[Dmitriy_Alexeevich]

Ну я не знаю, как вы ездили, но у меня совершенно другие наблюдения, основанные не на эпизодических, а регулярных поездках, и дальше спорить по этому тоже не вижу смысла. Я верю больше своим глазам.

[John 3 volta]

Да, действительно, подумаешь трамвай не доехал по маршруту ! Эка невидаль ! Что, обязан что ль везти !? Спасибо что вообще на маршрут вышел !

А то в Москве он всегда доезжает Добро пожаловать на 27 маршрут от Войковской до Дмитровской - как минимум 3-4 дня из 7 за неделю в прошлом году срывы были. То напряжения нет в контактной сети, то ДТП на путях, то дерево упало... Вечно пробки из трамваев в часы пик стояли Люди выходили и шли пешком из парка Дубки до ближайшей автобусной остановки.

на втором фото лягушка в действии?

[ЮВЖДшник]

В Воронеже забыли трамвай и троллейбус как страшный сон. Впрочем 1,5 троллейбуса ещё где то ползают. В моем мкр трамваи вычистили ещё лет 20 назад к счастью.

[Liski]

Где ты в ВРН нашёл магистральный маршрут?

В Воронеже все маршруты магистральные , если не считать засратых троллейбусов .

[zz27]

Где ты в ВРН нашёл магистральный маршрут? Магистральные, это в Москве, СПб, Екб, Казани, Перми, НН...

Фокус Воронежа именно в том, что они умудряются на большие расстояния возить пазиками за копейки, и у них при этом сходится экономика.
Идея магистрального маршрута же в том, чтобы обеспечивать низкую стоимость пасс*км не особо в ущерб качеству обслуживания, обычно для этого нужен большой поток, чтобы использовать БВ, а лучше ОБВ или тем более трамваи, сохраняя приемлемый интервал, но Воронежу и так норм.

[ЮВЖДшник]

Широкая и прямая улица по которой движется транспорт, это совсем не обязательно магистральный поток.

[Придача]

В Воронеже забыли трамвай и троллейбус как страшный сон. Впрочем 1,5 троллейбуса ещё где то ползают. В моем мкр трамваи вычистили ещё лет 20 назад к счастью.

Это в каком, если не секрет?

[ЮВЖДшник]

В Воронеже забыли трамвай и троллейбус как страшный сон. Впрочем 1,5 троллейбуса ещё где то ползают. В моем мкр трамваи вычистили ещё лет 20 назад к счастью.

Это в каком, если не секрет?

СХИ. Там ликвидировали трамвай в середине нулевых.

[v_gildenberg]

Нижний Новгород продолжает полную замену троллейбуса на электробус


На закупках электробусов для маршрутов в нагорной части Нижнего Новгорода, где планируется убрать троллейбусы, региональные власти планируют сэкономить порядка 7 млрд руб. Информацию об этом правительство Нижегородской области направило в транспортный комитет заксобрания, который на этой неделе обсудит планируемую реформу электротранспорта.

По информации облправительства, сославшегося на предпроектные данные АО «Петербургские дороги», в настоящее время общий износ троллейбусной инфраструктуры в Нижнем Новгороде составляет порядка 80%, самих троллейбусов — 94%. Общая сумма затрат на реконструкцию старой сети и приобретение новых троллейбусов, по прогнозам властей, может превысить 12 млрд руб.

Расходы на создание электробусной инфраструктуры ниже более чем вдвое. На средства целевой субсидии в размере 5,31 млрд руб. в этом году планируется приобрести 113 электробусов и 53 зарядные станции.

По информации нижегородских властей, внедрение электробусов также позволит увеличить протяженность городских маршрутов. «Для сравнения протяженность троллейбусной сети составляет 63 км, а при помощи электробусов составит 142,6 км. Также на 44% количество будет увеличено подвижного состава (со 120 единиц до 173 единиц).

За счет электробусов повысится мобильность общественного транспорта, и в случае необходимости будет возможно оперативное перераспределение транспортных средств между маршрутами и изменения самих маршрутов, чего лишены троллейбусные маршруты», – отметили в региональном правительстве.

Источник

[v_gildenberg]

Казань: увеличился пассажиропоток на общественном транспорте.

С начала года общественный транспорт Казани перевез 112,6 млн пассажиров. Это на 7,4% больше по сравнению с первым полугодием 2022-го.

Наибольшее количество пассажиров – 76,3 млн – обслужили автобусы. Оно увеличилось на 4% по сравнению с показателями января-июля прошлого года (73,5 млн).

В то же время самый высокий рост объема пассажиров – на 18,7% – произошел среди троллейбусов, которые перевезли 12,3 млн человек против 10,4 млн в 2022-м.

Метрополитен обслужил 16,3 млн пассажиров (+16,1%), трамваи – 7,7 млн (+12,1%), следует из данных Комитета по транспорту.



https://kzn.ru/meriya/press-tsentr/novo ... ransporte/

О серьёзном провале Казани в транспортном обслуживании говорят и публикуемые пассажиропотоки. На трамваев всего 7,7 млн пасс в год, на троллейбусе - всего 12 млн. Это крайне низкие показатели, которые не выдерживают никакой критики

Угадайте, на какой транспорт (кроме метро) потрачено больше всего денег !?

[Максим П.]

Да не ездит там никто, я там часто бывал. С Коптево на Войковскую толпы ездят. Через Тимирязевку – единицы. Может там пара-тройка с Дмитровской пассажиров появляется до Дубков и все. И спорить тут нечего. А про Тулу – сказ был про то, что все кричали: «Ой в Туле трамвай, вот в Туле трамвай». Ну и? И что этот трамвай? Кому он нужен такой трамвай? Чтоб стоять в пробках и потом завязнуть в ДТП? Я написал пункты, которые надо выполнить поочередно в Туле, чтоб трамвай хоть немного задвинулся. Они не требуют миллионных инвестиций, это первичная организация работы. Но и этого нет. Я говорю - закроют трамвай в Туле, раз им никто системно не занимаются, и никто от этого не поморщится. Львят отдадут по цене металлолома в Волгоград. Пусть хоть там пользу приносит.

Ахаха, не дождетесь.

[Фыва Цукен]

жбеккермек эмблюкатбынзель.

[en555]

жбеккермек эмблюкатбынзель.

Воистену оминь

[Liski]

Какая прелесть :

phpBB [video]

[Придача]

Трамвай не пройдет! В Воронеже, даже "органы" против ГЭТ!