[СергейKolon]

Еще позже в Оскол )

долго тащится Елец - Белгород

Он ускорен даже на этом участке

[AlexBykov]

Как на псковской ласточке доехать до Локни?
607/608 основную часть маршрута проходит ночью. На нем, например, в Дедовичи 3:24 приезжать?

Вообще, конечно, напрашивается «Ласточка» с тепловозом (или поезд с ЦМВ, но преобладанием сидячки) СПб – Луки отправлением из СПб рано утром в субботу и возвращением назад к вечеру воскресенья - поначалу хотя бы с мая по сентябрь, с остановками примерно везде, но без получасового стояния на скрещениях. Но это слишком креативно для РЖД/ФПК и этого направления, да и «Ласточек»/свободных вагонов для такого совсем нет.

С Ласточками - муторно и дорого.
Я думаю, можно просто взять состав 607/608, и по пт, сб, вс протащить его еще и днем, сделав быструю нитку, за 7-7,5 ч, и оставив остановки только в тех пунктах, где в зоне тяготения проживает хотя бы 1-2 тыс чел. При этом часть плацкартных вагонов продавать как общие.
Примерно так:
В.Луки-СПб 14:00-21:00
СПб-В.Луки 12:00-19:00
Время пути СПб-В.Луки с короткими остановками Сольцы, Дно, Новосокольники - порядка 6:30.
Добавляем еще штук 6-8 - как минимум Батецкая, Дедовичи, Сущево, Локня, и еще что-то.

А зачем белорусским поездам заниматься развозкой по российской территории? Мы же не возим своими поездами их людей по их территории.

Я писал, намекая на 79/80. По поводу не возим - а зачем ему остановки в Лётцах, Крулевщизне и Сморгони?

Очевидно, для перевозки жителей Беларуси в Питер. Пассажиры оттуда - на большую дальность и по дорогому межгос тарифу.

[Compden-railman]

Открыли продажу в таганрогский ВБС к "Тихому Дону" с 15 декабря ! Тариф остался не фирменный, что радует.

[Владимир Дукин]

А сколько нытья то было)

№ 205/206 "Москва – Смоленск":

приб.	ст.	отпр.	Остановочный пункт	приб.	ст.	отпр.
—	—	00:05	Москва (Белорусский вокзал)	05:27	—	—
01:59	2	02:01	Можайск	03:35	2	03:37
02:49	2	02:51	Гагарин	02:37	2	02:39
03:33	26	03:59	Вязьма	01:19	26	01:45
04:32	2	04:34	Издешково	00:43	2	00:45
04:56	2	04:58	Сафоново	00:21	2	00:23
05:27	2	05:29	Ярцево	23:50	2	23:52
—	—	—	Кардымово	23:26	2	23:28
06:25	—	—	Смоленск	—	—	22:56

Отправление из Москвы 29 декабря, 2, 8, 12 января, 22, 24 февраля, 8, 10 марта, 1, 4, 11 мая, из Смоленска – 2, 8, 12 января, 24 февраля, 10 марта, 4, 11 мая. Напрашивается вопрос: куда девается состав, прибывший в Смоленск 29 декабря, 22 февраля, 8 марта и 1 мая? Ведь остаться там он не может, ему надо делать следующий рейс из Москвы. Может, стоит назначить 206-ой и на эти даты тоже, чтобы порожняком не гонять? Заодно у жителей Смоленщины будет возможность на праздники скататься в Москву, развеяться, позавидовать...

Источник расписания: туда, обратно.

[СергейKolon]

Отправление из Москвы 29 декабря, 2, 8, 12 января, 22, 24 февраля, 8, 10 марта, 1, 4, 11 мая, из Смоленска – 2, 8, 12 января, 24 февраля, 10 марта, 4, 11 мая. Напрашивается вопрос: куда девается состав, прибывший в Смоленск 29 декабря, 22 февраля, 8 марта и 1 мая?
[/url].

Да он наверное с кем то в обороте будет
Его же явно Смоленск будет формировать

Ну и вдогонку ещё один праздничный смоленский доп
№ 211/212 "Москва – Смоленск":

приб.	ст.	отпр.	Остановочный пункт	приб.	ст.	отпр.
—	—	18:17	Москва (Белорусский вокзал)	13:19	—	—
21:12	26	21:38	Вязьма	09:50	26	10:16
23:27	—	—	Смоленск	—	—	07:51

Отправление из Москвы 29, 30 декабря, 6 января, 1, 3, 9, 10 мая, из Смоленска – 29, 30 декабря, 6 января, 1, 3, 9, 10 мая. Приписка, скорее всего, смоленская.

Источник расписания: туда, обратно.

Отправление из Москвы 29 декабря, 2, 8, 12 января, 22, 24 февраля, 8, 10 марта, 1, 4, 11 мая, из Смоленска – 2, 8, 12 января, 24 февраля, 10 марта, 4, 11 мая. Напрашивается вопрос: куда девается состав, прибывший в Смоленск 29 декабря, 22 февраля, 8 марта и 1 мая?

