Ну извините, я не волшебник - только учусь ))) Пока научился определять только наличие биотуалетаSlon:Ну, откуда вагоны, можно понять и самим по коду дороги приписки. Не могут быть московские вагоны дороги 063.
#81688
Гость
29 июн 2010, 08:51
А подскажите в 1-м составе вроде как мордовский плац, а там биотуалеты есть?
Спрашивайте - расскажем или найдем ссылкиJivu:Ну извините, я не волшебник - только учусь )))
А вот это, кстати, сложнее, там возможны варианты (если смотреть снаружи).Пока научился определять только наличие биотуалета
Это, конечно, сложнее, но гораздо, гораздо актуальнееSlon:А вот это, кстати, сложнее, там возможны варианты (если смотреть снаружи).Jivu:Пока научился определять только наличие биотуалета
Бесспорно, хотя если нужно выбрать только одну опцию, я бы пожертвовал туалетом в пользу кондиционера (в теплое время года).
Лучше обе опции,потому что когда в вагоне +35,тоSlon:Бесспорно, хотя если нужно выбрать только одну опцию, я бы пожертвовал туалетом в пользу кондиционера (в теплое время года).
и туалет не нужен.Конечно не совсем 
Ну, идеально вовсе персональный климат-контроль, да где ж его взять-то в массовых вагонах?
В Красной Стреле и ЭкспрессеSlon:Ну, идеально вовсе персональный климат-контроль, да где ж его взять-то в массовых вагонах?
А по поводу биотуалета -нуу что тут сказать . В обязательные стандарты фирменного СВ он в общем то не входит. Может если только в мягком вагоне. Нигде не написано -посему это добрая воля РЖД -есть такой вагон или нету. В 55-м МСК-СПБ так вообще св аммендорфы осенью видел. Главное чтобы туалет чистым был. Представляете а если там будет трансформер с задранными верхними полками и это кому то покажется подозрительным? Так что и требовать а тем более скандалить тут не уместно. Можт еще что потребовать -девочек по вызову и коньячку?
Сейчас еду в 104 в районе Воронежа уже. Полный вагон, много детей. Кондер работает так, что жуть, очень холодно, народ постоянно просит проводницу выключить его. Туалеты вроде ничего, пока чисто))) Но пока впечатления от поезда положительные.
И работал в санзонах.Поэтому главный плюс био-это работа,работа и ещё раз работа.Саня:. Главное чтобы туалет чистым был.
А вот это я где-то видел. Тоже в южном допе, уже не помню в каком. Лет 8 назад по-мойму.Саня: Можт еще что потребовать -девочек по вызову и коньячку?
Но в Красной стреле вагоны уникальные, больше нигде не встречающиеся, так что они не массовые. Кроме как на коротких маршрутах типа Москва-Питер они использоваться нигде не могут, ибо в них отсутствует нормальное купе для отдыха проводников.Саня:В Красной Стреле и ЭкспрессеSlon:Ну, идеально вовсе персональный климат-контроль, да где ж его взять-то в массовых вагонах?
только что купил нижний плацкарт в 102 на 7 августа!!!!!!!!!! он появился!!!! место №3 в 14 вагоне!!! 
теперь вопрос: можно ли сдать билет, купленный на сайте ржд и полученный в кассе ржд в кассе мжа????
теперь вопрос: можно ли сдать билет, купленный на сайте ржд и полученный в кассе ржд в кассе мжа????Не понял, в чем трудность? Сдать можно любой материальный билет, хоть со слипом, хоть с купоном из ТТС. Условия одинаковые, разве что за е-билет деньги вернутся на карту. Мной сданы ТТСные билеты и в Москве, и в Сочи, деньги на карте появились через 3-4 дня.
Эх, народ, невнимательные вы. Есть такая же хреновина в собственных вагонах ТКС.
Кстати, все равно вопрос с отдыхом проводников в КС возник, и как он решился, можно увидеть в служебке ОЖД.
Кстати, все равно вопрос с отдыхом проводников в КС возник, и как он решился, можно увидеть в служебке ОЖД.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], suntechnic, Иван Солодовников и гости: 76