[mailonego]

Мне как не Питерцу, отправление Парома из Питера намного удобнее, и логистически Вокзал ЖД - Метро/Такси- Морской вокзал
и по комфорту. И на вокзале ЖД я могу отдохнуть/посидеть/перекусить, и на моском фасаде я надеюсь такая инфраструктура тоже имеется.
Время - не главное, т.к. данная данный маршрут будет рассматриваться пассажирами скорее как путешествие или приключение, а не как обычная поездка.

[Serge&]

это фейковый сигнал с подменами координат. Когда из зоны выходите-всё восстанавливается. Т.е. это отображается так, как будто между точками А и Б вы находитесь в точке С и там стоите.

И эта подмена нужна только ради того, чтобы украинцы не узнали реальные координаты судна, пока оно в территориальных водах?

[mvy]

можно, но это опять неудобства, лишние две пересадки. тогда уж, действительно, лучше как сейчас.

Какие пересадки? Из автобуса на паром в любом случае выходить!

два лишних раза вещи перетаскивать.

Да и так народ будет из автобуса забирать вещи на два дня в каюты, поскольку во время движения парома автомобильные палубы недоступны.

да, но на границах жуткие очереди, и серьёзные ограничения по времени пребывания в литве. запросто можно в срок не уложиться.

Очереди стали очень сильно меньше после запрета въезда белорусских машин. Время в Литве 24 часа, не проехать за 24 часа Литву - это что надо делать?
Но тем не менее, вариант по земле таки геморный, таможня и погранцы белорусские и российские будут конкретно выносить мозг, поэтому для автомобилистов паром будет очень полезен, но цены надо делать адекватные.

[mvy]

[quote="Dmitriy_Alexeevich"] В смысле, то есть теперь Литва и на поезде в Калининград не пропустит туриста?[/quote]
С чего это вдруг, где вы берете такую ерунду? Всех прекрасно пропустят. Единичные случаи только бывают, что не дают УПД ЖД, если человек в прошлом конкретно накосячил в Шенгене.

[mvy]

Мне как не Питерцу, отправление Парома из Питера намного удобнее, и логистически Вокзал ЖД - Метро/Такси- Морской вокзал

А предлагается Вокзал ЖД - Метро - Автобус - Паром. Т.е. всякие Морские вокзалы исключаются.
В чем разница?

[Фыва Цукен]

Какие пересадки? Из автобуса на паром в любом случае выходить!

почему нельзя заехать с пассажирами?

народ будет из автобуса забирать вещи на два дня в каюты

ну не все же. только те, которые в эти два дня могут понадобиться.

во время движения парома автомобильные палубы недоступны

а почему, кстати?

не проехать за 24 часа Литву - это что надо делать?

в очереди на границе стоять. у меня знакомый в прошлом году таки не уложился. но, слава богу, выпустили без проблем.

а таки да - что нужно для получения транзитного документа?

для автомобилистов паром будет очень полезен

несомненно. но для автомобилистов он всегда был.

[mvy]

почему нельзя заехать с пассажирами?

Потому что все равно расходится по каютам, не на автомобильной палубе же ехать.
Или имеется ввиду, чтобы выйти из автобуса на автопалубу, а с нее уже подняться на пассажирские?

во время движения парома автомобильные палубы недоступны

а почему, кстати?

При качке много обо что можно стукнуться и травму получить с непривычки. Никаких поручней там нету. Ну и чтобы не пытались заводить двигатели или куда пытаться перемещать машины по ходу движения парома.

не проехать за 24 часа Литву - это что надо делать?

в очереди на границе стоять. у меня знакомый в прошлом году таки не уложился. но, слава богу, выпустили без проблем.

В этом случае просто надо подойти к пограничнику и предупредить, что вон моя машина в очереди стоит. Продляют время без проблем.

а таки да - что нужно для получения транзитного документа?

