[ЕвРо]

А по этому поводу резюме будут?
Как стало известно вроде бы как отменяют 62/61.
Предлагаю его нитку использовать под поезд Москва - Барнаул:
до Омска расп п.62 от Омска расп. 109;
от Барнаула до Омска расп. п.110, далее разработанным с приб в Мск ~ в 16 час.
Нитку 96/95 предлагаю от использовать от Омска через Барнаул до Рубцовска.

[zz27]

В числителе - сумма населения городов А и Б

Очевидно, что нет. Банально, если А или Б равно нулю, то потока в никуда быть не должно. Т.е. больше похоже на произведение.

[AlexBykov]

ну кстати, да, зачем нужен поезд из москвы в сибирь через самару? на участке москва-челябинск прямое сообщение есть, на учатске самара-сибирь - тоже. из москвы в курган и петропавловск? для этого проще восстановить ходивший вплоть до ковидного перекрытия границ москва-петропавловск.

Здесь сказано, что по железке из Кургана в Москву ездило в среднем 2 десятка челов в день:
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 02#p731302
Так что может просто какой-то маршрут из Ебурга отклонить на Курган-Петропавловск заместо Тюмени.

В числителе - сумма населения городов А и Б

Очевидно, что нет. Банально, если А или Б равно нулю, то потока в никуда быть не должно. Т.е. больше похоже на произведение.

Вероятно так, в законе всемирного тяготения ведь произведение масс тел. Хотя в нашем случае точкой Б может быть местророждение с вахтовым поселком или посещаемый туристами провал, в обоих вариантах без официально зарегистрированного собственного населения.

[Daniel Kalinxina]

ну кстати, да, зачем нужен поезд из москвы в сибирь через самару? на участке москва-челябинск прямое сообщение есть, на учатске самара-сибирь - тоже. из москвы в курган и петропавловск? для этого проще восстановить ходивший вплоть до ковидного перекрытия границ москва-петропавловск. из рязани в сибирь? проще и быстрее через москву (кстати, маршрут рязань-москва-казань-омск заметно короче маршрута рязань-самара-омск). а если уж так неохота в москву ехать - можно доехать на автобусе до мурома или владимира.

в общем, не понимаю. а с участка котельнич-данилов в москву ходят всего три поезда. зачем их трогать? тем более, что от москвы до омска через самару на 130 км дальше, чем через данилов.

Кстати, можно сделать вагоны до Петропавловска (или до Омска) быстрее, чем бывшие. Например, цеплять их к 55/56. Или на худой конец к 13/14.


А в сообщении с Сибирью можно сделать мега трамвай путем продления 391/392 через Курган и Петропавловск до Омск. Только составы нужны, да и нафига

[Фыва Цукен]

в сообщении с Сибирью можно сделать мега трамвай путем продления 391/392 через Курган и Петропавловск до Омск. Только составы нужны, да и нафига

нафига - основной вопрос. я вот не понимаю.

вот завернуть что-то сибирское от екб вместо тюмени на курган-петропавловск было бы можно.

[wave]

Только вводят новый график, а уже хочется предложить:

График поезда 59 Сургут-Москва на участке Екатеринбург-Казань в соседние дни продублировать каким-либо поездом, перенести один из ЗСИБ поездов на этот отличный график. Сейчас этот график используется только на участке Агрыз-Москва круглопольским поездом. Неужели ни один из текущих ЗСИБ поездов не подойдет под этот график от Тюмени до Москвы?

При этом сделать график через Казань-Восстание, отправив из Екатеринбурга (и Сургута) поезд попозже.

[Dmitriy_Alexeevich]

По-моему, я где -то видел пригород с вагонами ФПК. Или ФПК с вагонами пригорода Но не помню - где. Никто не знает!? Не может привести пример !?

Киров - Подосиновец и поныне ходит. Вагон ФПК. Туда с 90 Нижний Новгород - Воркута до станции Пинюг, оттуда с пригородом. Обратно с пригородным 6651 Подосиновец - Пинюг до станции Пинюг, потом перецепка к Луза - Киров.

[Liski]

За 6651 платит Пинюгское ЛПО. Он не входит в заказ Кировской области.

[v_gildenberg]

Да там вообще интересно ! итак, 6641 поезд «Луза-Киров» маршрут ВВППК. А 651 маршрут Подосиновец - Пинюг ФПК. На станции Пинюг к поезду ВВПК цепляют этот 29 вагон, который едет с одним поездом под одним тепловозом, но по маршруту ….внимание! … Пинюг - Мураши Поезд 631 «Пинюг-Мураши» . Далее, в маршруте как бы сбой , но расписание продолжается далее до Кирова.

Очень интересно. Рекомендую набрать в РЖД «Пинюг - Киров» и выбрать 631 поезд «Пинюг - Мураши». Вы удивитесь , но этот поезд ….идет до Кирова..!

Молодец , Лексеич ! Какие у кого идейки : почему так!? У меня мысль: что так они пропорционально делят затраты по тарифному расстоянию Какую то часть пути платит ВВППК , а остальную ФПК. Что думаем !?

[Liski]

В договоре транспортного обслуживания Кировской области этих маршрутов нет (увеличивается по клику):


У них другой источник финансирования.

[Liski]

Сайт министерства транспорта вообще жуткий. Ничего на нем нет . Пришлось лезть в платную часть "Кодекса", поэтому ссылку на выше выложенный документ не даю.

По всей видимости, часть пригородных идут либо по северному заказу (как вариант) из федеральных денег, либо за счет каких-то местных градообразующих (если они там есть?) предприятий. Но это не деньги субъекта федерации. Понять не представляется возможным, поскольку в сканах многих документов нет последней страницы, где приводится перечень нормативной базы. Вятские идиоты .

[v_gildenberg]

Саша, ну смотри Мураши - Луза. ВВППК. А поезд на сайте РЖД ВВППК Луза-Киров. Все сходится . Мураши - Киров это оплачивает ФПК (И там едут вагоны ВВППК). А Луза-Мураши оплачивает ВВППК, и на участке Пинюг - Мураши там едут вагоны ФПК. 1 вагон, вернее. А плату поделили пополам не по маршруту Луза - Киров. А Пинюг - Киров. То есть по станции Мураши

[v_gildenberg]

Кировская область очень странная (приметил в 2019 году когда там был) потому что я увидел на станции тепловоз 2ТЭ10 с …электричкой ! Судя по всему должна была ехать на север. Открывать и закрывать двери из тепловоза или из кабины электрички !?. И очень интересные цены в ВВППК на нижнее место спальное 700 рублей . Барсик ! Поясни за Кыров !

[John 3 volta]

Поезда на о.п останавливать вообще нормальная практика. Из того, что вспоминается - Менделеевск у пдсов на линии Агрыз - Бугульма. Ещё раньше была знаменитая платформа Чумайтло у поезда Киров - Кисловодск, Краснотурьинск у почившего ныне поезда Екатеринбург - Бокситы.

+ Курчатов и Губкин

Почему не хотят 63/64 сделать ежедневным? Вроде раскатался поезд не плохо с билетами по крайней мере в пиковые дни проблема.
Или если есть возможность сделать по другим дням недели что то на Пензу - Саратов по этому графику.