НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Пообщался тут с ведущими людьми. Утверждают что рост за счет вокзальной составляющей. Ну ремонт и модернизация вокзалов, платформ, путепроводов и само собой мероприятий по транспортной безопасности.Liski:Нет, просто этот 1% от 100% ставки станет на 7,6% больше. А в случае ПДС там очень крутое повышение. Очень и очень. Думаю, что декабрьскими 11% повышением тарифов на плацкарт дело не закончится, наверняка в к лету будет еще повышение. Либо резкое увеличение количества фирменных поездовv_gildenberg:
То есть пригород будет платить вместо 1% - больше ?!.
Так инфляция в стране повышенная, плюс курс рубля, так или иначе касающийся всего, что связано с "параллельным импортом".Liski: Финансирование в целом сокращают очень круто. Ставку платы за инфраструктуру с 1 января для ПДС поднимают на 12,5%, для пригорода - на 7,6%. Такого роста не было никогда.
Золотой!)) С чего вы взяли, что строить за счёт бюджета будут? Не будем вдаваться в подробности, но , как пример: несколько богатых купцов, которых стали сильно утеснять в Европе, принесли покаяние и обещались инвестировать на родине. Фактов у меня никаких нет, но у этих серьёзных людей серьёзные деньги и взяться за крупный инфраструктурный проект они могут. Вопрос в политическом решении наверху, а оно похоже, принято. Сегодня мельком по радио слушал какое-то совещание регионов, где пройдёт всм, вче рапортуют о полной поддержке и готовности. Посмотрим.Liski: Стройте дальше, мои золотые.
В обзоре аналитики Sherpa Group обращают внимание, что в законопроекте о бюджете на 2024-2026 гг. отсутствует финансирование высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). «Вероятно, это связано с тем, что пока нет решения, кто займется реализацией проекта «Москва – Санкт-Петербург». Ранее ожидалось, что он может быть запущен в формате концессии. Но на начало октября информация о том, на каком этапе находится подача частной концессионной инициативы, не появилась», – говорит представитель аналитической компании.
В целом расходы на КПМИ в ближайшие три года будут снижаться. По итогам 2023 г. бюджетное финансирование всех мероприятий КПМИ, согласно июльским данным Минфина, должно составить 162,2 млрд руб. В 2024 г. расходы бюджета на магистральную инфраструктуру снизятся до 101,6 млрд руб., в 2025 г. – до 43,3 млрд руб., следует из проекта бюджета. В 2026 г. финансирование из бюджета сократится до 42,3 млрд руб. Причем все эти средства пойдут на развитие Севморпути.
https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=212196
Во что?Landsberg: несколько богатых купцов, которых стали сильно утеснять в Европе, принесли покаяние и обещались инвестировать на родине.
Так себе троллингLandsberg:
Золотой!)) С чего вы взяли, что строить за счёт бюджета будут? Не будем вдаваться в подробности, но , как пример: несколько богатых купцов, которых стали сильно утеснять в Европе, принесли покаяние и обещались инвестировать на родине. Фактов у меня никаких нет, но у этих серьёзных людей серьёзные деньги и взяться за крупный инфраструктурный проект они могут. Вопрос в политическом решении наверху, а оно похоже, принято. Сегодня мельком по радио слушал какое-то совещание регионов, где пройдёт всм, вче рапортуют о полной поддержке и готовности. Посмотрим.
.
А что? Не буду фамилий называть, но так оно и есть, два фигуранта объявили, что будут здесь инвестировать. Во что, откуда мне знать?v_gildenberg: Товарищ Ландсберг круто провел выходные !?
Ну инвестировать они, может, и будут, но почему вы решили что это будет всм!? Олигарх на то и олигарх (или по вашей версии купец) - что знает на что тратить деньги. Иначе бы он и не стал тем, кем стал. Да, бывает что и тратят деньги по принуждению- например, на создание ЭВ120Landsberg:А что? Не буду фамилий называть, но так оно и есть, два фигуранта объявили, что будут здесь инвестировать. Во что, откуда мне знать?v_gildenberg: Товарищ Ландсберг круто провел выходные !?
Но это вопрос типа ставки в покере, когда играешь на чужие деньги. Проиграешь - платишь свои, выиграешь - отдаешь выигрыш владельцу.Тут мы далеко можем пойти, но не будем, пожалуй) Если кратко, то деньги не их, им в пользование дали, могут так же и забрать, что мы прям таки сейчас видимv_gildenberg:Ну инвестировать они, может, и будут, но почему вы решили что это будет всм!? Олигарх на то и олигарх (или по вашей версии купец) - что знает на что тратить деньги. Иначе бы он и не стал тем, кем стал. Да, бывает что и тратят деньги по принуждению- например, на создание ЭВ120Landsberg:А что? Не буду фамилий называть, но так оно и есть, два фигуранта объявили, что будут здесь инвестировать. Во что, откуда мне знать?v_gildenberg: Товарищ Ландсберг круто провел выходные !?
ивсмЯ интернационалист!Владимир Дукин: Неужели опять нерусские фамилии? Это не те лица, которых искали в двигателе самолёта в Махачкале?
Ну и тот и этот вариант скорее всего приведёт к оттоку потенциальных пассажиров, в том числе и в южных направленияхLiski:Нет, просто этот 1% от 100% ставки станет на 7,6% больше. А в случае ПДС там очень крутое повышение. Очень и очень. Думаю, что декабрьскими 11% повышением тарифов на плацкарт дело не закончится, наверняка в к лету будет еще повышение. Либо резкое увеличение количества фирменных поездовv_gildenberg:
То есть пригород будет платить вместо 1% - больше ?!
dken: Ну и тот и этот вариант скорее всего приведёт к оттоку потенциальных пассажиров, в том числе и в южных направлениях
А это кто это "потенциальные пассажиры железной дороги" в южном направлении? Ну, за исключением тех, что вынуждены употреблять поезд по причине закрытия воздушного пространства Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot] и гости: 174
