[zz27]

Ну и будет массовое злоупотребление, с международными поездками по цене внутренних. Рудня увидит небывалый рост продажи билетов)))

[Михаил И]

СПб-Смоленск вполне вновь может начать регулярно ходить через Витебск.

В вк БЧ чуть ли не ежедневный обещают.
Наконец-то!

А где там такое? Нашёл только то же самое, что и здесь на первой странице. - "№ 229/230 Смоленск-С.-Петербург круглогодично вместо по датам со сменой номера на 67/68"

[mic]

СПб-Смоленск вполне вновь может начать регулярно ходить через Витебск.

В вк БЧ чуть ли не ежедневный обещают.
Наконец-то!

.... Если считать не умеют - запустят. Если хотят помочь кому-то ( "дать денег", а от себя отнять) - запустят. Если хотят навредить (малолюдным) регионам РФ ( ухудщить сообщение) - запустят. Хотелки ( непродуманные ) - великий двигатель регресса ( можно было бы мысль развить).... Хотя - надо больше информации.

[Владимир Дукин]

Неплохо было бы этот 229/230 продлить через Брянск, Орёл, Курск, Воронеж в Анапу на лето. И по нитке 87/87 через день от Вязьмы на Брянск, Льгов, Курск можно до Белгорода.

[Dmitriy_Alexeevich]

И по нитке 87/87 через день от Вязьмы на Брянск, Льгов, Курск можно до Белгорода.

Разве только как летний и праздничный доп. А если взамен какого-то существующего по ГХ - не надо, в несезон и тех 3-х хватает. Зная графистов в РЖД, получится даже медленнее 119/120 и 597/598, не говоря уж о 81/82 и 29/30.

[Serge&]

будет массовое злоупотребление с международными поездками по цене внутренних. Рудня увидит небывалый рост продажи билетов

межгостариф РФ—РБ и обратно больше года назад отменили, от Рудни покупают лишь те, кто живёт по инерции

[John 3 volta]

будет массовое злоупотребление с международными поездками по цене внутренних. Рудня увидит небывалый рост продажи билетов

межгостариф РФ—РБ и обратно больше года назад отменили, от Рудни покупают лишь те, кто живёт по инерции

не уверен

[Dmitriy_Alexeevich]

межгостариф РФ—РБ и обратно больше года назад отменили, от Рудни покупают лишь те, кто живёт по инерции

Никто его не отменял. На 3-е ноября на 229 доп билет в плацкарт до Рудни стоит 3238 рублей, а до Витебска 4203. В купе - 5278 и 6315 соответственно.

[Михаил И]

Можно ещё глянуть цены на калининградские поезда - там то же самое. Или это другая история?

[Serge&]

М-да, оказалось, что это я по инерции живу ...
А в связи с чем этот межгос опять восстановили?
Или это валютный курс недружественной страны прошлогодней весной был такой, что мне показалось, будто по внутрироссийскому в Беларусь возили ...

[Фыва Цукен]

Ну и будет массовое злоупотребление, с международными поездками по цене внутренних. Рудня увидит небывалый рост продажи билетов)))

если так волнует поток питер-витебск (насколько я помню, этот поезд приходит в витебск в пол-третьего ночи), можно витебск затехничить. но, честно говоря, не думаю, что найдётся так много желающих приезжать посреди ночи ради экономии нескольких сотен рублей.

[Михаил И]

Подводит память. https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_229CH_112 Это БЧ поезда неудобно приходят.

[Фыва Цукен]

поменяли, значит, расписание. точно помню, он из питера отправлялся в пятом часу вечера, а в смоленск приходил около шести утра.

а вообще - ну будут покупать до рудни, и хрен с ними. вон, в казахстан народ массово ездит через петропавловск - и ничего. или в тот же минск - с билетами до чернышевского...

[Михаил И]

Да, более 10 лет назад так ходил 315 ещё до ввода 87/88.

[Волжанин34]

А в связи с чем этот межгос опять восстановили?

Его не отменял никто. Отменили международный роуминг РФ-РБ. Надеюсь, не надо объяснять разницу между международным роумингом и межгостарифом?!