[LmV]

Если Астана-СПб возрождать, то можно через Петропавловск-Курган, и далее на Челябинск, ИМХО, и вместе с 149/150, коли он до сих пор не круглогодичный.

[Владимир Дукин]

Зачем его возраждать?

[LmV]

Это я на случай, «раз пошла такая пьянка», в плане - начали опять межгос восстанавливать. Так то - незачем особенно.

[Владимир Дукин]

Тогда уж до Караганды через Челябинск, Кустанай, Астану.

[Ямской]

Тогда уж до Караганды через Челябинск, Кустанай, Астану.

317/318 Барановичи - Караганды?

[LmV]

СПб-Караганда, в смысле.

[Ямской]

СПб-Караганда, в смысле.

Ну так посадить на одну нитку оба ПДСа от ст. Павелец-Сызранский до Караганды в обе стороны

[Serge&]

Если Астана-СПб возрождать, то можно через Петропавловск-Курган, и далее

Вот это правильный маршрут, а то авиаперевозчик из Кургана в Петербург слишком цены задрал, дешевле семи тысяч не желает летать, так что надо ему конкуренцию в виде поезда.
... а в Кустанай и Барановичи пусть КТЖ или БЧ чего-нибудь назначают.

[IZ387]

Если Астана-СПб возрождать, то можно через Петропавловск-Курган, и далее

Вот это правильный маршрут, а то авиаперевозчик из Кургана в Петербург слишком цены задрал, дешевле семи тысяч не желает летать, так что надо ему конкуренцию в виде поезда.
... а в Кустанай и Барановичи пусть КТЖ или БЧ чего-нибудь назначают.

В Кустанай надо пригород Троицк - Кустанай возвращать, который ходил до Ковида, желательно согласовав его по Троицку с одной из Магнитогорских Ласточек.

[ДеМих]

С Казахстаном очень уж дикий межгос!
По России у ФПК цены тоже конечно завышены, но здесь вот вообще п**дец!

[Ямской]

С Казахстаном очень уж дикий межгос!

Да, вот вам и Таможенный союз. Неужели никак насчёт уменьшения пассажирских межгостарифов договориться не могут?

[v_gildenberg]

Казахстан и Белоруссия (равно как и другие) хотят получать за проезд по своей территории в швейцарских франках. Учитывая то, что финансовое положение в ж.д. администрациях этих стран очень тяжелое - вполне себе оправданное решение.

[IZ387]

Интересно, а имеет ли смысл сейчас следование поезда 111/112 от/до Круглого Поля? Если раньше поезд ночевал там, то в последние пару лет ему Круглое Поле не особо то и нужно, поезд оборачивается днём, думаю проще его по Набережным Челнам обрезать.

[Landsberg]

Казахстан и Белоруссия (равно как и другие) хотят получать за проезд по своей территории в швейцарских франках. Учитывая то, что финансовое положение в ж.д. администрациях этих стран очень тяжелое - вполне себе оправданное решение.

С удивлением узнал, что расчеты по ЖД всегда(!) были в этих франках. Так что... Но, вообще-то такие цены называются запретительный тариф Почему не пытаются решить вопрос вне этого форума, мы же тут политику не обсуждаем.,)
Да и ладно, невелика беда для большинства
..

[Landsberg]

И что только по межгосу есть информация? Скажите пожалуйста, когда будет нормальный ежедневный поезд СПб -Смоленск?