[LmV]

Да у меня тоже сообщение вызвало разрыв шаблона. Или имеется ввиду, что в Москве следят за качеством, а в Уфе - три болта забили? Не те запчасти, и не та нормативная база, что так контрафактить.

[Liski]

Чё не понятно? Половина разберут на запчасти, половина будет ездить на этих запчастях сколько сможет. Если вообще сможет по уфимским рельсам . Закрыть на хрен трамвай в Уфе и больше не мутить воду .

[ДеМих]

Закрыть на хрен трамвай в Уфе и больше не мутить воду .

Нормально там трамвай работает и не хер ещё один "воронеж" делать.

[v_gildenberg]

Первый заместитель Челябинска по транспорту пишет :


«…Продолжаем с профессиональным сообществом обсуждать низкие зарплаты водителей общественного транспорта и вызванный этим острейший дефицит кадров

Все окончательно убедились, что НИИАТ полностью проигнорировал эту главную проблему отрасли. Как будто в другой стране живут и не общаются с отраслевиками. А тем временем дефицит водителей в отдельных городах уже доходит до 40%!

Разработкой приказа 351 занимается научный сотрудник НИИАТ Трякин Кирилл Владимирович, кураторство ведёт Матанцева Ольга Юрьевна (заместитель генерального директора НИИАТ по научной работе). Уверен, что Ольга Юрьевна, будучи грамотным руководителем, поручит своим подчинённым исправить данный просчёт, а также в целом прислушаться к остальным замечаниям регионов к изменениям 351 приказа.

Касаемо формул расчётов водителей предложения следующие:
1) для миллионников заменить коэффициент величины города Км 0,8 на 1. для Мск и Спб лучше спросить у них, но столицы ещё не столкнулись в полной мере с проблемами приказа 351, т.к. Мосгортранс и СПБ ГЭТ до сих пор НЕ РАБОТАЮТ по контрактам (сюрприз-сюрприз)

2) коэффициенты по классам автобусов, Тб и Тм подобрать таким образом, чтобы ЗП водителей соответствовали рынку и позволили бы начать устранять дефицит кадров; ориентировочно это не ниже 100-110 тыс. на руки для миллионников

3) устранить дичайший перекос в коэффициентах между трамваями (0,9), троллейбусами (1,0) и автобусами БК (1,43!!!); ЗП водителя Тм и Тб не должна быть в 1,5 раза ниже ЗП водителя А; максимум эта разница видится 5-10%

4) выровнять разницу между классами автобусов до 10-20%; сейчас современный автобус полноценного СК (1,05) уже не так сильно отличается от автобуса БК (1,43), соответственно разница на 40% недопустима…»

[Liski]

Цены на ремонт путей (не строительство!) трамвая стали совсем шокирующие:

547 млн за 4,9 км или 112 млн. за 1 км.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... d=16918609

Столько же, сколько 6 км автодороги, причем в достаточно сложных условиях:

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... 1824002081

[v_gildenberg]

Сан Сергеич ! Спешу тебя расстроить это оч дешево)) это цена за средний ремонт, полноценный ремонт на сегодня стоит уже 250-350 млн за КМОП!



Но это уже на все и на рельсы и на КС и на подстанции и на замену коммуникаций что идут поперек трам линии...

[haava]

В ремонт входит

Согласно техническому заданию, на трамвайной линии заменят рельсы и шпалы, контактную сеть, с которой в последнее время возникает много проблем. Также на маршруте будут новые посадочные платформы и павильоны. Подход к трамваю должен быть удобен для маломобильных групп населения. Плюс к этому заменят освещение и ограждения.
На всем протяжении сделают менее шумные бесстыковые пути со сваркой электродуговым способом. В жилой зоне на улице Краснознаменской предусмотрено покрытие с шумозащитой и виброзащитой.

По сути это полный снос старой и укладка новой линии.

[Liski]

По сути это полный снос старой и укладка новой линии.

Контактная сеть - это другой смежный лот. Он через "Сбер" торгуется. Здесь только РШР.

Закупка одного трехсекционного трамвая обойдется Самаре... в 158 миллионов рублей
https://63.ru/text/transport/2024/02/28/73277261/

[v_gildenberg]

По сути это полный снос старой и укладка новой линии.

Контактная сеть - это другой смежный лот. Он через "Сбер" торгуется. Здесь только РШР.

Закупка одного трехсекционного трамвая обойдется Самаре... в 158 миллионов рублей
https://63.ru/text/transport/2024/02/28/73277261/

Это где закупать собрались трамвай? На Вайлберриз? 158 млн как-то мало. Совсем недавно читал про 230 млн за трехсекционный, не помню куда

[Liski]

Трамвай в Краснодаре сжег киоск :
https://transphoto.org/photo/1962905/

А этого модернизировали, но он решил самоликвидироваться:
https://sun9-33.userapi.com/impg/GLrMHG ... type=album

[Liski]

Строительство 0,78 км трамвайной линии в двухпутном исчислении на ул. Сергия Радонежского в Москве стоит 2,2 млрд (миллиарда!!!) рублей:
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... 1424000106

[v_gildenberg]

Врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин задержан по делу о превышении полномочий, сообщил депутат Александр Хинштейн.

Врио главы региона Вячеслав Федорищев заявил, что в регионе идет "плановая работа по наведению порядка" и что власти оказывают содействие правоохранителям.

В начале июня Федорищев критиковал Пивкина за недостаточное внимание к общественному транспорту.

[v_gildenberg]

IMG_0192.jpeg (99.11 КБ) Просмотров: 881

[БАРСИК]

Извращения зелёной энергетики.

[Liski]

Очередной тяжелый профиль с тяжелыми последствиями:
https://vk.com/wall-57604288_2016743
https://yandex.ru/video/preview/15043297494806477751