[suntechnic]

Поезд 051Б Санкт-Петербург — Брест

Ну не знаю.... Раньше это называлось вредительством.

да, какой-то не супер график у 51 стал. Похоже решили, что хорошо бы ему отправляться попозже (и в этом нет сомнения), но и также прибывать в Минск попозже (а здесь есть, потому что в Брест прибывает уже на пределе, в пол-первого).
Общие впечатления - сдвинули вперед и замедлили на 10 минут. Наверное, практика покажет, как оно вышло.

[Михаил И]

А зачем белорусским поездам заниматься развозкой по российской территории? Мы же не возим своими поездами их людей по их территории.

Я писал, намекая на 79/80. По поводу не возим - а зачем ему остановки в Лётцах, Крулевщизне и Сморгони?

[Алексей_PS]

А зачем белорусским поездам заниматься развозкой по российской территории?

Правильно. Отсюда вопрос - а почему РЖД по своей территории не хочет возить пассажиров? Почему для РЖД вывоз грузов БЧ приоритетнее, чем перевозка своих пассажиров? Зачем они тогда нужны? Может продать все это хозяйство БЧ?

[balberov]

Интересно, Гомелю-то сохранят остановки по Псковской?

[v_gildenberg]

Так мы что - будем заставлять каждый нормальный скорый поезд столбу кланяться? Вон есть 607 - вэлком. Псковские Ласточки. Ну давайте теперь будем "девятку" саратовскую в Лопуховке тормозить. А то вдруг до Лопуховки пассажиры захотят из Саратова уехать? Или "единичку" волгоградскую в Раковке? Хорошее место. Почему наш побратим - белорусский пассажир, который культурно провел время в Санкт-Петербурге и решил вернуться в Витебск, Минск и другие славные города братской республики, не сможет взять билет только потому что наши псковско-новгородские колхозы разгребут все билеты на их поезда? Зачем так делать? Белорусский поезд - для езды в Беларусь. И грузы зачем приплели? Да, белорусы также страдают из-за несправедливых санкций, поэтому и возят грузы в наши порта. И это хорошо Мы им подставили плечо, дали тариф, пусть возят на здоровье, что им рвать экспортные контракты что ли?

[Фыва Цукен]

ну вообще-то тут есть два фактора. во-первых, поездов на линии мало, а российский - так и вовсе один. во-вторых - сомневаюсь, что потока хватит на, скажем, два великолуцких поезда. потому, имхо, наилучшим выходом из этой ситуации были бы прицпеки до новосокольников (возможно, таскаемые дальше до лук отдельным локомотивом) к гомельскому поезду (я знаю, что он бч, да) - при условии сохранения графика (а ещё лучше - на север его сдвинуть где-нить на полчаса-час позже).

[Compden-railman]

В поезде 351/352 Владивосток - Совгавань-Сортировочная (спойлер: никакая она не сортировочная, это обычная промежуточная станция) с нового графика общий вагон с биотуалетом будет !

Диковато для 21 века звучит, но лучше поздно, чем никогда

Между Комсомольском и Совгаванью биотуалет не особенно нужен, пассажирских поездов одна пара, вокруг тайга и болота, ущерба для экологии не будет. Нельзя сливать лишь в новом Кузнецовском тоннеле и на стоянке в Высокогорной, на время проследования этих участков туалеты нужно закрыть. Вагонные туалеты в этой местности для меня актуальная тема с детства, до сих пор вспоминаю, как проводник дал мне ключ-трёхгранку открыть туалет с нерабочей стороны после отправления со станции. Это одно из самых радостных и ярких впечатлений моего детства !

[СергейKolon]

ВБС Липецк - Елец к 58 Белгород - Москва все таки передумали назначать
разум победил
Белгороду явно не хватило бы вагонов


058 Москва - Белгорд
Мск 22:40
Елец 5:45 - 45 мин - 6:30
Оскол 10:15

Еще позже в Оскол )

[v_gildenberg]

В поезде 351/352 Владивосток - Совгавань-Сортировочная (спойлер: никакая она не сортировочная, это обычная промежуточная станция) с нового графика общий вагон с биотуалетом будет !

Диковато для 21 века звучит, но лучше поздно, чем никогда

Между Комсомольском и Совгаванью биотуалет не особенно нужен, пассажирских поездов одна пара, вокруг тайга и болота, ущерба для экологии не будет. !

Дело не только в экологии, хотя и это главное, а в том, что женщинам зимой посещать такой горшок сродни аду. Зимой под минус 30. Мне конечно скажут, что у нас треть страны живет с такими туалетами на улице - и как они ходят зимой в туалеты, на что я отмечу - вот пусть дома делают что хотят, а вагон должен быть с ЭЧТК. Всегда и точка.

