[Serge&]

Ничего странного – четыре года прошло.

[seregathebest]

Был недавно в Беларуси, в Витебске и области. Мобильное приложение РФ РЖД пассажирам там не работает как ни крути, но как только пересекли границу из Беларуси в РФ всё заработало !

вроде как работает под российской симкой в роуминге. В остальном да, не работает уже почти 3 года как

[LmV]

А сколько роуминг сейчас стоит? Кстати, вроде бы планировали, что с 1 марта роуминг отменят.

[seregathebest]

Примерно 1000₽ за 1ГБ на неделю.
Местная симка конечно в 3 раза дешевле

[Михаил И]

Последний раз пользовался Т-Мобайл - 500/800 р за 1/2 Гб.

[serg]

А, ясно.
А ФПК на выкуп целого купе плевать. Главное, что за места деньги получены. А уж поедет один или четверо - насрать. Кому шибко на юга надо, и пешком дойдёт, заодно обозревая прекрасные местности нашей Родины.

Конечно

По сути дела, и я, и Serg делаем для ФПК одну бесценную услугу. Выкупая дешевые места на старте (у меня оно было 3550) мы потом их возвращаем ФПК, которое их снова продает…. Но уже за гораздо большую сумму! Я смотрел на свое место - 4550. По сути дела благодаря нам ФПК кое где и зарабатывает больше.

У меня, вообще, совершенно иной расклад. Я покупаю билеты на Ласточку для себя и для жены на маршрут Мо-НиНо-Мо практически на каждые выходные - в пятницу вечером туда; в воскресенье вечером обратно. В момент старта продаж цена составляет 1300-1400 (застал времена по 716 рублей в 2018 году); ездим примерно 1 раз в месяц; остальные билеты сдаем, которые продаются по 5 000 - 6 000 рублей, что дает РЖД/ФПК неплохой дополнительный доход.

И, как правило, на вечер пятницы из Москвы, в день отправления М-нет; сответственно, особо страждующие получают дополнительный шанс уехать.

Что в этом плохого?

[v_gildenberg]

Ну я и говорю - что здесь ФПК ни на мне, ни на Вам - ничего не теряет. Места потом идут в продажу и продаются! По более высокой цене..

[БАРСИК]

Теряют жаждущие ехать.

[Frankie]

Сегодня наткнулся на статью в Дзене, как мужик проворачивает лайф-хак, чтобы проехать одному в купе, главное, не забывать вовремя сдавать билет.
https://dzen.ru/a/Z4BgUGFsxgLfnf5M
Интересно мнение форумчан.

Обычная схема. Я, честно говоря, и в плацкарте так делал. Естественно, не на весь участок: например, про поездке НН-Волгоград на 339-м брал от Красного Узла на юг.

[en555]

Обычная схема. Я, честно говоря, и в плацкарте так делал. Естественно, не на весь участок: например, про поездке НН-Волгоград на 339-м брал от Красного Узла на юг.

Ждём продолжение легендарного срача "Давайте сделаем по 100500тысяч за возврат!"

[Frankie]

Не знаю, какой идиот это предлагает.

Кому надо ехать, тот на вокзал приедет и возьмет перед отправлением.

[Dmitriy_Alexeevich]

Человек, который недоволен тем, что не может в пустом вагоне проехаться в сезон до Адлера за 3 копейки.

[seregathebest]

Не знаю, какой идиот это предлагает.

Кому надо ехать, тот на вокзал приедет и возьмет перед отправлением.

Продемонстрируете летом Питер - Краснодар на Пальмиру?

Не знаю, какой идиот это предлагает.

Кому надо ехать, тот на вокзал приедет и возьмет перед отправлением.

Продемонстрируете летом Питер - Краснодар на Пальмиру?

Не знаю,где задать вопрос..
Почему нельзя сделать два нормальых, быстроидущих состава из Петербурга до Адлера??
Почему только одна Северная Пальмира,в которую в сезон билеты заканчиваются в 8.00+40 секунд?

Да и Пальмиру "быстроидущей" можно назвать с очень большой натяжкой. На участке Москва-Адлер тащится значительно дольше, чем 102 и 104.