[Алексей_PS]

Могли бы к нему прицепки до НСК делать хотя бы по пт, сб и вск.

А назад к чему вагоны прицеплять? Там назад даже в поздне-утреннем варианте ничего нет.
Раньше БЧ был с поездом Гродно-СПб. Забивался исключительно по Псковской и Новгородской области. В хорошее время шел.

На самом деле 79/80 как дневной, всегда был не очень хорошим вариантом. Но пользовался популярностью ввиду отсутствия альтернативы. Ибо до Питера долго, заезд в Новгород, техстоянки на ГХ. А если еще окна, то вообще прибытие к 10 вечера.
Если уж так хотелось завернуть что то в Новгород - можно было 607/608 туда завернуть. Чтобы в 6 утра не приезжал в Питер. Ему как раз время в пути было бы не лишним увеличить

[Михаил И]

Назад цеплять к нему же, других вариантов нет, ну и по длине он единственный позволяет.

[Алексей_PS]

Назад цеплять к нему же, других вариантов нет, ну и по длине он единственный позволяет.

Ну и кому эти вагоны будут нужны в 3 ночи?
Здесь глобальная проблема. Она решается назначением отдельного поезда в дневном варианте. Пятница вечер из Питера, воскресенье вечер в Питер.

[Михаил И]

Я вам про вывоз и реальный малозатратный сценарий, а вы про то, чего не будет.

[Алексей_PS]

Я вам про вывоз и реальный малозатратный сценарий, а вы про то, чего не будет.

Так я про тоже самое говорю.
Посмотрите на наличие билетов на вечер воскресенья в сторону Питера - билетов никаких нет. Для его нужны вагоны в 3-4 утра в воскресенье? До вокзала нужно еще доехать. Во сколько из дома выезжать, в 2 ночи?

[Dmitriy_Alexeevich]

217/218 был ещё достаточно бодрым дневным графиком от Великих Лук до Петербурга. Но там остановок немного.

Вот эту нитку я имел в виду.

[zz27]

если не считать калининградского, которому, как я понимаю, кардинально меняют график - то 83/84 на юг до новосокольников идёт вполне себе дневным графиком. обратно не очень (из новосокольников в 3.23 ночи), но всё же туда-сюда.

Колхозы это не только Нью-Васюки, для всего что поближе уже более-менее будет. Ранний выезд плохо, но прибытие к началу рабочего дня его оправдывает. А для самих Новосокольников уже ночник достаточно удобен.

Здесь глобальная проблема. Она решается назначением отдельного поезда в дневном варианте. Пятница вечер из Питера, воскресенье вечер в Питер.

В условиях дефицита всего пятнично-воскресные поездки идут лесом, как бы кому ни было неудобно. Нужен ежедневный спрос.

[AlexPaen]

В условиях дефицита всего пятнично-воскресные поездки идут лесом, как бы кому ни было неудобно. Нужен ежедневный спрос.

А я бы не зарекался, что такого спроса не будет.
Когда-то развнедельный унылый пдсик в Псков под угрозой отмены был, "потомучта всех на автобусах спокойно вывозят" и никто не думал, что настанут времена, когда ежесуточных трех пар станет мало.

[Алексей_PS]

Когда-то развнедельный унылый пдсик в Псков под угрозой отмены был, "потомучта всех на автобусах спокойно вывозят" и никто не думал, что настанут времена, когда ежесуточных трех пар станет мало.

Вот и я предлагаю раскатывать маршрут. Начать пятнично-воскресным допом. Ибо 607/608 уже давно не справляется. Даже вагоны от 607/608 все равно днем маринуются - могут великолепно днем обернуться к вечернему рейсу.

[suntechnic]

Зарекаться не нужно, но сравнивать в лоб нельзя: Псков всё же в 2 раза поболее Лук будет, но главное - он является признанной туристической достопримечательностью + Печоры. А в Луки кто поедет, кроме тамошних или бывших тамошних? Летом добавляются питерские дачники, но на них ориентироваться точно никто не будет.

И есть разница 3,5 часа ехать или 7.
7 часов тяготеет больше к ночной поездке.

идея насчет вагонов 607/608 - хороша, но не успеют подготовить состав к рейсу.

[Алексей_PS]

Псков всё же в 2 раза поболее Лук будет, но главное - он является признанной туристической достопримечательностью + Печоры.

А Пушкинские горы? Или Олег Валентинович не очень хочет, чтобы к нему на дачу толпы туристов приезжали?
До Пушгор из Сущево раньше даже трансфер пускали. Там ехать всего час и дорога нормальная.

[AlexPaen]

В лоб и не сравнивал, просто по факту до и после. Да и найти туристических зацепок по маршруту, при желании, почти везде возможно. Было бы желание.

[suntechnic]

А Пушкинские горы? Или Олег Валентинович не очень хочет, чтобы к нему на дачу толпы туристов приезжали?
До Пушгор из Сущево раньше даже трансфер пускали. Там ехать всего час и дорога нормальная.

а сейчас в Пушгоры прямые экскурсионные автобусы или трансфер через Псков?

[Алексей_PS]

а сейчас в Пушгоры прямые экскурсионные автобусы или трансфер через Псков?

Да ничего нет. Трансфер с Сущево к 607-му сдох, т.к. найти идиотов, кто поедет на поезде с прибытием в 5 утра не нашлось, а больше не с чего забирать.
Со Пскова автобусы, 2,5 часа ехать. Рейсовый ПАЗик/Икарус. Причем все рейсы автобусов, за редким исключением, с питерскими ластами на бьются.
Посему - Пушгоры сейчас транспортная дыра

[zz27]

Зарекаться не нужно, но сравнивать в лоб нельзя: Псков всё же в 2 раза поболее Лук будет, но главное - он является признанной туристической достопримечательностью + Печоры. А в Луки кто поедет, кроме тамошних или бывших тамошних? Летом добавляются питерские дачники, но на них ориентироваться точно никто не будет.

А зачем Луки? Сидячку явно надо раньше оборачивать.

Может надо пойти по пригородному пути? Есть поезд Луки-Псков по ПСВ. Да, с него потребуется пересадка, но зато он покрывает почти половину маршрута, и надо что-то назначить только на оставшуюся половину. Но тут всё упирается в то, что РАшники слишком некомфортные, а других вариантов не видно. По времени-то нормально, Дно 10-21 туда и 19-24 обратно, за 9 часов обернуться до Питера легко можно.