[Ямской]

А вообще необходимо иметь остановки некоторым поездам по Голутвину, Раменскому, Люберцам-1, Куровской, Шатуре, Мытищам, Щёлкове, Железнодорожном, Крюкове, Одинцове, Апрелевке, Подольске, Серпухове, Домодедове (не только в одну сторону)

Голутвин понятно, но Раменское с Люберцами зачем? С Шатурой тоже понятно - мало электричек на Москву, а Куровская тут явно лишняя. Мытищи, Жел-дор и Щёлково фтопку! У них и так транспорта дофига! Крюково - пересадка до Шереметьево Одинцово, Подольск и Апрелевка обойдутся, им МЦД хватит. Серпухов - если только для Ласточек 7хх. Домодедово - пересадка до аэропорта
По Ярославке уместна тарифная по Александрову-1, ну может Сергиев Посад для Ласточек. По Савёловке - Лобня для пересадки до Шереметьево. На Рижском ходу Волоколамск по-любому. На Белорусском - Можайск для некоторых. На Киевском - Бекасово или Наро-Фоминск

[v_gildenberg]

Правильно. Нечего развращать Мытищи и МЦД-жителей остановками ПДС И так поезд дальнего следования хуже электрички. Еле плетутся. Я подчеркну: остановки в мос области считаю необходимым только тем поездам, которые сами по себе далеко от Москвы, и следуют без тарифной остановки в Москве. БМО. То есть гипотетический поезд «Астрахань - СПб» имеет право на остановку в Голутвине, Дулево, пл. 40 км (Сергиев Посад) . Егорьевск - Как Туда попасть !? Если по западной части БМО - в теории Бекасово, Кубинка ?! Ну и ГХ - табу .

[LmV]

Крюково - пересадка до Шереметьево

Да не в этом дело. А в том, что Москва - дохрена большая. И стоянка по Крюково - очень пригодится.

Одинцово, Подольск и Апрелевка обойдутся, им МЦД хватит.

В Подольске населения - больше, чем в Пскове. Так что там вполне можно, и нужно тормозить. Хотя бы один из СПб-Белгород, и что-нибудь, идущее на Юга.

Серпухов - если только для Ласточек 7хх.

Почему? Вообще-то для поездов СПб-Белгород - Серпухов там стоянка весьма нужна.

По Ярославке уместна тарифная по Александрову-1, ну может Сергиев Посад для Ласточек.

Ласточки - да, обязательно. Но можно и что-нибудь ещё тормознуть. Или не надо?

На Рижском ходу Волоколамск по-любому.

А что тормозить-то ПДСное? Дальних нет уже там, и не будет.

[LmV]

Ну и ГХ - табу .

На ГХ они как раз уже начали появляться. И кроме того: там, как бы - основная аудитория.

А вообще же, просто удивительно: в 2-лямной ЛО нет проблем, и ПДСы спокойно тормозят, а в 8,5 лямном Подмосковье, где райцентры - поболее иных областных (и собаки набиваются "в мясо", хоть и часты много где), там "ой, низяяя"?!

[Ямской]

Да не в этом дело. А в том, что Москва - дохрена большая. И стоянка по Крюково - очень пригодится.

Ну Крюково - тоже Москва, Зеленоградский округ. Плюс Шереметьево недалеко. Каким-то Сапсанам уже назначили там остановку.
ИМХО если ПДС проходит Москву транзитом БЕЗ тарифной остановки, то нужно предусмотреть эти самые остановки не в соседнем областном центре, а где-то поближе к столице.

[Михаил Блинков]

А вообще необходимо иметь остановки некоторым поездам по Голутвину, Раменскому, Люберцам-1, Куровской, Шатуре, Мытищам, Щёлкове, Железнодорожном, Крюкове, Одинцове, Апрелевке, Подольске, Серпухове, Домодедове (не только в одну сторону)

Голутвин понятно, но Раменское с Люберцами зачем? С Шатурой тоже понятно - мало электричек на Москву, а Куровская тут явно лишняя

Куровская - это узловая станция, рядом находятся Егорьевск, Л - Дулево и Орехово - Зуево.
А Шатура, хоть и райцентр, но городишко маленький. Если кому-то понадобится из Шатуры в условную Казань, можно в крайнем случае в Вековке пересесть, а из Орехово или Егорьевска в Казань проше через Куровскую, там 30 км всего и автобусы ходят часто, или на такси вполне можно, а Шатура намного дальше, и автобусы 4 раза в день.

[Ямской]

Куровская - это узловая станция, рядом находятся Егорьевск, Л - Дулево и Орехово - Зуево.
А Шатура, хоть и райцентр, но городишко маленький. Если кому-то понадобится из Шатуры в условную Казань, можно в крайнем случае в Вековке пересесть, а из Орехово или Егорьевска в Казань проше через Куровскую, там 30 км всего и автобусы ходят часто, или на такси вполне можно, а Шатура намного дальше, и автобусы 4 раза в день.

Через Куровскую надо поезд НиНо-Адлер пропускать, чтобы он московский узел не загружал. С тарифной остановкой, конечно же.

[v_gildenberg]

Эх! Москва занята МЦД! БМО занято грузовыми ! Куда бедному поезду податься !?

[Фыва Цукен]

Через Куровскую надо поезд НиНо-Адлер пропускать, чтобы он московский узел не загружал.

раньше этот поезд по бмо и ходил (правда, без заезда в куровскую, где ему пришлось бы менять направление). но его оттуда убрали, чтоба он не загружал ореховскую сортировку.

грузы главнее пассажиров.

[Ямской]

грузы главнее пассажиров.

Ну тогда этот самый НиНо-Адлер от Владимира под тепловозом до Тумской отправлять, на Тумской - смена направления и через Куровскую - Воскресенск до Рязани. А там тепловоз на электровоз менять

[Фыва Цукен]

у меня были такие мысли кстати, достаточно до курлова, в тумскую ехать не обязательно. но, боюсь, железнодорожники на это не пойдут. да и, похоже, это дольше выйдет.

[Михаил Блинков]

Нечаевская - Окатово есть соединительная ветка, тепловозы маневровые ездят, но гонять там ПДС, понятно, никто не будет.

[Ямской]

у меня были такие мысли кстати, достаточно до курлова, в тумскую ехать не обязательно. но, боюсь, железнодорожники на это не пойдут. да и, похоже, это дольше выйдет.

Вон, 602-й гоняют через Калязин - Углич и ничего

[John 3 volta]

Нечаевская - Окатово есть соединительная ветка, тепловозы маневровые ездят, но гонять там ПДС, понятно, никто не будет.

в Окатово даже пригородный через раз останавливается (по требованию)

[v_gildenberg]

у меня были такие мысли кстати, достаточно до курлова, в тумскую ехать не обязательно. но, боюсь, железнодорожники на это не пойдут. да и, похоже, это дольше выйдет.

Кстати Хорошая мысль! А почему бы действительно поезду "Нижний Новгород - Адлер" не делать такой кульбит?

Тогда мы сможем пригородные вагоны "Владимир-Тумская" отправлять с этим поездом. То есть, по Владимиру их вцепить в голову. В Тумской их отцепит поездной тепловоз. И закрепить их там. Затем тепловоз обгоняется и едет с поездом до Нечаевской. Там меняется на электровоз. Далее тепловоз обратно резервом едет до Тумской и далее с пригородным поездом "Тумская -Владимир" едет обратно.

Но в этом случае - неплохо бы поезду прибывать на Казанский вокзал