невероятную писать.

[Frankie]

Насколько я понимаю, из Нижнего в Иваново катают бесплатные автобусы в туры за текстилем. Вполне вероятно, что и обычный пассажир может так проехать.
А так не знаю, что там за поток, да еще и регулярный. Несколько лет назад ездил, действительно было несколько маршруток типа Форд Транзит в день, и это в новогодние каникулы. Надо до Ярославля тянуть.

Насколько я понимаю, из Нижнего в Иваново катают бесплатные автобусы в туры за текстилем. Вполне вероятно, что и обычный пассажир может так проехать.

Сам ездил на этих бесплатных автобусах - там последнее время просили «аванс» внести, и его возвращали после того, как ты вернулся в автобус определенное время, когда он отправляется в Нижний

[Frankie]

Насколько я понимаю, из Нижнего в Иваново катают бесплатные автобусы в туры за текстилем. Вполне вероятно, что и обычный пассажир может так проехать.

Сам ездил на этих бесплатных автобусах - там последнее время просили «аванс» внести, и его возвращали после того, как ты вернулся в автобус определенное время, когда он отправляется в Нижний

Интересно. Но все же туда-обратно можно скататься бесплатно, покупать же не заставляют?

[LmV]

Насколько я понимаю, из Нижнего в Иваново катают бесплатные автобусы в туры за текстилем. Вполне вероятно, что и обычный пассажир может так проехать.
А так не знаю, что там за поток, да еще и регулярный. Несколько лет назад ездил, действительно было несколько маршруток типа Форд Транзит в день, и это в новогодние каникулы.

Я даже не мог представить, что сейчас существуют ещё шоп-туры, тем более такие...

[John 3 volta]

Насколько я понимаю, из Нижнего в Иваново катают бесплатные автобусы в туры за текстилем. Вполне вероятно, что и обычный пассажир может так проехать.

Сам ездил на этих бесплатных автобусах - там последнее время просили «аванс» внести, и его возвращали после того, как ты вернулся в автобус определенное время, когда он отправляется в Нижний

а в чем прикол? фабрики потом отстегивают?

[Михаил И]

А какие ещё варианты? У турков/тайцев/египтян научились.