[raketa]

Вы это Барсику скажите!Я на него не наезжала!И на других! Если я что то не так написала можно нормально подсказать без ехидства и насмешек!Что не согласны? А пишу сейчас потому что увидела! Им что то неймется!Я то давно забыла!Вот что то про поезда на Октябрьской они не подсказали а мои значит ошибки смакуют с удовольствием!Так давайте у всех их выискивать и насмехаться! Будет помойка а не сайт!

[БАРСИК]

А при чём тут Барсик? Я вас везде называл "уважаемая raketa". И всего лишь указал, что название станции Бобоедово можно и не гуглить. Формулируйте свои вопросы чётче. Я ж вот не строю мосты. Потому что не умею.

[v_gildenberg]

А я с ракетой согласен. Потому что сам вижу, что у нынешних железнодорожников, кто работает иои работал в структуре РЖД или ДЗО, есть очень неприятная черта как заносчивость и высокомерие. Не буду тыкать пальцем. Каюсь, сам у себя такое замечал, но я вращаюсь в другом коллективе и там такого нет. Подскажут, помогут. В РЖД то ли затюкал всех ревизорский аппарат, то ли аудит, то ли работа стала совсем тяжелой, но вот смотришь на сайты и группы железнодорожных пользователей, там начинается- «а вот к вашему сведению..!» и ссылки на цитаты и инструкции. Ну да, ты доказал что знаешь все - как содержать пути отвода, как ремонтировать локомотив, какие графики оборота , как нужно отдыхать, где какая станция и в каком городе. Ну что!? Легче стало. Мне вот комфортнее общаться с человеком, который добрый, пусть и в деталях ошибается. Мы ж не проводим «день безопасности». А просто общаемся ! Так что, любимая ракета, я вас уважаю и люблю…!

[v_gildenberg]

А при чём тут Барсик? Я вас везде называл "уважаемая raketa". И всего лишь указал, что название станции Бобоедово можно и не гуглить. Формулируйте свои вопросы чётче. Я ж вот не строю мосты. Потому что не умею.

Да Барсика она не ругала. Мы и так знаем, что самые добрые на форуме - это коты. Мурзик, Барсик … Вы кстати в курсе что название станции Бобоедово есть результат лоббизма первого русского вегетарианского сообщества !? раньше оно называлось Мясоедово )))

[Владимир Дукин]

А при чём тут Барсик? Я вас везде называл "уважаемая raketa". И всего лишь указал, что название станции Бобоедово можно и не гуглить. Формулируйте свои вопросы чётче. Я ж вот не строю мосты. Потому что не умею.

Это вообще разъезд на участке Красный Узел – Канаш 1

[Владимир Дукин]

постарался насколько возможно ускориться. Получилось, разумеется, неидеально, корректировать и у меня есть чего, но такой вариант графика для 141/142/143/144, как по мне, всяко лучше того, что мы видим в официальном графике.

Напишите свои пожелания Олегу Александровичу)
Но новый график у 141/142 иной, чем Ваши расчёты