[v_gildenberg]

ну вообще-то тут есть два фактора. во-первых, поездов на линии мало, а российский - так и вовсе один. во-вторых - сомневаюсь, что потока хватит на, скажем, два великолуцких поезда. потому, имхо, наилучшим выходом из этой ситуации были бы прицпеки до новосокольников (возможно, таскаемые дальше до лук отдельным локомотивом) к гомельскому поезду (я знаю, что он бч, да) - при условии сохранения графика (а ещё лучше - на север его сдвинуть где-нить на полчаса-час позже).

Может быть. А то тоже так: планируешь купить билет в Беларусь, а там смоленские пассажиры все выгребли.

[Алексей_PS]

Так мы что - будем заставлять каждый нормальный скорый поезд столбу кланяться?

Никто не просит скорые поезда тормозить в Лозовицах. Но в крупных населённых пунктах это необходимо.

Вон есть 607 - вэлком. Псковские Ласточки.

Как на псковской ласточке доехать до Локни?
607/608 основную часть маршрута проходит ночью. На нем, например, в Дедовичи 3:24 приезжать?
Что за мода на маленькие расстояния гонять поезда по ночам. И состав - хлам подзабоный.
Был бы он вечерне/дневным отправлением, вопросов не было бы.

не сможет взять билет только потому что наши псковско-новгородские колхозы разгребут все билеты на их поезда? Зачем так делать? Белорусский поезд - для езды в Беларусь.

Россия для русских? Тогда гнать белорусов надо из ласты Москва-Минск.

Мы им подставили плечо, дали тариф, пусть возят на здоровье, что им рвать экспортные контракты что ли?

А почему это происходит за счет россиян? Должен быть приоритет своим поездам, лугабэ пусть как нибудь на боковом пути постоит.

[balberov]

Как на псковской ласточке доехать до Локни?
607/608 основную часть маршрута проходит ночью. На нем, например, в Дедовичи 3:24 приезжать?

Вообще, конечно, напрашивается «Ласточка» с тепловозом (или поезд с ЦМВ, но преобладанием сидячки) СПб – Луки отправлением из СПб рано утром в субботу и возвращением назад к вечеру воскресенья - поначалу хотя бы с мая по сентябрь, с остановками примерно везде, но без получасового стояния на скрещениях. Но это слишком креативно для РЖД/ФПК и этого направления, да и «Ласточек»/свободных вагонов для такого совсем нет.

[v_gildenberg]

Первое. Белорусский экспорт идет через наши порты. Ничего страшного, подвинемся, ужмёмся, дадим скидочку, где надо - пропустим, в общем - мы не обеднеем. Это даже не обсуждается. И спорить тут не о чем.
Далее.

Как на псковской ласточке доехать до Локни?
607/608 основную часть маршрута проходит ночью. На нем, например, в Дедовичи 3:24 приезжать?
Что за мода на маленькие расстояния гонять поезда по ночам. И состав - хлам подзаборный.
Был бы он вечерне/дневным отправлением, вопросов не было бы.

Мода из СССР. Все 600-е поезда отправлялись поздним вечером. Чтобы трудящиеся в областном центре закупились, побывали бы в культурных местах и направились вечером (а некоторые и после работы, и после учебы) к месту проживания. Что не так? Псков - Порхов маршрутки каждые 2 часа ходят, а скоро Автовокзал вообще будет в здании вокзала железнодорожного в Пскова. Мультимодальная перевозка в действии.

Белорусский поезд - для езды в Беларусь.
Россия для русских? Тогда гнать белорусов надо из ласты Москва-Минск.

Не передергивайте мягкое с кислым. На чеховском и серпуховском автобусе невозможно уехать до остановок в черте городского округа Подольск. И что теперь? Почему это правило не может работать и для поездов?

[John 3 volta]

Еще позже в Оскол )

долго тащится Елец - Белгород

[Алексей_PS]

Вообще, конечно, напрашивается «Ласточка» с тепловозом (или поезд с ЦМВ, но преобладанием сидячки) СПб – Луки отправлением из СПб рано утром в субботу и возвращением назад к вечеру воскресенья - поначалу хотя бы с мая по сентябрь, с остановками примерно везде, но без получасового стояния на скрещениях. Но это слишком креативно для РЖД/ФПК и этого направления, да и «Ласточек»/свободных вагонов для такого совсем нет.

Да давно бы так сделали. И в Оредеже можно оборот локомотивов сделать и инфраструктура там для этого есть. Но по факту - не сделали ничего и поотменяли остановки.