Да он наверное с кем то в обороте будет
Его же явно Смоленск будет формировать

Если бы 205-ый формировал Смоленск – то первым должен был бы идти рейс из Смоленска. И соответственно последним из Москвы. Ну или и тут тоже сделают загонку без пассажиров, причём в обе стороны? Вот 211-ый похож на формирование Смоленска (хотя 29 и 30 декабря по этой нитке может ехать и состав из-под 205-ого, но в остальные даты такой возможности не проглядывается, да и в период с 23:27 30 декабря до 00:05 2 января он всё же должен как-то телепортироваться в Москву).

[LmV]

А что с СПб-Смоленск (через Витебск)?

[Алексей_PS]

С Ласточками - муторно и дорого.
Я думаю, можно просто взять состав 607/608, и по пт, сб, вс протащить его еще и днем, сделав быструю нитку, за 7-7,5 ч, и оставив остановки только в тех пунктах, где в зоне тяготения проживает хотя бы 1-2 тыс чел. При этом часть плацкартных вагонов продавать как общие.
Примерно так:
В.Луки-СПб 14:00-21:00
СПб-В.Луки 12:00-19:00
Время пути СПб-В.Луки с короткими остановками Сольцы, Дно, Новосокольники - порядка 6:30.
Добавляем еще штук 6-8 - как минимум Батецкая, Дедовичи, Сущево, Локня, и еще что-то.

Согласен по поводу Ласт - тем более инфраструктура не позволяет, за платформы задевает.
Самый простой способ: ПДС ежедневно в вечерне/утреннем формате.
А нынешний 607/608 по существующему расписанию пятница из Питера, воскресенье из Лук.
Ибо некого уже на маленьких полустанках забирать. Раз в неделю достаточно рейса.

[v_gildenberg]

Отправление из Москвы 29 декабря, 2, 8, 12 января, 22, 24 февраля, 8, 10 марта, 1, 4, 11 мая, из Смоленска – 2, 8, 12 января, 24 февраля, 10 марта, 4, 11 мая. Напрашивается вопрос: куда девается состав, прибывший в Смоленск 29 декабря, 22 февраля, 8 марта и 1 мая?

Да он наверное с кем то в обороте будет
Его же явно Смоленск будет формировать

Если бы 205-ый формировал Смоленск – то первым должен был бы идти рейс из Смоленска. И соответственно последним из Москвы.

Не факт. Могут вагоны передать из Смоленска с прицепкой к белорусским поездам. А потом отправить самостоятельным поездом. Могут с Москвы - Киевской загнать. Это может быть вообще состав с другого филиала

Когда уже будет возможность переходить с МЦД1 на 4? Стрелки сделали? Сделали бы прямые поезда из Минска или Смоленска на восток от Москвы, чем все эти нынешние извраты через Тулу и Пензу.

[AlexBykov]

С Ласточками - муторно и дорого.
Я думаю, можно просто взять состав 607/608, и по пт, сб, вс протащить его еще и днем, сделав быструю нитку, за 7-7,5 ч, и оставив остановки только в тех пунктах, где в зоне тяготения проживает хотя бы 1-2 тыс чел. При этом часть плацкартных вагонов продавать как общие.
Примерно так:
В.Луки-СПб 14:00-21:00
СПб-В.Луки 12:00-19:00
Время пути СПб-В.Луки с короткими остановками Сольцы, Дно, Новосокольники - порядка 6:30.
Добавляем еще штук 6-8 - как минимум Батецкая, Дедовичи, Сущево, Локня, и еще что-то.

Согласен по поводу Ласт - тем более инфраструктура не позволяет, за платформы задевает.
Самый простой способ: ПДС ежедневно в вечерне/утреннем формате.
А нынешний 607/608 по существующему расписанию пятница из Питера, воскресенье из Лук.
Ибо некого уже на маленьких полустанках забирать. Раз в неделю достаточно рейса.

Ночной позволяет на день съездить в Питер или Псковскую обл. Я так понимаю, вагонов 7-8 набирается, что для малонаселенной местности хорошо. Очевидно, что по ряду полустанков спрос минимален, но для ночного весьма пофиг, сколько ехать, 8ч или 9:30, поэтому есть эти остановки - и хорошо, кому-то полезно. А дневной рейс - как дополнение, например, по пятницам и воскресеньям в обе стороны. Может еще и субботам, тут надо смотреть, чтобы в оба направления была норм загрузка каждого состава. В эти дни больше всяких транзитных поездок, а также с личными целями - с дитями, бабушками, котиками-песиками, поэтому нужен дневной график.
Надо писануть в ФПК.

[Максим П.]

Когда уже будет возможность переходить с МЦД1 на 4? Стрелки сделали? Сделали бы прямые поезда из Минска или Смоленска на восток от Москвы, чем все эти нынешние извраты через Тулу и Пензу.

Через Тулу не может быть извратов.

[Dmitriy_Alexeevich]

А извраты через Восточный с разворотами во всяких Лихоборах, затягивающие время в пути на 2-3 часа на пустом месте, никого не смущают? Пусть этот изврат сначала исправят, за 4 года ума так и не хватило убрать эту убогость