приб.	ст.	отпр.	Остановочный пункт	приб.	ст.	отпр.
—	—	11:00	Мурманск	18:40	—	—
11:16	5	11:21	Кола	18:19	3	18:22
12:25	8*	12:33	Кица	—	—	—
13:06	3*	13:09	Лапландия	—	—	—
13:26	6	13:32	Оленегорск	16:17	10	16:27
14:10	4*	14:04	Рудный	—	—	—
14:19	5	14:24	Имандра	15:37	1	15:38
14:57	10	15:07	Апатиты-1	14:53	10	15:03
15:57	3	16:00	Полярные Зори	14:02	3	14:05
16:33	25	16:58	Кандалакша	13:07	25	13:32
17:22	1*	17:23	Белое Море	12:45	1*	12:46
17:36	1*	17:37	Ручьи-Карельские	12:32	1*	12:33
18:01	2	18:03	Княжая	12:05	2	12:07
18:37	1	18:38	Пояконда	—	—	—
18:58	1	18:59	Полярный Круг	—	—	—
19:24	3	19:27	Чупа	10:51	3	10:54
19:54	5	19:59	Лоухи	10:22	5	10:27
20:16	1*	20:17	Боярская	10:00	1*	10:01
20:33	1	20:34	Амбарный	09:42	1	09:43
20:49	3	20:52	Энгозеро	09:24	2	09:26
21:17	1*	21:18	Сиг	08:58	1*	08:59
21:42	1	21:43	Кузема	08:34	1	08:35
22:32	34	23:06	Кемь	07:08	34	07:42
—	—	—	813 км	06:39	1*	06:40
—	—	—	Шуерецкая	06:28	2*	06:30
00:01	14	00:15	Беломорск	05:42	21	06:03
01:07	3	01:10	Сумский Посад	04:38	5	04:43
01:26	1	01:27	Тёгозеро	04:19	1	04:20
01:43	1	01:44	Колежма	03:59	2	04:01
02:07	2	02:09	Вирандозеро	03:35	2	03:37
02:19	1*	02:20	Руйга	03:24	1*	03:25
02:34	1	02:35	Нюхча	03:01	10	03:11
02:49	5	02:54	Маленьга	02:35	10	02:45
03:12	2	03:14	Унежма	02:17	1	02:18
03:35	5	03:40	Куша	01:50	4	01:54
03:53	1	03:54	Шунданец	01:35	1	01:36
04:07	14	04:21	Малошуйка	01:06	14	01:20
04:40	2	04:42	Нименга	00:39	4	00:43
04:56	1	04:57	205 км	00:25	1	00:26
—	—	—	Шастинский	23:58	21*	00:19
05:19	1	05:20	Поньга	23:38	2	23:40
05:48	1	05:49	243 км	23:10	1	23:11
05:56	4	06:00	Вонгуда	23:01	3	23:04
06:26	1	06:27	Глазаниха	22:40	1	22:41
06:42	1	06:43	Мудьюга	22:24	1	22:25
07:01	2	07:03	Кодино	22:04	2	22:06
07:40	47	08:27	Обозерская	20:34	49	21:23
08:59	1	09:00	Емца	19:57	1	19:58
09:18	2	09:20	Шелекса	19:37	2	19:39
09:37	5	09:42	Плесецкая	19:17	5	19:22
09:54	1	09:55	Пукса	19:04	1	19:05
10:14	1	10:15	Ивакша	18:45	1	18:46
10:25	1	10:26	Лепша	18:32	1	18:33
10:38	1	10:39	Шалакуша	18:15	1	18:16
10:55	1*	10:56	Лельма	—	—	—
11:37	15	11:52	Няндома	17:04	15	17:19
12:21	1*	12:22	Полоха	—	—	—
12:36	2	12:38	Вандыш	16:16	2	16:18
13:08	1	13:09	Меленьтевский	—	—	—
13:31	5	13:36	Коноша-1	15:24	5	15:29
14:02	3	14:05	Ерцево	15:03	1	15:04
14:25	3	14:28	Явенга	14:41	1	14:42
14:45	3	14:48	Вожега	14:23	2	14:25
15:05	3	15:08	Кадниковский	14:06	1	14:07
15:45	3	15:48	Харовская	13:31	2	13:33
16:05	2	16:07	Семигородняя	13:17	1	13:18
16:44	3	16:47	Сухона	12:44	2	12:46
17:22	20	17:42	Вологда-1	11:54	20	12:14
18:42	7	18:49	Грязовец	11:02	2	11:04
20:31	34	21:05	Данилов	08:50	34	09:34
22:34	10	22:44	Ярославль-Главный	07:24	10	07:34
23:45	2	23:47	Ростов-Ярославский	06:28	2	06:30
01:19	2	01:21	Александров-1	04:34	2	04:36
03:15	2	03:17	Лобня	02:21	2	02:23
04:07	12	04:19	Москва (Белорусский вокзал)	01:27	12	01:39
06:32	3	06:35	Гагарин	23:01	3	23:04
07:15	26	07:41	Вязьма	21:47	26	22:13
08:31	3	08:34	Сафоново	20:55	3	20:58
09:04	2	09:06	Ярцево	20:24	2	20:26
09:57	—	—	Смоленск	—	—	19:35

В таком случае 141-ый отправляется из Архангельска в 05:05. Рановато, не спорю, но теперь у этого 141/142/143/144, как по мне, всяко лучше того, что мы видим в официальном графике.

Вот почему у графистов до этого руки не доходят?

Сам удивляюсь. У меня, значит, буквально на пальцах получился куда более адекватный график, а специально подготовленные графисты с доступом ко всему объёму статистики по заполняемости реализовать ну пускай даже не в точности его, но что-то вот в этом духе почему-то не в состоянии. А я ведь всего-то перенёс нечётный рейс на 2 ч 38 мин позже, ну плюс ещё укоротил стоянки по Обозерской, Вологде-1 и Ярославлю до уровня оных во встречном направлении, что выручило ещё 2 ч 7 мин.

Но с количеством остановок Вы по-моему перестарались, нужны ли ему все эти Пукши - Ивакши ?
Эти остановки остались с древне-советских времен, похоже тогда в этом поезде вагон-лавка был или что-то подобное.
Пусть идет тупо графиком Архангельского поезда, да и все.

Честно говоря, все эти остановки я просто оставил из исходного графика, дабы не париться со всякими там временами хода. Максимум – от Москвы до Смоленска чуток пересчитал перегонные времена хода, чтобы хоть как-то уложиться до 717-ой "Ласточки", там иначе совсем неудобно получалось. Естественно, при непосредственной реализации чего-то подобного уже можно (и нужно) и некоторые технички поубирать, и мусорные стоянки, но вот на пальцах получилось как-то так.

