[Serge&]

режим продажи билетов "без номеров мест" с промежуточным станций
бы вернуть

эфэзбэшники будут против, им же надо каждого пассажира отслеживать, с какого места его взять.

[Liski]

Можно и до Челябинска, Омска, Новосибирска... Везде, куда нет смены вида тока. А в Адлер можно с пересадкой в другую электричку по станциям стыкования. Узуново/Рязань и Горячий Ключ/Белореченская. За разумную цену пассажиры поедут, ещё и спасибо скажут

Не получится. У электричек 1 раз в сутки должно быть ТО-1 на ПТО, 1 раз в 48 часов - ТО-2. Т.е. маршрут максимум около суток.

[v_gildenberg]

По-моему, у ЭП2Д дольше ТО-2....

[LmV]

Жаль сейчас нет сидячих вагонов в поездах к ЧПК. Да и режим продажи билетов "без номеров мест" с промежуточным станций можно было бы вернуть. Так есть шанс временно снять часть проблем.

Не "без мест", а "место указывает проводник". Недопустимо устраивать "АдЪ и Израiль" в ПДСе, даже в сидячке. Ну либо прицепить "теплушку с дыркой в полу", изолированную от всего состава.

[СергейKolon]

К вопросу о названии темы. На днях видел 27/28 СПб - МСК. Всего 13 вагонов. Это при том колоссальном дефиците, который есть на направлении.

Хорошо, что 13
Он до середины июня ходил 9 вагонов

его брат 29/30 ходит раз 8 , а раз вообще 7 вагонов. Оба сидячих убрали из 29 летом

[Максим П.]

Мда уж, 29 идет в дневном режиме по Курскому ходу и без сидячек.

[lost]

Ехали 16.07 на поезде 128 Адлер-Красноярск, в хвосте было 2 пустых вагона без маршрутных досок. 1 купе и 1 плацкарт. Спросил у проводницы, ответила, что скорее всего до Омска гонят. состав был 16 вагонов, нумерация с хвоста, у нас 2 вагон. И подъезжая к дому, обратил внимание, что в Новоотрадной и Похвистнево наш вагон останавливался у насыпи, длины платформ не хватало. В Бугуруслане хватило

[Придача]

Давно пора протянуть шнурок с постоянкой на участке Воронеж-Курск и завернуть несколько Ласточек с Белгорода на Воронеж, ну или пустить дополнительные ласточки, не убирая часть их с Белгорода. У Воронежа не вывоз почти по всем направлениям.

[СергейKolon]

У Воронежа не вывоз почти по всем направлениям.

Он везде.

[ДеМих]

Воронежа не вывоз почти по всем направлениям.

Маршрутки-газели в помощь вам. Хоть до Курска, хоть до Москвы или Адлера. За повышенную стоимость, можно что-то покомфортнее - ПАЗ-3205 например....

[ДеМих]

Он везде.

Но Воронеж главнее, чем "везде"! Ботва из чернозëма возмущается.

[Максим П.]

У Воронежа не вывоз почти по всем направлениям.

В Тамбов куча билетов.

Основные проблемы (помимо югов) сейчас Питер, Казань, что понятно. И как ни странно Транссиб. Начиная с Ебурга и Перми.
Большой привет тем, кто поотменял все прямые и проходящие поезда. Из Перми до Москвы сейчас всего 5-6 поездов в сутки, на которые нет билетов не то что в пятницу - выходные, а даже в будни.
Про "Каму" остаётся только вспоминать.

Так то да, по хорошему на СПб и Казань можно попробовать поставить электрички. В Казань часть пути под электровозом или тепловозом. Дешевые билеты, без изысков. Кому совсем край а ехать надо - поедут.
Причем проблема именно с того что ну вот на примере Ебурга. Туда пустили прямой быстрый поезд через Квзань.
Но у Казани часть билетов отнимают чуваши и Муром у которых не хватает своих поездов, соответственно кому нужно в Казань скупают билеты в поезде на Ебург.
И так везде, по всем направлениям.

[Фыва Цукен]

У Воронежа не вывоз почти по всем направлениям.

В Тамбов куча билетов.

да полно билетов. лиски, грязи, касторная... покупай - не хочу. даже в острогожск и мичуринск уехать можно! чего ещё надо...

[LmV]

Основные проблемы (помимо югов) сейчас Питер, Казань, что понятно. И как ни странно Транссиб. Начиная с Ебурга и Перми.
Большой привет тем, кто поотменял все прямые и проходящие поезда. Из Перми до Москвы сейчас всего 5-6 поездов в сутки, на которые нет билетов не то что в пятницу - выходные, а даже в будни.

Только лишь?
СПб-Приуралье/Урал/Зауралье, причём, начиная с Вологодчины, как?