[ЕвРо]

Обгон тут принципиален, в том смысле, что его быть не должно, 5:15-5:20 вполне легко достижимое время в пути и в этом случае курятник их не обгонит - смысл тогда лететь 160, чтобы потом просто встать на 25 минут, не 20 точно..

Было бы свободное время я сделал бы график для новой "Авроры" из расчёта - 07.10 - 11.59 и 18.00 - 22.59, но сейчас плотно занят своими книгами. Подоспел материал по новым сериям локомотивов.

Вроде не было там раньше стоянок ПДСов. Случайность или тендеция? Обсуждаемая в соседней теме: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=510

Из той же серии: у 143-го Мурманск - Смоленск появляется тарифная в Лобне. Отправление из Мурманска не изменилось, ускорен на час с небольшим.

[Фыва Цукен]

у 143-го Мурманск - Смоленск появляется тарифная в Лобне.

а где можно график посмотреть?

у 143-го Мурманск - Смоленск появляется тарифная в Лобне.

а где можно график посмотреть?

На Яндексе выложен

[Фыва Цукен]

а, ну да. надо конкретную дату смотреть, если "на все дни" - то не видно.

ну, меня остановка в лобне весьма радует но ускорения я не вижу, время отправления из мурманска и время прибытия в смоленск - прежнее.

[LmV]

Паша, ну какая разница: ускорен он или нет?Стоянка по Лобне есть, и нет замедления. Это же хорошо.

[Фыва Цукен]

какая разница: ускорен он или нет?

ну как. пишут - ускорен. а ускорения не видно. нехорошо.

Стоянка по Лобне есть, и нет замедления. Это же хорошо.

это да. интересно, как в обратную сторону.

[ВЛ80]

Я очень рад, что появляется всё больше и больше комментарием, жёстко критикующих столь раннее отправление поездов. Сомневаюсь, что руководство из ФПК, сообразит "что, чаво, куды и как", но есть надежда, что чем больше будет подобного негатива - тем лучшею. В конце-концов вода и камень точит.

До конца 27 года времени будет много, чтобы изучить отзывы пассажиров.

[mvy]

Думаю, не вытянет. Все же те скоростные, которые запускали перед "Русской тройкой" под ЧС2 - это был короткий состав с весом раза в 1,5 меньшим, чем нынешняя реинкарнация "Авроры".

Но ЧС-2 это только 4.2 МВт, а ЭП-20 7.2 МВт, 2хЭП2К 9.6 МВт, ЧС-6 8.4 МВт.

[Prandtl]

а, ну да. надо конкретную дату смотреть, если "на все дни" - то не видно.

ну, меня остановка в лобне весьма радует но ускорения я не вижу, время отправления из мурманска и время прибытия в смоленск - прежнее.

График ещё и сильно растянут с таким крючным маршрутом. Можно было бы ускорить на 4-5 часов.
Весь год ходит коротышкой с вагонами далеко не первой свежести.

[Дионис]

Думаю, не вытянет. Все же те скоростные, которые запускали перед "Русской тройкой" под ЧС2 - это был короткий состав с весом раза в 1,5 меньшим, чем нынешняя реинкарнация "Авроры".

Но ЧС-2 это только 4.2 МВт, а ЭП-20 7.2 МВт, 2хЭП2К 9.6 МВт, ЧС-6 8.4 МВт.

Всё верно!

28 мая 2023 была опытная поездка с пассажирами поезд №737 ЭП2К 9 двухэтажек время 5 часов ровно, прибыл чуть раньше даже, следовал без остановок

[Михаил И]

Они бы реально на ЧС6/ЧС200 поехали, если бы их было шт 6-7 рабочих, а так надо смотреть из того, что есть, поэтому новые ЭП2К.
Обгон тут принципиален, в том смысле, что его быть не должно, 5:15-5:20 вполне легко достижимое время в пути и в этом случае курятник их не обгонит - смысл тогда лететь 160, чтобы потом просто встать на 25 минут, не 20 точно.
А ФПК/РЖД пошли своим любимым путём - ничего не делать. Взяли нитки Ласточек и 741/742 чуть подкрасили и сказали вот новый поезд Аврора.

А 4 машины мало? 2 в работе, 2 свободны, ну понятно ТО и ремонты внеплановые, но тем не менее.

[Ямской]

а, ну да. надо конкретную дату смотреть, если "на все дни" - то не видно.
ну, меня остановка в лобне весьма радует но ускорения я не вижу, время отправления из мурманска и время прибытия в смоленск - прежнее.

График ещё и сильно растянут с таким крючным маршрутом. Можно было бы ускорить на 4-5 часов.
Весь год ходит коротышкой с вагонами далеко не первой свежести.

Маршрут и правда, весьма крючный Без захода в Мск падёт от бескормицы. А что, на ГХ Спб - Москва совсем нет свободных ниток? Технически возможно же пропустить его через МЦК с заездом на Черкизон? Или же пропустить этот поезд через Петрозаводск, Спб-Ладожский, Будогощь, Сонково, Савёлово. Всё меньше времени, чем через Малошуйку и Вологду с Ярославлем тошнить...

[seriyshanson]

Я тоже придерживаюсь точки зрения, что новую "Аврору" надо отправлять из Мск и СПб в 7 час 10 мин., за двумя курицами. И, для исключения обгона, 9-ти часовыми курами уменьшить время хода до 4-х часов 59 мин.
Что касается дневных "Аврор", то я всё же предпочёл бы время отправления из Мск и СПб в районе 18 часов, что с временем хода 4 час. 59 мин. прекрасно согласовывалось с работой метро.
И, кстати сказать, не надо ломать голову над графиками: берём расписание 5-ки 1967 г., и вперёд в славное буржуазное будущее.

Смотрел на РЖД расписание, но так не увидел никаких Аврор. Посему вопрос, под каким номером она вообще ходит и по каким дням ?

[Фыва Цукен]

пропустить этот поезд через Петрозаводск, Спб-Ладожский, Будогощь, Сонково, Савёлово. Всё меньше времени, чем через Малошуйку и Вологду с Ярославлем

не уверен.

скажем, до александрова от мурманска по расстоянию самое близкое как раз через малошуйку (ближе даже, чем через поварово-ирсу-петрозаводск). понятно, что "ближе" не всегда означает "быстрее", но, по-моему, не в этом случае.