новый график у 141/142 иной, чем Ваши расчёты

Вижу, вижу. В результате, несмотря на указание (из ранее выложенных решений, принятых на совещаниях рабочей группы по разработке графика движения поездов) сделать 143/144 и 141/142 общую нитку не до Ярославля, а до Обозерской – по факту всё равно сделали только до Ярославля.

Напишите свои пожелания Олегу Александровичу)

Ну и чем тут поможет моя жалоба? Если графисты и так не выполняют предъявленные требования по общей нитке. Ну пожалуюсь я Белозёрову, ну спустит он графистам указание сделать нормально – а они на выходе всё равно сделают так, как сделали, и лишь будут предлагать писать предложения главе "РЖД". Вместо того, чтобы выполнить то, что от них и без всяких жалоб просили сделать.

[v_gildenberg]

Ну и чем тут поможет моя жалоба? Если графисты и так не выполняют предъявленные требования по общей нитке. Ну пожалуюсь я Белозёрову, ну спустит он графистам указание сделать нормально – а они на выходе всё равно сделают так, как сделали, и лишь будут предлагать писать предложения главе "РЖД". .

Вы правильно придумали график. Действительно, полуторачасовая стоянка (1-23) в пункте оборота - это жесть. Я проходил сам такую стоянку в бытность студента. Маршрут был нормальным, но это стоянка в пункте оборота даже удовольствие от работы все убивала. Ну невозможно даже 2-м проводникам, качественно вымыть вагон за 1 час. И самим помыться. И покушать проводникам. Но! Вы это видите с одной стороны - как жизнь пассажирам и проводникам. Там скорее всего опять, все упирается в оборот локомотива (как и было в моем случае), чтобы он успел обернуться с 12-часовой с одной сменой локомотивной бригадой. Обозерская - Архангельск - Обозерская, тут, наверное, он вообще в одно лицо едет. А в одно лицо норматив, вроде, 7 часов. Если и писать Белозерову - то надо указывать, что, вот, выиграли локомотивщики, они туда и обратно за 7 часов уложатся, а проводники снова будут как те лошади на свадьбе. Из-за этого и текучка кадров в ЛВЧ. Потому что никто не хочет бегать как ужаленный по вагону. И вот пусть ОВБ рассудит. Я бы вообще издал закон, чтобы проводники в пункте оборота минимум 3-4 часа отдыхали (если движение свыше 12 часов и из них хотя бы 1 час в ночное время). А то гоняют людей, почем зря...

[Пасслипецкого]

Я бы вообще издал закон, чтобы проводники в пункте оборота минимум 3-4 часа отдыхали (если движение свыше 12 часов и из них хотя бы 1 час в ночное время). А то гоняют людей, почем зря...

33 Плюс в обязательном порядке ВР в состав отдельный для обеспечения питанием бригады поезда, а к нему вагон-электростанцию

[AlexBykov]

И вагон-массажный салон.

[Владимир Дукин]

Ну пожалуюсь я Белозёрову, ну спустит он графистам указание сделать нормально – а они на выходе всё равно сделают так, как сделали, и лишь будут предлагать писать предложения главе "РЖД". Вместо того, чтобы выполнить то, что от них и без всяких жалоб просили сделать.

Так Олег Александрович это не Белозёров). Я как раз про разработку графика и пишу.

[БАРСИК]

Да Барсика она не ругала. Мы и так знаем, что самые добрые на форуме - это коты. Мурзик, Барсик …

Благодарю, Володя.

отв1.jpg (271.1 КБ) Просмотров: 6004

[ЕвРо]

Есть поезд 348 Барнаул - Северобайкальск. Предлагаю пустить его через Кемерово, вместо Нвсб, из которого кроме него есть ещё ДВА поезда "в ту степь". Из Кемерово ВООБЩЕ нет поездов на Восток Страны.

[AlexBykov]

Считаю, хорошо бы запустить ускоренный пригородный Ставрополь-Краснодар, с временем пути чуть менее 5ч. Для этого надо надыбать РА-3 либо в Ростове, либо еще где. Или, например, с какой-то дороги передать РА-2 в Ростов, а оттуда взять РА-3.
Отправление в 7:30 утра из Ставрополя (после прибытия пригородного) и в ~16 из Краснодара. Участок Кавказская-Ставрополь (154 км) надо проехать за 2,5 часа. Кавказская-Краснодар проезжается за 2:15, 10 мин на смену направления в Кавказской.
С учетом сегодняшнего ДТП с автобусом это должно быть актуально.

Всем привет. Предлогаю вернуть поезду № 144/143 Кисловодск - Москва - Кисловодск прежний график с отправлением от Казанского вокзала и следованием через Рязань, Мичуринск и Грязи. Его график, который сейчас... вообще глупый, он круги наворачивает до Тулы... ехав через Ожерелье. Потом едет до Курска... и между Курском и Воронежом стоит по полчаса на техничках. Разумнее его ускорить и отправлять с Казанского вокзала.