[Dmitriy_Alexeevich]

Вот ласточки пусть и продолжают ездить в какой-то Нижний Новгород, куда 4 часа ходу, а не издеваться над людьми, ставя сидячую электричку на 7-8 часов езды, тем более в нынешней обстановке.

[zz27]

А тем временем на автобусный маршрут Великие Луки - Псков вышел Икарус. Еще будут вопросы или думать начнем?

Он там всю жизнь был.

[suntechnic]

Если будет новый поезд, Псков - Мурманск 3 раза в неделю, может наконец эту ласту отменят?

хорошо бы, но придется переделывать оборот, будет ли он таким же удобным, но конечно недопустимо при тотальном дефиците мест гонять достаточно свободный состав (прямо сейчас около 200 свободных мест)

[zz27]

хорошо бы, но придется переделывать оборот, будет ли он таким же удобным, но конечно недопустимо при тотальном дефиците мест гонять достаточно свободный состав (прямо сейчас около 200 свободных мест)

То есть 150 мест занято? До чего людей довели.

[Владимир Дукин]

Также в общий оборот можно увязать 149/150 Казань-Москва и 102/101 Москва-Адлер. 149/150 можно номер сменить на 47/48 отправление из Казани в 22.00, из Москвы в 0.28.
71/72 Москва-Чебоксары тоже увязать в оборот.
Продумать обороты 69/70 и 119/120.

[LmV]

Тут упоминалась Ласта Псков-Птз. Она показывает (и доказывает 3 момента).
1) поездка с графиком утром/в полдень выехал - к ночи приехал, утром выехал - поздно вечером приехал, может устраивать далеко не всех, если речь идёт о таких, сравнительно небольших, расстояниях, и поездках не в отпуск/в командировку.
2) 11 с половиной часов сидя днём - испытание ещё то;
3) если поезд идёт между двумя равнозначными городами, со сравнительно небольшим населением, через третий такой же, то надеяться на большой поток не приходится.
Насколько понимаю, периодически была связь с оборотом СПб-Псков.
Такую Ласту надо было - либо через СПб пускать (тогда хотя бы был ротирующийся поток), либо пускать от ВН в Птз только (возможно, с заездом в Кириши). Ну, возможно, что первый вариант не сделали, потому что с теплаком что-то нужно делать. Сейчас будет новый поезд - посмотрим: что да как.

[Liski]

Тут упоминалась Ласта Псков-Птз. Она показывает (и доказывает 3 момента).

Она показывает ровно один момент - на этом маршруте нет пассажиропотока.

[LmV]

Она показывает ровно один момент - на этом маршруте нет пассажиропотока.

Так я этот момент раскрыл причинами. Такой маршрут, чтоб наполнился поезд, надо через СПб пускать.

[Dmitriy_Alexeevich]

212/211 (или какой там уже у него номер?) норм. Но из Петербурга в сторону Пскова рановато. Вот бы в Гатчине остановку сделали

[LmV]

Так у него маршрут отличается в разные стороны. Так что по Гатчине - только на Псков удастся.

[Максим П.]

Насчет невывозов, есть ощущение, что и допов меньше в этом году по сравнению с прошлыми.

Допов даже больше, просто все допы назначили сразу с конца мая, а не поэтапно - часть в июне, часть - в июле, часть - в августе. Чего будут придумывать в две последние вывозные недели августа - будем смотреть. Пока ничего не видно.

Сужу по своей области, нет допа 481 Мск - Новороссийск, на его нитке 163 Феодосия, нет допа до Адлера с Киевского через Калугу, нет 555 Анапы через Ряжск, нет 483 допа до Керчи.

[serg]

Вот ласточки пусть и продолжают ездить в какой-то Нижний Новгород, куда 4 часа ходу, а не издеваться над людьми, ставя сидячую электричку на 7-8 часов езды, тем более в нынешней обстановке.

Можно было бы провести эксперимент - снять откуда-нибудь Ласточку и поставить разово на маршрут Москва-Адлер на субботу, но не за день до отправления, а за пару недель… и до пущей наглядности закрыть продажи до станций ранее Туапсе.

Думаю, результат на что готов пойти народ, дабы попасть на отдых в Сочи - многих бы удивил.

[Владимир Дукин]

Вот ласточки пусть и продолжают ездить в какой-то Нижний Новгород, куда 4 часа ходу, а не издеваться над людьми, ставя сидячую электричку на 7-8 часов езды, тем более в нынешней обстановке.

Ласточки надо высвобождать постепенно.
Их есть куда приткнуть.
Тот же Смоленск, Орёл, Курск.
А то перестои по Москве у многих поездов по 12 и более часов.
Некоторые поезда Москва СПб можно увязывать в дневной оборот, особенно на праздники. Та же Стрела или Экспресс стоят по 16 часов в пунктах оборота и формирования.
К примеру, в 10 часов из Москвы отправлять состав Красной Стрелы и в 11 состав Экспресса...
Часов за 6 до СПБ. Там сразу же в экипировку на Москву. Аналогично из СПб в 15 часов на Москву...

[Владимир Дукин]

Насчет невывозов, есть ощущение, что и допов меньше в этом году по сравнению с прошлыми.

Допов даже больше, просто все допы назначили сразу с конца мая, а не поэтапно - часть в июне, часть - в июле, часть - в августе. Чего будут придумывать в две последние вывозные недели августа - будем смотреть. Пока ничего не видно.

Сужу по своей области, нет допа 481 Мск - Новороссийск, на его нитке 163 Феодосия, нет допа до Адлера с Киевского через Калугу, нет 555 Анапы через Ряжск, нет 483 допа до Керчи.

Так на Новороссийск появились другие поезда, которых не было.
И вместо 483 есть 177, 163. Чем плохи то?

[Vladimir M]

177 и 163 (161) раньше были, а у НовоРосса в этом году ничего нового тоже...