[LmV]

У них вроде железка не совсем национальная, в ней участвует британский что ли капитал, у которого санкции.

Ну может и так, но хотели нагадить, и ради этого убили последнее регулярное ж.д.сообщение РФ-ЕС (которое могло быть золотым дном).

И в любом случае, неевросоюзовские туристы к этому отношения не имеют, им путь в Россию усложнился незаслуженно.

Ну так и что? Это всё говно, опять же, устроило руководство ЕС, с подачи из-за Атлантики, которым было насрать на третьи страны. Ну а решение ,возможное лежит вне темы ж.д.перевозок.

[Пасслипецкого]

Так нефиг шастать и убытков у ФПК не будет.

По Владимирам из Йошкар-Олы

[Icefer]

Люксэкспресс по 70 евро.

IMG_20230815_065449.jpg

Ну да, дорога в чистом поле без освещения и тротуара (на севере зимой световой день короткий), чтобы сэкономить 20 ойро- это явно путь человека из цивилизованного мира

Это на какие даты? на август и июль - выкуплено всё под 0 на 3 недели вперёд было.

Прямых автобусов Ивангород-СПб 1 или 2 в сутки, поездов 1 в сутки. Прямых автобусов Нарва - Таллинн 10-11 в сутки (чисто внутренних, без учёта международки на которую внутренние билеты не продаются), поездов 4-5 в сутки.
Если не хочется возить убытки - назначить состав из 1СВ, 1КШ и 4 купейника, и посмотреть что динама накрутит. Хотя для местного потока сидячая группа таки нужна (прибытие из мск в спб 5:49 как сейчас, отправление в районе 6:30 чтобы люди успевали с большей части метросистемы доехать; прибытие в спб в районе 21:30 для отправления 22:11 или сколько там щас т.е. отправление из Ивангорода около 18:45 - как раз крепость закрыта если на местный поток смотреть).
Люди с доходами в валюте могут себе позволить выложить ну например 50 евро за Ивангород-Москва легко (например сидячка нескоростная 4:53-5:21 в пути Торонто-Монреаль стоит на маленьком горизонте 112CAD с НДС, пользуется спросом)
Причём от Кингисеппа частотность нормальная, просто не хотят налаживать беспересадочное сообщение Ивангород - Спб (пусть даже до Ветеранов, как Кингисеппский автобус). количество районного 51го автобуса Ивангород-Кингисепп тоже внятное, но стыковки плохие. перевести 51 в какой-нибудь 751 и сделать Ивангород-СПб

[Владимир Дукин]

Чтобы не было убытка, надо заполняемость в 10 вагонов. Тариф за инфраструктуру считают исходя из 14 вагонов.
По итогу эти 10 автобусов не перейдут на поезд. Основная масса поедет без пересадки в Питер. А в лучшем случае народу на 1 вагон будет. Если что и назначать, то дизель в Ивангород или Кингисепп.

[Владимир Дукин]

Помню, много лет назад на одном из форумов УЗ писали: хотим изменить расписание поезда 179 Харьков -Луганск, чтобы прибывал на 10 минут раньше, т.к. маршрутка / автобус/ троллейбус отправляются чуть раньше))
Или хотелки про остановки в Запердоловке, где живёт бабушка и ему надо ехать раз в год именно на этом поезде)). А другой ему не удобен
Это вот всё из этой же серии.

[Icefer]

Вы удивитесь, но несмотря на сопротивление системы, активистов УЗ таки слушает. Раскатка Раховского хода связана во многом изначально с давлением общественности чтоб сделать график такой какой удобной пассажиру, а не такой какой захотелось 20 лет назад железной дороге а потом не стали менять потому что всегда так было. Это когда к тогда ещё 357 поезду добавился первый бешеный.
А потом понеслось - и поток попёр, и даже сортировать составы стали иначе чтоб не было асимметрии в классах продаж {продажи ограничивались по длине платформы в 8-9 вагонов в например Татарове (до реконструкции), в следствие чего первоначальная схема когда пачкой идут купе и пачкой плацкарты вызывала то что в одну сторону были доступны в основном только одни а в другую другие}.
Электрификация Василькова-2 - инициатива громады (муниципалитета) изначально, позже KCEщики подхватили. При меньшей длине, история с электрификацией Сертолова например - тянется дольше, уже года 4.5. Переименования платформ с ххх км на реальное географическое наименование по соседним сёлам - из той же оперы.

[seregathebest]

Люксэкспресс по 70 евро.

Вложение IMG_20230815_065449.jpg больше недоступно

Ну да, дорога в чистом поле без освещения и тротуара (на севере зимой световой день короткий), чтобы сэкономить 20 ойро- это явно путь человека из цивилизованного мира

Это на какие даты? на август и июль - выкуплено всё под 0 на 3 недели вперёд было.

Вас на сайте Люксов также, как и на РЖД забанили? Там автобусы за 37 ойро все заполнить не могут, какой нахрен поезд, да ещё св?
Вот вам на завтра

IMG_20230816_073256.jpg (147.67 КБ) Просмотров: 598

Личные нищебродские хотелки из цивилизованного мира зачем нести на форум непонятно

[zz27]

Причём от Кингисеппа частотность нормальная, просто не хотят налаживать беспересадочное сообщение Ивангород - Спб (пусть даже до Ветеранов, как Кингисеппский автобус). количество районного 51го автобуса Ивангород-Кингисепп тоже внятное, но стыковки плохие. перевести 51 в какой-нибудь 751 и сделать Ивангород-СПб

На завтра СПб-Ивангород свободно 32 места из примерно 45, обратно вообще 42. И кроме того есть некоторое количество нелегалов. Так что спрос вывозится как есть.

Ещё раз, вагоны от Ивангорода — это прямой спальник на Москву, в Питер и так доехать можно.

[seregathebest]

Русня, дешевую сидячку подавай, согласованную с Люксом Таллинн - Нарва за 5 евро по акции, б-ть

a5918cab4ff9ac87ca8e792bd44403da.jpg (19.27 КБ) Просмотров: 551

[ВЛ80]

Вагоны переселенческого типа

[БАРСИК]

Столыпинские?

[Liski]

И вагон-столовую

[LmV]

Ещё раз, вагоны от Ивангорода — это прямой спальник на Москву

Нахрен не нужный. Разве что из/в Гатчину кого возить... Да и то - пиково. Впрочем, можно обсудить: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 62#p779462
Был-бы Москва-Калище ("Хогвартс-экспресс 2.0")...

[Пасслипецкого]

И вагон-столовую

Бистро В Ниццу

[Ямской]

Короче говоря, ПДС Ивангород - СПб - Москва - слишком дорогой аттракцион... Автобусы ходят через границу - и то хорошо...
Услыхал на днях историю из первых рук, так сказать... Когда-то жила семья: муж, жена и сын в российской глубинке. Ни заработать толком, ни прокормиться, вобщем, жена подала на развод и уехала с несовершеннолетним ребёнком к маме в Беларусь. А бывший глава семейства переехал к своей маме - на восток Эстонии. Когда сын вырос, то перебрался к папе... Теперь этот сын со своей молодой супругой ездят навещать его маму с пересадками через Псков - так дешевле...
Вот им точно не надо ни в Питер, ни в Москву...