для автомобилистов паром будет очень полезен

несомненно. но для автомобилистов он всегда был.

Нужно подать в консульство Литвы документы с обоснованием цели получения УТД. Уплатить консульский сбор (не помню сколько, но небольшой).
НЯП, легковые машины с пассажирами не возили, только грузовики.

[Фыва Цукен]

имеется ввиду, чтобы выйти из автобуса на автопалубу, а с нее уже подняться на пассажирские?

да.

При качке много обо что можно стукнуться и травму получить с непривычки. Никаких поручней там нету. Ну и чтобы не пытались заводить двигатели или куда пытаться перемещать машины по ходу движения парома.

дык сложно поручни, что ли, сделать?

а двигатель заводить во время движения парома надо просто запретить. если кто не слушается - штрафовать, да покрепче.

Нужно подать в консульство Литвы документы с обоснованием цели получения УТД.

тут важно, какие цели они считают допустимыми, а какие - нет.

[LmV]

Еще раз: 1) было бы удобнее перевозчику вариант с бобиком - так бы и сделали, но нет. 2) чтоб не хотеть варианта отправления из центра мегаполиса (только на основании того, что метро не на терминале!), а вместо этого тех, кто и так нехило заплатил, везти на бобике 3 часа, это надо или иметь личную заинтересованность в этом бобике, либо не желать сообщения вообще. 3) придирки на пустом месте, как правило - признак пристрастности. 4) прежде чем что-то фантазировать, надо хотя бы матчасть изучить. Так что… Продолжайте фантазировать дальше. Баба-Яга, как известно, против - чисто из принципа. Все равно паром сделали, а эти все придирки - лишь подтверждают верность сделанного. Ибо паром Западу - серпом по яйцам, и они используют чересчур доверчивые умы, дабы проводить свою политику.

[LmV]

дык сложно поручни, что ли, сделать?

1) поручни должны быть решеткой? 2) нахуана делать поручни ради дебилов?

а двигатель заводить во время движения парома надо просто запретить. если кто не слушается - штрафовать, да покрепче.

Как штрафовать? Выкинуть за борт? Дабы не бы потом прикидывания целкой и разборок, проще закрыть палубу.

[Фыва Цукен]

поручни должны быть решеткой?

не знаю, как там удобнее.

нахуана делать поручни ради дебилов?

почему для дебилов-то?

Как штрафовать?

вызвать полицию в порту прибытия. везде ж камеры висят.

[LmV]

вызвать полицию в порту прибытия. везде ж камеры висят.

Паша, ты хоть сам веришь в то, что пишешь? Потому, давно уже известно, что физическая невозможность - впереди всяких там… грозениев (на деле - голой жопой перед ежом).

[Фыва Цукен]

вызвать полицию в порту прибытия. везде ж камеры висят.

Паша, ты хоть сам веришь в то, что пишешь?

да.

кстати, а если я решу посрать на палубе? или, к примеру, костёр в каюте развести? это тоже невозможно предотвратить?

[seregathebest]

Мне как не Питерцу, отправление Парома из Питера намного удобнее, и логистически Вокзал ЖД - Метро/Такси- Морской вокзал
и по комфорту. И на вокзале ЖД я могу отдохнуть/посидеть/перекусить, и на моском фасаде я надеюсь такая инфраструктура тоже имеется.
Время - не главное, т.к. данная данный маршрут будет рассматриваться пассажирами скорее как путешествие или приключение, а не как обычная поездка.

Да это всем очевидно, кроме трёх человек на форуме

[seregathebest]

это фейковый сигнал с подменами координат. Когда из зоны выходите-всё восстанавливается. Т.е. это отображается так, как будто между точками А и Б вы находитесь в точке С и там стоите.

И эта подмена нужна только ради того, чтобы украинцы не узнали реальные координаты судна, пока оно в территориальных водах?

обратитесь с этим вопросом сюда https://stat.mil.ru/